PROFTEST: FENDT OPAL 515 SG
CARAVANS
“
DE NIEUWE FENDT OPAL WIL EEN BREDER PUBLIEK AANSPREKEN. ZAL HET DUITSE MERK MET DIT 2020-model succes hebben? in deze acsi freelife test van DE OPAL 515 SG LEES JE ER ALLES over.
D
e Opal van vorig seizoen ontlokte het publiek zoveel wisselende reacties, dat Fendt de boel voor modeljaar 2020 heeft omgegooid. Zo is er
binnen de Opal-range nu voor het eerst een gezinsindeling met stapelbedden in de bo- venklasse verkrijgbaar. Het nieuwe meubilair combineert veel mat wit en chromen accenten met Kastanje-Cilento-decor. En ook de bruine en blauwe stoffen zijn nieuw. Fendt rust de 515 SG uit met Truma Combi 4 gasverwarming met digitaal bedieningspa- neel CP plus iNet, warme luchtverdeling en geïntegreerde boiler. Dat zijn features die je ook in andere modellijnen tegenkomt, maar in de hogere- en luxeklasse zijn ze standaard. Een televisie laat Fendt achterwege. De fabrikant hecht meer belang aan nieuwe zitkussens en ergonomische rugleuningen in de zitgroep. De hoeken van de zitgroep zijn bovendien niet afgerond maar recht. Op technisch vlak zijn de kastventilatie en warme luchtverdeling verbe- terd, en de bovenkasten hebben nu scharnie- ren met softclose. De Opal 515 SG is verkrijg- baar vanaf € 28.650. De testcaravan komt met een tot 2.000 kilogram opgewaardeerd maximaal gewicht (€ 650) en een lichtmetalen reservewiel (€ 395) uit op € 29.695.
OPBOUW “Het concept ‘corporate identity’ kennen ze bij Fendt maar al te goed. Welk model je ook ziet, je herkent het meteen als Fendt,” constateert carrosserie-expert Rudi Stahl. “En het schijnt de klanten niet te storen dat je een Diamant van een afstandje amper van een Saphir kunt onderscheiden.” Ook het subtiel aangepaste nieuwe buitendesign met een dunne rode streep zie je het nieuwe seizoen bij de hele familie terug. “Vanwege de maximale verho- ging van het toelaatbare totaalgewicht heeft de testcaravan lichtmetalen wielen. De zwarte
ACSI FREELIFE 8-2019 17
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124 |
Page 125 |
Page 126 |
Page 127 |
Page 128 |
Page 129 |
Page 130 |
Page 131 |
Page 132 |
Page 133 |
Page 134 |
Page 135 |
Page 136 |
Page 137 |
Page 138 |
Page 139 |
Page 140 |
Page 141 |
Page 142 |
Page 143 |
Page 144 |
Page 145 |
Page 146 |
Page 147 |
Page 148 |
Page 149 |
Page 150 |
Page 151 |
Page 152 |
Page 153 |
Page 154 |
Page 155 |
Page 156 |
Page 157 |
Page 158 |
Page 159 |
Page 160 |
Page 161 |
Page 162 |
Page 163 |
Page 164 |
Page 165 |
Page 166 |
Page 167 |
Page 168 |
Page 169 |
Page 170 |
Page 171 |
Page 172 |
Page 173 |
Page 174 |
Page 175 |
Page 176 |
Page 177 |
Page 178 |
Page 179 |
Page 180
