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Section / Région / Département


Priorités Objectifs pour 2018 Aider les syndicats à renforcer les capacités/organiser


• Renforcement des capacités syndicales et mobilisation des affiliations dans les pays prioritaires.


• Relations avec les syndicats chinois, pour une réponse plus efficace aux évolutions économiques et géographiques du secteur.


• Programme offshore complétant le programme quadriennal axé sur les grands intervenants sectoriels dans des pays clés. L’Afrique doit être une priorité. • Campagne Chevron : organisation syndicale établie sur trois sites clés.


Projets d’organisation des chaînes d’approvisionnement et du secteur logistique (SCALOP) Services mondiaux de livraison • Champ d’action, initialement centré sur DHL, élargi à d’autres acteurs majeurs du secteur : UPS, TNT, FedEx, Geopost. Réseaux syndicaux actifs au sein de deux de ces entreprises minimum. Travail aussi étendu à d’autres régions : Amérique latine, Afrique, Monde arabe.


• Mappage des plaques tournantes et sites clés. Chaîne d’approvisionnement : composants aéronautiques


• Augmentation de l’influence mondiale au sein des grands intervenants du secteur, en particulier dans la maintenance des appareils, Boeing et Airbus, par le biais de l’organisation de la chaîne d’approvisionnement.


• Amélioration de la méthodologie relative aux chaînes d’approvisionnement Chaîne d’approvisionnement : pétrole et gaz


• Augmentation de l’influence mondiale au sein des entreprises et pays clés. Augmentation de l’influence syndicale au sein de multinationales dont Chevron36


et dans des régions cibles comme le Monde arabe. • Amélioration de la méthodologie relative aux chaînes d’approvisionnement Services touristiques Participation à l’ETLC • Le projet « Safe Host » sur la lutte contre l’exploitation sexuelle des enfants (Comité de liaison syndical européen sur le tourisme)


• dans le tourisme fournira des orientations claires aux syndicats (avec notamment une coordination avec les syndicats de l’aviation civile pour la lutte contre le trafic des enfants), et la coopération avec l’UITA pour l’enquête sur le tourisme « tout inclus » permettra de mettre au point des politiques claires sur cette thématique importante pour la Section.


Recherche/mappage dans une sélection de pays d’A-P, en coordination avec l’UITA et UNI


Cibler une multinationale en coordination avec l’UITA et UNI


• Recherche et mappage en vue de mener des projets d’organisation dans deux • pays d’Asie-Pacifique en coordination avec UNI et l’UITA


• Identification et ciblage d’une multinationale du tourisme pour coordonner les relations entre les affiliés de l’ITF, de l’UITA et d’UNI et la direction. Identification des domaines d’organisation potentiels.


Transports urbains Programmes syndicaux stratégiques sur les multinationales de passagers


• Établissement de réseaux syndicaux actifs au sein des grandes sociétés


• ciblées. Dialogue mondial avec l’employeur dans au moins une société. • Programmes d’organisation en Asie-Pacifique répondant à la croissance économique de la région.


• Recrutement de personnels des transports urbains pour former des syndicats plus grands et plus puissants.


• Actions de solidarité plus efficaces pour défendre le droit de grève dans les transports publics.


Campagne Nos transports publics


• Réalisation des priorités liées à la protection des transports publics par le biais de campagnes conjointes et de pressions avec l’UITP. Relations avec d’autres organisations à ce sujet.


• Coordination entre de grandes campagnes nationales. Mobilisation des membres. • Actions de solidarité plus efficaces pour défendre le droit de grève dans les transports publics.


• Fixation et réalisation des cibles de la campagne en faveur de transports durables. Mobilisation des jeunes et des travailleuses des transports pour ce programme.


36 Soumission du Maritime Union of Australia (MUA) ; motion retirée 35


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