Shownieuws


FINSE SAMPO MET TWEE DORSROTORS


Het Finse Sampo-Rosenlew komt met een nieuwe, grotere maaidorser. Bijzonder is dat deze C22 een dubbele axiale dorsrotor heeft en een ‘voordorstrommel’, in plaats van schudders. Er ligt een 300 pk sterke Agco Po- wer zescilinder in, de Sampo weegt 13.900 kg en neemt 7,6 kuub graan mee. Sampo ver- brak onlangs de samenwerking met John Deere. Voorheen verkocht John Deere name- lijk de Sampo-machines in eigen kleur in Eu- ropa, maar nu wil het Finse merk zelf de ver- koop oppakken en het merk zichtbaar maken.


Agritechnica 2019


KLEURRIJKE RAPIDE LOST SNELLER


Vanwege de fusie bemannen Schuitemaker en Veenhuis samen hun stand; productie is sinds september samengevoegd in Rijssen (Ov.). Opvallend is de nieuwe Rapide-opraap- wagen. De kleurstelling is aangepast en heeft nu Veenhuis-gele tinten. De wagen lost snel- ler, omdat de voorwand nu even naar achter ‘wipt’ bij het lossen. Er is Autoload; een laad- automaat. Optioneel is er een zelfontwikkel- de schuifas (€ 17.500 meerprijs). En Schuite- maker bouwt het optionele afdeksysteem nu zelf, wat dus meer geïntegreerd is.


KUHN MET VASTE VORENPAKKER


Op de stand van Kuhn staat een zesschaar Vari Master L-ploeg met Duoliner-vorenpak- ker. Voor de Nederlandse markt interessant. De ploeg heeft iets meer gietdelen, en kan daardoor grotere krachten aan terwijl het to- taalgewicht van de ploeg licht daalt. Per schaar nu 50 pk trekvermogen, tegen 45 pk voorheen. De Duoliner toont erg veel gelijke- nis met de Flexpack van Lemken, met dat ver- schil dat bij Kuhn de ringen van kunststof zijn en niet van ijzer. De vorenpakker is vanaf eind volgend jaar leverbaar.


FENDT STAPT IN VERREIKERS EN DIE KRIJGEN EEN LIFTCABINE


Fendt had nog een verrassing voor de Agri- technica: de intrede in de markt van verreikers. Daarvoor is Fendt een samenwerking aange- gaan met Duitse machinebouwer Sennebor- gen, wat vooral bekend is van grote kranen. Bijzonder aan de ingekochte en in Fendt-kleu- ren gespoten verreiker is de cabine die 3 meter omhoog wordt gelift. Hierdoor zou je beter in de bak van een kipper of vrachtwagen kunnen kijken bij het laden. De verreiker heeft een 140 pk sterke FPT-motor en weegt 11,8 ton. De Fendt heft maximaal 5,5 ton (waarvan met vol- ledig uitgeschoven giek nog 2,4 ton overblijft) en tilt tot 8,5 meter hoogte. Goed om te weten: Agco koopt ook verreikers in bij Bobcat en ver- koopt die in Massey Ferguson-kleuren.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92