923 | WEEK 44-45 30 OKTOBER 2019
91 FKH Batterijen levert veilige energie
Bezoek gratis het Marinemuseum op 8, 9 en 10 november
Batterijen zijn er om energie te geven. Daar- om levert FKH Batterijen BV veilige kwaliteit aan de bruinevloot in Nederland voor alle toepassingen.
Frits Hardeman vertegenwoordigt met zijn medewerkers de firma FKH. De firma advi- seert en verkoopt start- en tractieaccu’s, om- vormers, laders en verdeelsystemen. Vanuit de vestiging in Nijmegen wordt er door geheel Nederland, België en Duitsland geleverd. De service is 7 dagen per week en 24 uur per dag. Eén telefoontje naar 024-3738875 en u wordt direct geholpen. Binnen de kortste tijd staat er een van de FKH-werkbussen voor het schip. Met uitgebreid equipement aan boord, om het schip voeding te geven! De storing wordt geanalyseerd, indien nodig is er ruilapparatuur bij de hand. Ondanks geavanceerd uitgevoerde schepen draait er zonder spanning niets aan boord. Stroom is de bron. FKH staat voor kwaliteit, service en snelheid. We komen vaak met zijn tweeën,
plaatsen de accu’s, sluiten ze aan en beproe- ven de installatie op zijn deugdelijkheid.
Zichtbaar voor de markt De deelname aan de Traditionele Schepen Beurs in Den Helder is vanzelfsprekend, ook daar zijn wij aanwezig vanaf vrijdag 9 november tot en met zondag 11 november. Persoonlijk advies en klantgerichte service zijn speerpunten van het bedrijf en dan wil je zeker op een evenement als dit aanwezig zijn. Kom even langs op onze stand, op de ver- trouwde plaats.
FKH Batterijen BV T: +31 (0)24 3738875 M: +31 (0)620 399660
E:
info@fkhbatterijen.nl I:
www.fkhbatterijen.nl
STAND NR: 32
Noarderwind, voor al uw water- en vrijetijdskleding!
Welkom op de FVEN stand STAND NR: j STAND NR: 4
Chateauroux Patrijspoorten
STAND NR:
Vanaf de spits Formosa verkopen wij bronzen, aluminium en messing patrijspoorten, licht- randen en scheepsramen; zowel nieuw als gebruikt.
i
De gebruikte scheepsramen komen veelal van grote containerschepen en hebben al jaren dienst gedaan
Ze zijn weer schoongemaakt en worden veel ge- bruikt voor te verbouwen schepen: in de stuurhut, roef of als dakramen.
FVEN is de koepelorganisatie van vijſtien behouds- organisaties van het Varend Erfgoed en de drie mari- tieme musea. Met als doelstelling het in varende staat houden van het Varend Erfgoed!
Noarderwind is veelzijdig en kenmerkt zich door het divers assortiment aan vrijetijds- en watersportkleding. Met enthousiasme presenteer ik u dan ook graag de nieuwste mode en beste outlet.
U vindt bij Noarderwind de volgende merken:
• Helly Hansen • Icepeak • Timezone • RW (Roosenstein -Wolke) • Mousqueton • Mat de Misaine • Luhta • TORSTAI • Sinner • Falke/sokken • Napapijri • Lazy Jack
• Henri Lloyd • Reef • Dubarry • Ragwear • Dalmard Marine • Devold • Oxbow • Key West • Fjall Raven • Joules • Super Yellow
Mocht u alvast vragen hebben, op onze Facebook-pagina zijn wij altijd goed te bereiken en bent u verzekerd van een snel en vakkundig antwoord!
Tot snel! Sportieve groet van Terry Bergsma
www.noarderwind.nl www.FVEN.nl www.patrijspoorten.nl
FVEN beheert het Register Varend Erfgoed Nederland (RVEN) met ruim 3500 geregistreerde schepen.
FVEN is het aanspreekpunt met de overheden, wij heb- ben regelmatig overleg over: • Wet & Regelgeving CvO, H24- ES-TRIN (Europese regel- geving) e.d. • Ligplaatsen beleid (invoering omgevingswet) • Evenementen als o.a. Sail Amsterdam 2020 • Wettelijke bescherming Maritiem Erfgoed • FVEN bemiddelt voor geregistreerde schepen ligplaats kortingen in vele havens.
Heeſt u vragen of suggesties, dan bent u van harte welkom in onze stand.
Deze ramen zijn voorzien van 10-12 mm gehard glas en zijn robuust en decoratief.
De nieuwe patrijspoorten zijn verkrijgbaar met een glasmaat vanaf 15 cm tot 50 cm. Ook deze zijn degelijk en zwaar uitgevoerd naar traditioneel model.
Kom voor meer informatie langs op de beurs!
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96
