923 | WEEK 44-45 30 OKTOBER 2019
63 De Waal toont complete projectlijn in gezamenlijke SME-stand
ROTTERDAM De Werkendamse specialist in manoeuvreer- en voortstuwingstechnologie, De Waal, toont op Europort 2019 haar ver- trouwde producten in de stand van Stichting Maritime Equipment (SME). Bezoekers zijn van harte welkom op stand 1422, te vin- den in de populaire Hal 1, waar medewer- kers graag meer vertellen over onder an- dere het innovatieve Easyflow roer, een QF Powerpack of een schroefasinstallatie. Ook voor grote zeevaartroeren, met een roer- oppervlak van zo’n 20 vierkante meter, kan men bij De Waal terecht.
Europort in Ahoy Rotterdam is dé beurs voor de internationale maritieme industrie en na- tuurlijk mag De Waal hier niet ontbreken. Het bedrijf heeſt immers naam gemaakt in de bin- nenvaart en ook in de wereld van offshore, visserij en superjachtbouw is het een beken- de en gewaardeerde naam. Het innovatieve Easyflow roer wordt veel toegepast in de bin- nenvaart, daarnaast maakt De Waal roeren die wel vier keer zo groot zijn, bijvoorbeeld voor de baggerindustrie. Ook maakt De Waal furore in de superjachtbouw. Een significant deel van de tegenwoordige orders komt uit de jachtbouwwereld. Iets waar ze in Werkendam best trots op zijn.
Producten Een van de bekendste producten van De Waal is misschien wel het Easyflow® roersysteem. Deze speciaal vormgegeven en gepatenteerde roeren hebben meerdere voordelen: ze leve- ren een brandstofbesparing op van tussen de 5 en 15 procent, de meeste schepen gaan snel- ler varen, worden beter manoeuvreerbaar en daarnaast is het stiller in de woning. Dit duur- zame roersysteem is, naast nieuwbouw ook ui- termate geschikt voor ombouw. De Waal heeſt eigen scheepsliſten en een machinefabriek pal naast de kade.
De lijst met schepen die kiezen voor een derge- lijke ombouw blijſt maar groeien en regelma- tig wordt dit gecombineerd met een Stuwa® stuurmachine en de Green Award gecertifi- ceerde schroefasdichtingen. Het mts Naduah (Comanche Maritiem BV), het mts Aquamarin (Van Gent Maritiem) en het ms Marina van de familie Goudriaan zijn voorbeelden van sche- pen waarvan de eigenaar heeſt gekozen voor
gegeven, is er onder andere sprake van een lager gasolieverbruik. Daarbij is de standtijd van pompen, filters en elektromotor langer. De frequentiegeregelde Stuwa® QF stuurma- chine wordt momenteel voornamelijk toege- past in de superjachtbouw maar kan ook wor- den toegepast op binnenvaartschepen. Bij de unieke stuurmachine wordt de frequentie van de stroom geregeld, waardoor de motor die de hydrauliekpomp aandrijſt in toerental geregu- leerd wordt. In de eigen proefstand waarover De Waal als enige stuurmachineleverancier be- schikt, worden alle stuurmachinesets die de fabriek verlaten uitgebreid getest en van tevo- ren ingeregeld.
De Waal is volop aan het innoveren met robottechnologie. Binnenkort worden complete roeren volledig automatisch gelast.
ombouw naar Easyflow. Twee varen er al naar volle tevredenheid rond met deze brandstof- besparende roeren, de Marina wordt binnen- kort omgebouwd.
Tevreden Hans van Berkum vaart op het mts Naduah. Deze chemicaliëntanker is in 2017 omge- bouwd naar Easyflow. “Ik ben dik tevreden over de nieuwe roeren, het is een enorme ver- betering. Voor de ombouw was de schroef van de Naduah slecht en de roeren waren bescha- digd. Er zat een irritante trilling in het schip. Eigenaar, Dieter van Gent, besloot om te kie- zen voor een ombouw naar Easyflow bij De Waal”.
Volgens Van Berkum heeſt het schip na de om- bouw flink in snelheid gewonnen. “Daarbij hoeven we minder roer te geven en het schip manoeuvreert veel beter. Voorheen zat er een berg schroefwater achter het schip, dank- zij de Easyflow roeren wordt dit nu in kracht omgezet”. Dit komt omdat deze roeren in nul- stand net buiten het snelstromende schroef- water staan. Hierdoor stroomt het water sneller langs de binnenkant van het roer in
vergelijking met de buitenkant. Zo ontstaat overdruk aan de binnenkant en onderdruk aan de buitenkant. Het gepatenteerde Easyflow vleugelprofiel zet dit drukverschil om in extra stuwkracht. Hans: “Het schip loopt nu harder met hetzelfde toerental. Daarnaast is het schip veel rustiger en dat is fijn want ik ben bijna al- tijd aan boord”.
Perfecte service Het is niet voor niets dat Dieter van Gent ook voor het mts Aquamarin heeſt gekozen voor de Easyflow roeren van De Waal. Dieter: “We hebben altijd een goede samenwerking met De Waal en de roeren bevallen goed, de sche- pen manoeuvreren beter en de ombouw levert brandstofbesparing op. De service van De Waal is perfect, ze leveren goed materiaal en alles klopt. De Waal doet wat er wordt beloofd en werkt keurig volgens afspraak. Tel daar nog de fiscale voordelen en de subsidie bij op en het plaatje is compleet”.
Duurzaamheid Duurzaamheid speelt bij alle producten die De Waal ontwikkelt een belangrijke rol. Goed voorbeeld hiervan is de ingebruikname en ont- wikkeling van de lasrobot. Werken met deze lasrobot is uiteindelijk sneller, duurzamer en er kan beter geconcurreerd worden met bedrij- ven die de productie uitbesteden aan lage- lonenlanden. Dit jaar heeſt familie de Waal groen licht gegeven voor de investering en bouw van een ‘rijdende’ robotopstelling met een zogenoemde XYZ-opstelling. Voor het las- sen van roeren wordt straks een rails toege- past met hierop een grote rijdende kolomzuil waaraan ondersteboven de hightech lasrobot hangt.
Het gehele concept bestaat uit meerdere werk- plekken die de robot kan bestrijken. Het kan de vergelijking aan met de lopende band au- tomatisering in de auto-industrie. Zo komt het compleet lassen van roeren voor de bin- nenvaart, en later ook zeevaart en jachtbouw, weer een stap dichterbij.
Het ‘blauwen’ van een schroef van een visserijkotter, op een schroefas van De Waal.
Stuwa® QF stuurmachine Ook de door De Waal ontwikkelde frequentie- geregelde Stuwa® QF stuurmachine heeſt vele (duurzame) voordelen. Omdat de pompen al- leen draaien als er een stuurcommando wordt
Schroefasinstallatie Op de stand van De Waal vertellen de mede- werkers graag meer over de schroefasinstal- latie, compleet met seals en de unieke hy- draulische schroefasmoer. Een fraai uitziende installatie waarbij de schroefas niet in contact komt met water waardoor geen corrosie kan optreden. Door een geïntegreerde bronzen zui- gerring kan de schroef met een eenvoudig olie- pompje snel en met geringe krachtinspanning muurvast op de schroefasnaaf gedrukt wor- den. Bij demonteren kan door het fysiek om- draaien van de hydraulische schroefasmoer, de schroef hydraulisch eenvoudig weer wor- den losgetrokken van de naaf. Rondom de moer zijn halve inkepingen aan- gebracht door de CNC-machine van De Waal in Werkendam, waardoor de moer eenvoudig met een borgpen geborgd kan worden, zonder het gebruikelijke stalen stripje over de moer te lassen. De moer is tevens met een ‘gewo- ne’ zeskant slagmoersleutel te gebruiken. De Waal is nog steeds de enige fabrikant die deze hydraulische schroefasmoer standaard mee- levert bij alle schroefasinstallaties. De unieke moer is ook los te koop. Hiernaast produceert De Waal de ingenieuze hydraulische schroefas- rem, de propeller stromingskap en maken de Stuwa, GreenAward gecertificeerde afdichtin- gen het plaatje compleet.
SME De Waal is inmiddels alweer een aantal jaar aangesloten bij de SME-groep (Stichting Maritime Equipment). Hierin zitten allemaal bekende, internationale toeleveranciers op het gebied van binnenvaart, visserij, kust/ zeevaart, offshore en superjachten. Marco de Waal: “Net als Werkendam Maritime Industries heeſt SME als doel: elkaar versterken en sa- menwerken. Omdat SME ook landelijk en internationaal actief is, was dit een goede re- den om ons ook bij deze groep aan te sluiten”. De grote eilandstand in de populaire Hal 1 is in overleg met de leden samengesteld. De Waal: “Europort is een mooie gelegenheid om onze producten te tonen en tevens nieuwe relaties aan te gaan”.
Voor meer informatie zijn bezoekers van Europort hartelijk welkom op stand nummer 1422.
Machinefabriek De Waal Biesboschhaven Noord 4 4251 NL Werkendam T: +31 (0)183 50 18 11 I:
www.dewaalbv.nl E:
info@dewaalbv.nl
STAND 1422
Grote stuurmachine powerpacks.
Complete schroefassen tot 12 meter lengte.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96