search.noResults

search.searching

dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
N200 snel klaar voor de toekomst dankzij nauwe samenwerking


De N200 tussen Amsterdam en Halfweg gaat volledig op de schop. De weg krijgt een ingrijpende onderhoudsbeurt en deels een nieuwe inrichting. Het onderliggende dijklichaam wordt opgehoogd en er komen nieuwe drinkwatertransportleidingen. Door nauwe samenwerking tussen alle betrokken partijen kan het project binnen anderhalf jaar en met beperkte verkeershin- der worden uitgevoerd. Tekst: Richard Mooyman


12 Nr.4 - 2019 OTAR M


et 35.000 auto’s per dag is de N200 -ook bekend als de Haarlemmerweg- een drukbe-


reden route. Al eeuwenlang gaat het om een belangrijke verbinding. De voorloper van de weg ontstond in 1762 toen het jaagpad langs de Haarlemmertrekvaart met klinkers werd bestraat. In 1839 werd hier de eerste spoorlijn aangelegd en in 1853 volgde de eerste leiding om drinkwater vanuit de duinen naar Am- sterdam te transporteren. Het gebied wordt ingrijpend aangepakt


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48