FOTO’S: MATTHIJS VERHAGEN
Het nieuwe design, een vierstij- lencabine met panoramadak, de 4,5 liter viercilinder en de cvt uit de grotere Profi CVT en afme- tingen die meer neigen naar de compacte Multi. Dat is samenge- vat de nieuwe Expert CVT-serie van Steyr, met motorvermogens van 100 tot 130 pk.
de Expert in een compactere behuizing is gedrukt. De FPT-motor is in deze serie voor het eerst in Fase 5-uitvoering te vinden. Het is CNH gelukt om de hele uitlaat- gasnabehandeling (DOC en SCR) in één compacte unit te bouwen en onder de motorkap te plaatsen. De uitlaat is hiermee weer een ouderwets ranke pijp langs de A-stijl zonder die grote katalysator in het zicht. De motorkap is uiteraard in de Steyr-familiestijl. De standaard vierstijlen- cabine komt vrij stil over, CNH zelf geeft een geluidsdruk van 72 dB op.
Optie: nieuwe panorama-cabine Volledig nieuw is verder de laaggebouwde panorama-cabine, die ook beschikt over
een 235 graden ruitenwisser. Steyr is naar eigen zeggen de enige van de drie merken die deze cabine vanaf voorjaar 2020, als op- tie, kan leveren. Dat zou wel opvallend zijn, want veel directe concurrenten leveren zulke cabines al een tijdje in deze klasse, omdat het typisch trekkers zijn waar een voorlader op komt.
Ook werkt Steyr aan een vernieuwd bedieningsconcept. Als koper heb je hierin straks twee keuzes; de bekende Multicon- troller zoals die nu te vinden is in de Steyr Profi CVT’s en ook bekend van Case IH, of dus een nieuwe versie. Steyr noemt deze de Multicontroller II. Deze bestaat uit de joy- stick zoals we die identiek kennen vanuit de Multi. Verschil: die staat hier niet vast
op de armconsole, maar is te schuiven om de snelheid te regelen.
Nieuw is dat ook de bovenste drie knop- pen nu vrij toewijsbare functies hebben. Elektronisch handgas, cruise-control en kopakkermanagement zijn de logische functies om achter deze knoppen te zetten.
Een tweede joystick
Alleen in combinatie met deze Multicon- troller II-bediening kun je de optionele elektronisch geregelde fronthef aansturen. Deze beschikt over een automatische druk- ontlasting voor bijvoorbeeld de front- maaier. Steyr combineert deze bediening met een nieuw paneel op de armconsole met druktoetsen voor tal van functies, van
Alternatieven
De keuze in het segment traploze boerentrekkers was al vrij groot. Met de New Holland T5 AutoCommand, Case IH Vestrum en Steyr Expert CVT mengt CNH zich in de strijd. De trekkers delen hetzelfde technische platform.
De keuze in trekkers met cvt in de klasse rond 120 pk was tien jaar geleden erg beperkt. Nu niet meer. Een paar alternatieven voor de
Steyr Expert CVT: De Claas Arion 510 C-matic deelt dezelfde FPT-motor en is te koop vanaf € 106.630. De Deutz-Fahr 6120 TTV heeft een 3,6 liter Deutz-motor die met boost 143 pk levert:
€ 102.125. De Fendt 311 Vario S4 Power is met 4.810 kilo iets lichter van gewicht en kost € 119.458.
BOERDERIJ 104 — no. 46 (13 augustus 2019)
37
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84
