TEST OPBLAASBARE VOORTENTEN
TECHNIEK & PRAKTIJK
PAVILJOEN OF PARALLEL? De redactie van ACSI FreeLife bekeek drie opblaasbare voortenten. Twee daarvan hebben een relatief gunstige aanschafprijs van rond € 700. Dat zijn de Kampa Travel Pod Air en de Isola Air Turbo van dwt-Zelte .Duidelijk duurder is de Milestone Pro Air van Outwell waar je € 900 voor betaalt. Alle tenten zijn te combineren met een bestelauto of buscamper met een aansluithoogte van 180 tot 220 centimeter. De grondoppervlakte is ongeveer drie bij drie meter. Luchtvoortenten zijn er in twee soorten. Er is het zogenaamde paviljoenmodel waarbij de luchtkamers elkaar boven in het dak kruisen, en het parallelmo- del met luchtbogen die te vergelijken zijn met de klassieke tenten met gebogen stangen. Het gewicht van onze testtenten ligt tussen 15,2 en 19,2 kilogram.
ÉÉn- of meerkamersysteem? Waar bij een tent met parallelle luchtslangen elke slang afzonderlijk moet worden opgepompt, hebben de meeste tenten een zogenaamd één- kamersysteem. Daarbij kruisen de slangen elkaar in het dak. De beide luchtslangen zijn daar met elkaar verbonden, zodat je de hele tent via een enkel ventiel op kunt pompen. Dat maakt het werk een stuk eenvoudiger en vooral veel snel- ler. Enige nadeel is dat bij een lek de hele tent na enige tijd instort. Tenten met een systeem van meerdere kamers in parallelle bogen kunnen bij een lek in een van de luchtslangen nog steeds worden gebruikt, op voorwaarde dat ze goed zijn afgespannen.
aansluiting op de camper Bij het aansluiten op het voertuig bieden de meeste voortenten diverse opties. De ervaring van onze testers is echter, dat bij veelvuldig gebruik een tentrail, zoals die op elke caravan zit, eigenlijk onmisbaar is. Wie dus regelmatig zijn voortent opbouwt en weer afbreekt moet zo’n rail op zijn bus monteren. Andere opties zoals bevestiging aan de dakrails of magne- tische verbindingen zijn slechts halfbakken oplossingen. Bovendien zorgt alleen een tentrail voor een waterdichte verbinding tussen tent en auto. Hoewel alle tenten goed met de auto zijn verbonden, blijven ze ook zonder voertuig keurig op hun plaats. Je kunt dus overdag met je bus of camper wegrijden voor een ritje – de tent blijft gewoon staan.
Het nut van een grondzeil Een grondzeil – wel of niet? Daarover zijn de meningen verdeeld. De meeste fabrikanten laten de klant echter geen keus. Van de door ons geteste opblaasbare voortenten kan alleen bij de Kampa de tentbodem naar wens aangebracht of verwijderd worden. Bij de twee andere tenten
ACSI FREELIFE 8-2019 161
was de bodem stevig aan de tent vastgenaaid. Bij de modellen van Kampa en dwt-Zelte is die vloer samen met de voordeur wel goed voor de nodige struikelpartijen. Onze testers bleven er regelmatig met hun voet achter hangen. Een betere oplossing biedt Outwell. Daar kun je het doek plat op de bodem leggen en zo nodig om- hoog tillen. Het voordeel van een grondzeil ligt voor de hand: het vermindert de vorming van condensvocht tijdens de nacht. Er zijn overigens nog steeds campinghouders die het gebruik van vaste polyester tentvloeren niet toestaan. Bij lang verblijf is het niet goed voor het onderliggende gras. Nu we toch bij het thema condenswater zijn beland: als alle deuren en ramen van de voortent ’s nachts gesloten zijn zou elke tent eigenlijk een vaste ventilatieopening moeten hebben, liefst met ingenaaid muggengaas. Twee openingen is nog beter, zodat de lucht daadwerkelijk circule- ren kan. De beste plaats daarvoor is een opening in het dak en een andere wat lager, ongeveer op kniehoogte.
GOED AFSPANNEN Luchtvoortenten met een éénkamersysteem pomp je veel sneller op dan die waarbij de lucht- slangen apart moeten worden opgeblazen – dat is geen verrassing. De Milestone Pro Air van Outwell stond al na vijf minuten (zonder afspan- nen dan). Bij de anderen duurde het ietsje langer. Voor alle tenten geldt: zonder goed afspannen lukt het sowieso niet. Op onze testdag stond er maar een klein briesje, maar dat was voldoende om de tenten na het oppompen spontaan een paar meter aan de wandel te brengen. Op een gegeven moment knikten ook de luchtbogen in. Een opzetinstructie is bij alle tenten bijgevoegd,
Bij alle geteste modellen zitten de ventielen aan de buitenkant. Wel zo handig. Ook zit de pomp bij alle modellen inbegrepen bij de prijs.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124 |
Page 125 |
Page 126 |
Page 127 |
Page 128 |
Page 129 |
Page 130 |
Page 131 |
Page 132 |
Page 133 |
Page 134 |
Page 135 |
Page 136 |
Page 137 |
Page 138 |
Page 139 |
Page 140 |
Page 141 |
Page 142 |
Page 143 |
Page 144 |
Page 145 |
Page 146 |
Page 147 |
Page 148 |
Page 149 |
Page 150 |
Page 151 |
Page 152 |
Page 153 |
Page 154 |
Page 155 |
Page 156 |
Page 157 |
Page 158 |
Page 159 |
Page 160 |
Page 161 |
Page 162 |
Page 163 |
Page 164 |
Page 165 |
Page 166 |
Page 167 |
Page 168 |
Page 169 |
Page 170 |
Page 171 |
Page 172 |
Page 173 |
Page 174 |
Page 175 |
Page 176 |
Page 177 |
Page 178 |
Page 179 |
Page 180
