ADMINISTRACIÓN DE LA SEGURIDAD
MAP3S: CARTA DE NAVEGACIÓN PARA UNA ORGANIZACIÓN SEGURA
Nuestro experto colaborador nos ofrece una breve introducción a su obra que fue publicada en agosto de este año
COLOMBIA T
*Alberto Ray
oda seguridad involucra una transacción, es decir, para pasar a un estado superior de tranqui-
lidad se debe entregar algo. Usualmen- te cuesta dinero, tiempo, comodidad o esfuerzo y, no siempre, la persona está dispuesta a ceder, ya sea por lo alto del precio o porque simplemente no siente la necesidad de estar más seguro. Probablemente, el lector piense que
es necesario hacer algún “sacrificio” en pro de una mayor seguridad. El objetivo del libro, MAP3S: Carta de navegación para una organización segura, es trans- formar esa visión y proveer una meto- dología que ayude a transitar ese camino sin tener que invertir más de lo necesa- rio y con cierta garantía de poder lograr una mayor efectividad. Estar seguros es más un balance que
conscientemente se establece para que las personas y las organizaciones se de- sarrollen plenamente. Para lograr éxitos palpables en pla-
zos razonables no es necesario hacer un “psicoanálisis de la organización” pues esto implicaría cuantiosas inversiones de tiempo, esfuerzo y dinero, recursos muy necesarios si se orientan hacia una estrategia que dibuje más el futuro que el pasado. Frente a esta perspectiva, los nuevos modelos de seguridad deben ser piezas que engranen para que la organi- zación pueda sumar valor.
84
www.seguridadenamerica.com.mx El Modelo Aplicado a la Prevención,
Protección y Planificación de la Seguri- dad (MAP³S) es el producto de años de experiencia en consultorías de seguri- dad. En este tiempo de intenso trabajo, hemos detectado que las crisis de las organizaciones pudieron ser evitadas, de haberse abordado con antelación los factores que las originaron. El problema es que no había nadie con la capacidad de hacer la lectura correcta, en el mo- mento adecuado.
MAP3S concibe a la seguridad como la consecuencia de la
aplicación de un sistema integral que toma en cuenta todos los componentes del patrimonio sometido a riesgo. La noción de “compartimientos separados” o “silos” es uno
de los problemas que se presenta con mayor frecuencia en la actividad de seguridad y que sirve de caldo de cultivo para abrir grandes vulnerabilidades. El interés por preservar el territorio y “compartimentar” la
información, impide la generación de redes capaces de detec- tar y afrontar a tiempo las dificultades con acciones de mitiga- ción. La actividad del gerente de seguridad debe estar directa-
mente ligada a las más altas decisiones de la organización y debe constituir un tema transversal, que imponga una visión integral. Ésta es una noción básica en el modelo propuesto. MAP3S es una carta de navegación a través de los complejos territorios de la seguridad.
INCONSCIENCIA PROTECTORA
En oportunidades, la inseguridad puede compararse a esos virus que conviven durante largo tiempo dentro de nuestros cuerpos, y que no se revelan abruptamente. Más bien, actúan de forma oculta, lenta; pero progresiva y no se hacen evidentes hasta que nos convertimos en víctimas confrontándonos con todas nuestras vulnerabilidades. Otra forma más sutil, pero efectiva de la inseguridad, es
aquella basada en la percepción colectiva de que las cosas es- tán fuera de control y que estamos inmersos en la cultura del relajo, que es cuando los individuos caen en la falta de seriedad y cumplimiento de las normas, es decir, hacen lo que quieren. Esta visión es reforzada, usualmente, con incidentes que
pasan desapercibidos; pero que van socavando el clima de se- guridad de la organización. Sólo despertamos cuando ocurre un evento de gran magnitud, sintiéndonos desnudos frente a la
Foto: Albero Ray
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108 |
Page 109 |
Page 110 |
Page 111 |
Page 112 |
Page 113 |
Page 114 |
Page 115 |
Page 116 |
Page 117 |
Page 118 |
Page 119 |
Page 120 |
Page 121 |
Page 122 |
Page 123 |
Page 124 |
Page 125 |
Page 126 |
Page 127 |
Page 128 |
Page 129 |
Page 130 |
Page 131 |
Page 132 |
Page 133 |
Page 134 |
Page 135 |
Page 136 |
Page 137 |
Page 138 |
Page 139 |
Page 140 |
Page 141 |
Page 142 |
Page 143 |
Page 144 |
Page 145 |
Page 146 |
Page 147 |
Page 148