search.noResults

search.searching

dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
TESTRIT: WEINSBERG CARABUS 600 MQ


CAMPERS


noodzakelijk voor dit type voertuig. In de lijst vind je niettemin vooral zaken waar een redelijk veeleisende kampeerder met plezier gebruik van maakt. Welnu, de trede die de hellingshoek in de CaraBus beïnvloedt en de instaphoogte nauwelijks vermindert is mis- schien niet echt nodig. En een voortent zou daarentegen wel weer wenselijk zijn geweest.


RIJASSISTENTEN En het kan natuurlijk altijd nog een beetje moderner. Als je van rijassistentie houdt, zet je in de uitgebreide catalogus bijvoorbeeld een vinkje bij het Care Drive-pakket. Dan ontvang je de Ducato uitgerust met rijstrookwaar- schuwingssysteem, automatisch dimmende lampen, verkeersbordherkenning, sensoren die de bandenspanning bewaken en regen- en lichtsensor. De pakketprijs van € 1.505 is het overwegen waard. Als je minder windgeruis, betere bescherming tegen insecten en een fraaier uiterlijk wenst, kun je de standaard opbouwramen optioneel vervangen door don- kere Seitz S7P-ramen in kozijnen voor € 753. Standaard voorziet Weinsberg de CaraBus van een Truma Combi 4, een tweepitsfornuis met piëzo-ontsteking en een compressorkoel- kast van 95 liter. Tot zover het ruwe overzicht van dit testmodel. Dan rijst de vraag of dat Weinsberg alle chique componenten bij elkaar heeft gebracht in een samenhangend concept? Laten we de camper binnenstebuiten keren.


WINTERPAKKET De 600 MQ is net geen zes meter lang. Dat komt overeen met de lengte van een optimale buscamper: lang genoeg om comfortabele versies van sanitair, bed en eethoek in on- der te brengen en kort genoeg voor optimale flexibiliteit en mobiliteit in het gebruik. Ook blijft de camper zo op veel veerboten buiten de duurdere categorieën. Weinsberg isoleert de 258 centimeter hoge wanden en het dak nauwkeurig, dat maakt de CaraBus winterproof. Truma’s gasverwarming krijgt de enige juiste plaats toegewezen om optimaal te verwarmen: de ruimte in de zit- bank. De sandwichvloerplaat met 25 millime- ter dikke isolatie plus 16 millimeter EPS-kern en het instelbare CP Plus-bedieningspaneel maken het succesvolle winterpakket compleet. De rugkussens van de zitbank kan je in drie standen kantelen om het rijcomfort van mede- reizigers te vergroten.


TOILETRUIMTE De compacte toiletruimte met cassettetoilet en douche is aangenaam groot, een klein raam dat je kan openen zorgt voor de ventilatie. Een dakluik zou wenselijk zijn. In de kast onder


ACSI FREELIFE 8-2019 47


de gootsteen bevindt zich een grote, netjes ingedeelde opslagruimte waar je echter niet zo makkelijk bij kan komen. De open vakken naast de spiegel bevinden zich wel binnen handbereik. Hier kan je tal van kleine dingen kwijt achter een rubberen plint, zodat ze er niet uitvallen. Slim bedacht is de kleine schuif- lade naast het toilet. De tafel van de halve dinette is verrassend groot en te verlengen. De tafel dient tevens als basis voor het noodbed, dat je kan bevestigen met behulp van een lager geplaatste tweede wandbeugel. Deze optionele slaapplek is met 180 x 70 centimeter aan de kleine kant. Meer slaapruimte vind je op het dwars ge- plaatste bed aan de achterkant. De beloofde 194 centimeter wordt niet gehaald, het bed blijkt 189 bij 150 centimeter. Het goede maar stevige koudschuimmatras van 10 centimeter dik versmalt ter hoogte van de doorgang tot 140 centimeter. Optioneel kan je kiezen voor een wasbare hoes.


DAKLUIK Twee openslaande ramen in de vleugeldeuren en een klein dakraam verzorgen de ventilatie aan de achterzijde. Achterin zou minstens één zijraam wenselijk zijn (optioneel voor € 317). Er zouden ook meer opbergvakken aan de wand passen. Het openings- en verstelmecha- nisme van het dakluik van het merk MPK (in dezelfde maat ook aanwezig boven de dinette) is even wennen en technisch ook een beetje verouderd. Een waardevolle optie: vervang het dakluik van MPK door de iets grotere Seitz Midi Heki. Handig genoeg zit achterin een usb-aansluiting en een 230-volt-stopcontact, beide zijn onder- deel van het geïnstalleerde Voltage-pakket. Wie fietsen wil vervoeren, is geholpen met de


Grote, uitschuifbare tafel, de rugleuning van de zitbank heeft drie standen en een wat ruwe bekleding.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124  |  Page 125  |  Page 126  |  Page 127  |  Page 128  |  Page 129  |  Page 130  |  Page 131  |  Page 132  |  Page 133  |  Page 134  |  Page 135  |  Page 136  |  Page 137  |  Page 138  |  Page 139  |  Page 140  |  Page 141  |  Page 142  |  Page 143  |  Page 144  |  Page 145  |  Page 146  |  Page 147  |  Page 148  |  Page 149  |  Page 150  |  Page 151  |  Page 152  |  Page 153  |  Page 154  |  Page 155  |  Page 156  |  Page 157  |  Page 158  |  Page 159  |  Page 160  |  Page 161  |  Page 162  |  Page 163  |  Page 164  |  Page 165  |  Page 166  |  Page 167  |  Page 168  |  Page 169  |  Page 170  |  Page 171  |  Page 172  |  Page 173  |  Page 174  |  Page 175  |  Page 176  |  Page 177  |  Page 178  |  Page 179  |  Page 180