search.noResults

search.searching

dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
De Jaguar 860 begon zijn leven als een 880 van Norscott. Vijzels en rollen zijn van het bestaande model, maar de pick-up is zelf gemaakt. Althans, getekend en 3D-geprint. Realistischer hekwerk toegevoegd, de invoer beweegbaar gemaakt en de achteras stuurbaar gemaakt.


N


iels kan enthousiast vertellen over het plezier dat hij beleeft aan zijn hobby. Een herkenbaar verhaal: als kind speel- de hij met trekkers van Siku en Britains.


Vaak tot er van de trekker niet veel meer over was. Opa had een boerderij en Niels werkte in zijn vrije tijd geregeld bij een veehouder. De trekkers en machines die hij in die tijd leerde kennen, spreken nog steeds het meest tot zijn verbeelding. Opa reed Massey Ferguson, de boer waar hij werkte reed rood met grijs, net als een loonwerker in de buurt. Dus wat trekkers betreft heeft dat merk zijn voorkeur. Hakselaars en maaidorsers van tien tot twintig jaar geleden zijn ook dankbare objecten om mee aan de slag te gaan. Maar in principe


De Massey Ferguson 8480 is gebaseerd op een UH Renault Atles. De motorkap is een gietstuk van een Franse modelbouwer, de cabine en vooras zijn van een UH 7499 en de banden van een Valtra T190 van Siku.


intrigeert hem al het materiaal dat hij in zijn tie- nertijd rond zag rijden; dat zijn dus potentiële ob- jecten om aan te pakken. De in vitrines uitgestalde verzameling is met enke- le tientallen modellen relatief bescheiden, maar bijna alles is zelf gebouwd of verbouwd. En er is ook wel eens wat geruild of van de hand gedaan. Oefening baart kunst – dus soms bouw je iets waarvan je later denkt: als ik het nog eens doe, zie ik wel kans om het nét even mooier te maken. Schaal 1:32 is de standaard.


CNC en 3D-print Niels is als modelbouwer inmiddels zo’n jaar of ze- ven aan de gang. Dat begint betrekkelijk eenvou-


dig, door een trekker te voorzien van andere wie- len en banden, dubbellucht, en er wordt eens een spiegel of een zwaailichtje toegevoegd. Dat smaakt naar meer, en dan redt je het niet meer met bestaande onderdelen. Je moet echt zelf wat gaan maken. Met polystyreen plaatwerk en profie- len, een mesje en een potje lijm komt de model- bouwer al een heel eind. Maar er komt veel geduld en ook wel enig talent aan te pas. Het vinden van het juiste materiaal en gereed- schap is het halve werk. In de modelbouwwereld zijn Dremel en Proxxon gevleugelde merknamen voor elektrisch gereedschap om te boren, te slij- pen of te zagen. Ook Niels maakt er driftig gebruik van. Nog net geen tandartsgereedschap, maar het


De Massey Ferguson 2680 is afgeleid van het standaard model van UH, maar opnieuw gespoten. Belangrijke wijzigingen zijn de 3D-geprinte wielen en banden, waaraan het voor deze trekker kenmerkende PAVT-systeem is toegevoegd.


De Massey Ferguson 3120 begon zijn leven als een 3080 van UH. Compleet gestript en opnieuw gespoten, andere wielen gemonteerd, andere uitlaat erop gemaakt, en voorspatborden 3D-getekend en laten printen. Niels hoopt nog eens een 3080 om te bouwen naar een goed kloppende 3690.


85 TREKKER DECEMBER 2019


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92