43ème de l’ITF
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43ème Congr de l’ITF
De la crise mondiale à la rispos
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mondiale de l’ITF contre les pavillons de complaisance.
b.Renforcer et améliorer la négociation collective internationale sectorielle unique en son genre que l’ITF entretient avec les employeurs maritimes via le Forum international de négociation (IBF).
c. Faire respecter les accords de l’ITF à bord des navires par le biais d’inspections et d’actions revendicatives. Renforcer le Corps d’inspecteurs de l’ITF et mettre en œœuvre les recommandations de son évaluation. Améliorer la mise en œœuvre des normes minimales de l’ITF en soutenant les affiliés maritimes et en renforçant leurs capacités.
d.Continuer à exercer des pressions pour des normes plus élevées dans l’industrie et l’établissement d’un « lien substantiel » entre le pavillon d’un navire et le pays de propriété réelle / de contrôle de celui-ci.
e.Réagir à la tendance de l’automatisation portuaire, grâce à laquelle les grandes plaques tournantes logistiques sont capables d’accueillir la nouvelle génération de méga-porte-conteneurs. Ceci sera au programme de la Section des dockers en 2014-2018.
V. Cibler le secteur logistique
a.Cibler l’organisation des personnels d’opérateurs logistiques mondiaux importants, comme les sociétés assurant des services de livraison mondiale ou les opérateurs de terminaux mondiaux. Établir des réseaux syndicaux mondiaux pour soutenir l’organisation au sein de ces entreprises ; amorcer des dialogues à l’échelon mondial avec ces entreprises ; conclure des accords-cadres mondiaux.
b.Surveiller, par le biais du réseau sur la livraison mondiale, les changements dans les secteurs de l’informatique, l’entreposage, la distribution, les chaînes d’approvisionnement et la logistique ainsi que leur impact sur les travailleurs et les employeurs. Redéfinir la portée du réseau à mesure que l’industrie évolue.
Défendre les droits des travailleuses et travailleurs et les normes internationales du travail
128. L’ITF est fière d’organiser des actions de solidarité rapides pour soutenir les affiliés engagés dans des conflits importants ou confrontés à de graves violations des droits syndicaux. Des stratégies sont nécessaires pour s’attaquer aux multinationales dont les stratégies sont souvent préjudiciables aux droits des travailleuses et travailleurs. Certains pays, par exemple dans le Golfe, traduisent l’inexistence du droit du travail en un avantage concurrentiel.
129. L’ITF mène également campagne pour les normes internationales du travail, qui constituent l’un des moyens les plus importants d’assurer une protection aux travailleuses et travailleurs.
130. L’ITF s’engage à défendre activement les droits de tous les personnels des transports et de leurs syndicats partout dans le monde, en particulier quand le militantisme les expose à la violence et aux risques d’assassinat.
131. Les syndicats peuvent mener des actions de solidarité diverses et variées, mais celles-ci n’auront guère d’effet ou de signification s’il n’y a pas derrière la capacité et la volonté de mener des actions revendicatives capables de faire mal à l’employeur. Rien ne remplace la capacité de mener des actions revendicatives, raison pour laquelle la construction d’une force syndicale est au cœur des stratégies de l’ITF.
132. Les stratégies des multinationales et des opérateurs mondiaux vis-à-vis des droits de leur personnel varient selon le cadre réglementaire des différents pays ou au gré de l’externalisation à des sous-traitants hostiles aux syndicats. Les stratégies de l’ITF doivent être le miroir de celles des multinationales.
133. L’ITF a accompli une avancée remarquable en matière de protection des droits des gens de mer avec la signature de la Convention du travail maritime de l’OIT en 2006, qui apporte toute la force du droit international aux normes minimales applicables aux gens de mer. Même si des efforts supplémentaires sont nécessaires pour garantir la mise en œœuvre de cette Convention par les gouvernements, d’autres groupes de travailleurs de l’industrie des transports libéralisée et mondialisée pourraient tirer profit d’instruments internationaux similaires.
134. En 2014-2018, l’ITF va :
I. Continuer de mener des actions de solidarité a.Apporter une réponse vigoureuse et rapide à tout cas d’assassinat, d’arrestation ou de grave violation des droits syndicaux. Mener des missions internationales dans les cas d’extrême urgence ou à haute valeur stratégique.
b.Élaborer des campagnes à long terme pour les droits syndicaux dans les pays présentant une haute valeur stratégique et collaborer pour celles-ci avec d’autres FSI et avec la CSI.
c.Construire des réseaux syndicaux internationaux au sein des multinationales, capables d’exercer des pressions
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