search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
923 | WEEK 44-45 30 OKTOBER 2019


30 OK OBER 2019


13


Leemberg; specialist in leidingsystemen


Leemberg Pijpleidingen en Apparaten- bouw BV bestaat inmiddels al vijftig jaar en dat wordt dit jaar uitgebreid gevierd. Leemberg is door de jaren heen uitgegroeid tot een middelgroot productiebedrijf dat inmiddels vier takken bedient: maritiem, offshore, industrie en food. Voor het eerst is Leemberg te vinden in de SME-stand.


“Op Europort staan wij er vanzelfsprekend voor de maritieme sector en de offshore”, aldus Jeroen Schweig. Hij is sinds januari 2019 verantwoordelijk voor alle sales- activiteiten. “We hebben een grote inter- nationale klantenkring in de zeevaart, bin- nenvaart, offshore- bagger- en onshore- industrie. Voor projecten voor de zeevaart en binnenvaart beheren wij het hele pro- ces van engineering, productie, installatie tot inbedrijfstelling. Voor projecten in het buitenland kan Leemberg het volledige ontwerp en de noodzakelijke leidingsyste- men leveren. Deze kunnen dan op locatie worden geïnstalleerd door Leemberg, of door de klanten zelf.


Allround dienstverlener Leemberg staat naar eigen zeggen inter- nationaal bekend als een allround dienst- verlener. Leemberg beschikt over een eigen werkplaats in Zwijndrecht, waar het bedrijfsterrein ruim 13.750 m² beslaat. Er zijn gescheiden productieruimtes voor staal, 2.500 m² en roestvaststaal (800m²). Het bedrijf ligt centraal ten opzichte van de drukst bevaren binnenwateren van Europa.


SCHEEPSBETIMMERINGEN EN SCHEEPSINTERIEURS


Leemberg Pijpleidingen en Apparatenbouw BV beschikt verder over een productie- locatie in Antwerpen (1250 m²) op loopaf- stand van de kade. De specialist in leidingsystemen en appa- ratenbouw werkt volgens de eisen / clas- sificaties van Lloyds, Germaanse Lloyds, IMO, Norsok, DNV, Bureau Veritas en andere controle-instanties.


New business Voor de komende periode wil Schweig inzetten op relatiebeheer en op new busi- ness in de bestaande markt. De vakbeurs Europort is dan ook een mooie gelegen- heid om te netwerken en om nieuwe partijen te ontmoeten. Jeroen Schweig en zijn collega Jack Spronk zijn alle dagen op onze stand 1423 te vinden en informeren u graag over de lopende projecten, de mogelijkheden en de nieuwste technieken.


Vandaag de dag wordt alles wat vaart of drijft bediend. Inmiddels is Heinen & Hopman uitge- groeid tot een bedrijf met zo’n 2000 werknemers en 45 vestigingen in 23 landen. Door de vele vestigingen kan er altijd en overal service geboden worden. De systemen bestaan bijvoorbeeld uit: luchtbehandelingsunits, cabinunits, koel- units (directe koeling of gekoeld water) en ventilators. Een groot gedeelte van deze producten worden vervaardigd in de eigen werkplaats of onder strikt toezicht van een van de dochterondernemingen.


Pionier in ontwerpen, bouwen en installeren van HVAC&R systemen


Heinen & Hopman is een van de oprich- ters van SME. De wereldwijde specialist biedt gebouwen en schepen de meest complete maatoplossingen die er zijn op het gebied van HVAC&R; oftewel heating, ventilation, airconditioning en refrigera- tion.


Heinen & Hopman is opgericht in 1965 toen Nederland massaal aan de gasverwar- ming ging. Het bedrijf begon met installe- ren van CV ketels en in de jaren ’70 werd de scheepvaart een belangrijke markt.


C. Kranendonk BV; wat we beloven, maken we waar!


C. Kranendonk BV is specialist in scheepsbetimmeringen, scheepsinte- rieurs en scheepisolatie. “Op elk varend object kunnen wij een accommodatie verzorgen”, aldus project- en sales- manager Johan Vermoen. “Onze slogan: wat we beloven, maken we waar!”


Kranendonk begon 47 jaar geleden als scheepsisolatiebedrijf en is opgericht door C. Kranendonk en zijn broer J. Kranendonk. In de huidige situatie is Martin Kranendonk directeur-eigenaar van dit mooie familiebedrijf. Tot begin jaren ’90 was het ontwerpen, leveren en installeren van isolatiesystemen voor koelschepen en vissersvaartuigen de belangrijkste activiteit. Johan Vermoen: “Begin jaren 90 kregen wij steeds vaker de vraag of we ook scheepsbetimmeringen


konden maken”. Sinds ’93 zijn scheeps- betimmeringen en scheepsinterieurs een belangrijk onderdeel geworden van de werkzaamheden. Kranendonk bedient naast de zee- en binnenvaart tevens de visserij, de jachtbouw, bagger- en service- schepen. Voor veel varende objecten leve- ren wij ook de service”, aldus Vermoen. “Daarnaast zijn we op de Noordzee actief in de offshore, op boor- en productie- platforms. Ook daarvoor verzorgen wij de accommodaties”. Turn-key ontwerpen, leveren en installeren; dat is de kracht van Kranendonk.


Aanpakken De specialist in scheepsbetimmeringen heeft een hoofdkantoor inclusief werk- plaats in Rotterdam en daarnaast nog een werkplaats in Schiedam op de werf van Damen Shiprepair Rotterdam. Zodoende beschikt men over voldoende capaciteit en door gebruik van hedendaagse tech- nieken en vakmanschap wordt de hoog- ste kwaliteit gegarandeerd. Kranendonk houdt van aanpakken. Vermoen: “We zijn wereldwijd inzetbaar. We maken de mate-


Concordia Damen: scheeps- bouwer in de breedste zin van het woord


“Concordia Damen is een scheeps- bouwer van binnenvaartschepen in de breedste zin van het woord”, aldus financieel manager Tim van Berchum.


De kern van de activiteiten; het efficiënt ontwerpen en bouwen van schepen com- pleet naar wens van de klant, zowel in binnen- en buitenland. De Sendo Liner, het eerste schip dat emissieloos kan varen, is misschien wel een van de bekendste sche- pen die Concordia Damen, in samenwer- king met Sendo Shipping, heeft ontwikkeld en gebouwd. Tegenwoordig wordt tevens geïnvesteerd in de riviercruisemarkt.


Containerschepen, droge lading schepen, tankers; Concordia Damen is van alle markten thuis. Van Berchum: “Eind vorig jaar hebben we tevens een opdracht bin- nengekregen voor het bouwen van een Rijncruiseschip voor de Duitse riviercruise rederij A-Rosa. Momenteel zijn we druk bezig met het ontwerp. We zien dat ook deze markt in beweging is. Er zijn veel Nederlandse leveranciers die geschikt zijn om dergelijke projecten aan te nemen. Daarbij is het ook goed voor de werkge- legenheid”. Concordia Damen heeft een eigentijdse kijk op scheepvaart. In de loop der jaren heeft het bedrijf zich ontwikkeld tot een betrouwbare speler in de mari- tieme industrie. “We werken samen met zo’n 25 bedrijven, onze casco’s zijn veelal afkomstig uit Roemenië en China”.


Casco’s uit China Medio augustus arriveerde er in de Rotterdamse haven een groot trans- port uit China, bestemd voor Concordia Damen; een ponton met 7 tankers, 3 duw- bakken, 6 vrachtschepen en 2 spudbarges.


Slim engineeren Heinen & Hopman innoveert continu en zoekt altijd naar energiezuinige oplossin- gen op het gebied van HVAC&R. Eric van Dijk, marketing & communicatie specialist bij Heinen & Hopman: “Een goede oplos- sing begint bij slim engineeren zodat minder materiaal nodig is aan boord. Daarnaast werken we waar mogelijk met lichte, milieuvriendelijke materialen”. De systemen van Heinen & Hopman zijn duur- zaam en milieubewust, zo wordt er bij- voorbeeld gewerkt met warmte terugwin- ning vanuit de motor. Energie wordt opge- vangen en kan weer gebruikt worden bij


het gebruik van de systemen aan boord.


One-stop shop Vanwege de brede kennis en ervaring in schaalvoordelen op het gebied van ont- werp, constructie en inkoop, kan Heinen & Hopman fungeren als een echte one- stop shop. Het uitgebreide netwerk is 24 uur per dag, zeven dagen in de week beschikbaar. Dit zorgt voor een snelle en betrouwbare service. Heinen & Hopman gaat met de tijd mee en richt zich tegen- woordig steeds meer op automatisering. “Onze systemen zijn steeds makkelijker in het gebruik geworden en daarbij ook duurzaam”. Wij verwelkomen u graag op stand 1424!


rialen in onze werkplaats te Rotterdam en zetten het vervolgens op transport naar bijvoorbeeld Singapore, Turkije of het Midden-Oosten. Momenteel is het bedrijf druk bezig met een nieuw visserschip in Noorwegen. Daarvan verzorgt Kranendonk de isolatie en afwerking van de visruimen, het visverwerkingsdek en de koelleidin- gen. Het ruim wordt zo ingericht dat de vis direct op pallets wordt opgeslagen in het vriesruim van -30 °C.


SME


Kranendonk is SME-lid van het eerste uur en Vermoen spreekt van een mooie samenwerking. “De beurs is een mooie manier om te netwerken en om te laten zien dat we nog steeds volop actief zijn. Natuurlijk hopen we ook nieuwe klanten aan te trekken”. De slogan ‘wat we belo- ven, maken we waar’ neemt Kranendonk zeer serieus. Vermoen: “Alles is bespreek- baar bij ons. Als de klant bij wijze van spreken een roze betimmering wil, dan krijgt hij het. Als hij uiteindelijk groen toch mooier vindt, is dit ook mogelijk”. Wij verwelkomen u graag op stand 1418!


Een deel van deze schepen wordt op de eigen werf in Werkendam afgebouwd. Door kennis, ervaring, track record en een flexi- bele instelling is Concordia Damen in staat innovatieve schepen te ontwikkelen en mee te denken met haar klanten. Concordia Damen beschikt over eigen afbouwfacilitei- ten in Nederland waardoor snelle levering en kwaliteit gewaarborgd blijft.


A-Rosa Sinds de joint venture is er meer aandacht voor de riviercruisemarkt. Het nieuwe Rijn- cruiseschip, de A-Rosa wordt geleverd in 2021. Dit innovatieve schip gaat varen over de Rijn van en naar Keulen, Amsterdam, Rotterdam, Antwerpen en Brugge. Het richt zich op city trips en wordt groter dan de huidige generatie riviercruiseschepen. Zo krijgt het 4 dekken in plaats van 3 en het is 6 meter breder dan gewoonlijk. A-Rosa vond naar eigen zeggen in Concordia Damen de ideale partner voor dit project omdat het een traditionele en tegelijkertijd innovatieve scheepswerf is, die staat voor kwaliteit en betrouwbaarheid.


Het arrangement omvat: ● welkomstdrankje ● uitwaaien & zwaaien rondleiding ● 3-gangen verrassingsdiner in Lido Grill ● een overnachting aan boord ● uitgebreid internationaal cruiseontbijt


Maak ook kans op dit luxe arrangement voor 2 personen! Laat uw visitekaartje tijdens de Europort achter in een van de actieboxen op de SME-stand. Onder het toeziend oog van ons SME-bestuur wordt aan het eind van elke beursdag 1 visitekaartje uit de actieboxen getrokken. De dagwinnaar wordt dan direct bekend gemaakt en ontvangt van ons bericht.


61


MAAK KANS OP EEN LUXE ARRANGEMENT OP HET SS ROTTERDAM


Bezoek de SME-stand tijdens Europort 2019 en maak elke dag kans op een luxe arrangement voor 2 personen aan boord van het ss Rotterdam.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96