940 | WEEK 26-27 24 JUNI 2020


Scheldepoort tweede flexibel en multifunctioneel beunschip voor Dranaco en Amer Shipping


31


RAAMSDONKSVEER Met de Scheldepoort als verbouwproject na ms Scheldestad schrijſt Buijks Maritiem weer een mooi ombouwpro- ject op haar naam bij. Ook deze voormalige enkelwandige tanker die heeſt gevaren on- der de naam Trienke is omgebouwd tot een beunschip.


De Scheldepoort is, net als de Scheldestad, een motorbeunschip met twee ruimen. De af- meting van het schip is kleiner, namelijk 105 x 10,5 meter. Ms Scheldepoort zal voornamelijk zand en grind gaan vervoeren, in opdracht van Dranaco, iets waar Dranaco en Amer Shipping al een grote historie in hebben.


Ondanks alle maatregelen rondom de afbouw in tijden van corona werd volledig aan de ver- wachtingen voldaan met de oplevering van


het multifunctioneel beunschip Scheldepoort. Dranaco, een Belgische producent en hande- laar in bouwstoffen en Amer Shipping werken al jaren nauw samen en doen dit ook weer bij de inzet van dit nieuwe schip. Het beunschip heeſt twee ruimen, en beide ruimen beschik- ken over stortkokers, ballastpompen en zeef- goten. Door de hydraulische schuiven in de stortkokers kan op meerdere standen worden geladen, een proces dat vanuit het stuurhuis te monitoren is. Het schip beschikt eveneens over een uitgebreid pompsysteem en spoel- tanks. De spoeltanks maken het schip bijzon- der. Met deze tanks aan boord is het moge- lijk aan boord al te starten met het ontzilten van het water en het zand dat het schip ver- voert. Daarmee kan al heel snel het ziltgehal- te in het zand worden verlaagd en bovendien vergroot de omloopsnelheid van het schip


hiermee enorm, een groot voordeel voor het milieu omdat hierdoor minder zout water in de binnenwateren terecht komt. Behalve de technische installaties zijn stuurhut, machi- nekamer en de woning gerenoveerd. Omru Scheepsramen leverde daarvoor de ramen waar Hoogendoorn de betimmering voor zijn rekening nam.


Buijks Maritiem BV was verantwoordelijk voor de engineering en begeleiding van de ombouw van het schip, naar een ontwerp van Gaastmeer Design BV. Dit bedrijf uit Raamsdonksveer was ook verantwoorde- lijk voor de afbouw van de machinekamers, pompkamers en de complete technische om- bouw. Leeuwestein Scheepsinstallaties le- verde daarvoor de elektrotechnische instal- latie naast de spudpalen en ballast pompen.


De ombouw van het ruimgedeelte werd in sa- menwerking met scheepswerf De Toekomst BV gerealiseerd waar Offshore Ruijtenberg BV de hellingwerkzaamheden uitvoerde voor de stalen ombouw. Foresta Trading BV leverde de pompen, het leidingwerk voor de pompka- mers werd gerealiseerd door Van Koeveringe Kunststoffen.


Alle bijzonderheden over de realisatie van de Scheldepoort en de specificaties van de geleverde diensten en producten staan in de gedetailleerde leverancierslijst en op de speciale opleveringspagina die u aanslui- tend in deze krant kunt vinden.


T: +31 078 6311477


info@leeuwestein-scheepsinstallaties.nl www.leeuwestein-scheepsinstallaties.nl


Op het mbs Scheldepoort verzorgden wij


de complete elektrische installatie i.s.m. Sea & Shore, 2 spudpaal installaties, 2 ballastpompen 12’’, Cumarine ijkmeetsysteem & hoogte meting, hydrauliek t.b.v. stortkoker kleppen en


de generatoren.


Wij danken DB Shipping bvba voor het vertrouwen en de bijzonder prettige samenwerking en wensen hen een behouden vaart.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90