search.noResults

search.searching

dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
De vorige serie knikladers van Manitou was rond de eeuwwisseling een relatief kort leven beschoren, want na vijf jaar stonden ze niet meer in de prijslijs- ten. In 2017 startte de Franse fabrikant een nieuw ‘offensief’ met de MLA-T, die we onlangs intensief testten.


met maar liefst 33 ton hefvermogen. De stap naar knikgestuurde telescoopladers, ofwel knikladers, is dan niet zo heel groot, ook al spelen die qua aan- tallen (nog) een ondergeschikte rol. Niettemin kennen ze een vaste schare fans, die niet aan de Manitou MLA-T 533-145 V+ met 3.300 kilo hefver- mogen en 5,2 meter hefhoogte voorbij moeten gaan. Want het model is absoluut een overweging waard.


T


Lastig instappen Een grote cabine met centrale zitpositie is een van de grote voordelen van knikladers. Ook bij de MLA-T zit de cabine midden op het achterste ge- deelte van het voertuig en kun je aan weerszijden in-/opstappen. Daar zit overigens, ondanks de goede traptredes, één van onze grootste kritiek- punten: de bovenaan naar achteren neigende voorruit smoelt goed, maar zorgt er tegelijkertijd voor dat je je in allerlei bochten moet wringen om in te stappen. En bij het afstappen missen we een handgreep of beugel op het spatbord. De aanwe- zige handgreep volstaat daarvoor niet. Zeer goed is dat je de deuren 180 graden kunt


TECHNISCHE GEGEVENS Motor


Maximale olieopbrengst Werksnelheden


Maximaal hefvermogen


elescoopladers – of verreikers, zoals wij ze meestal noemen – vormen de kernactivi- teit van Manitou. De fabrikant levert ze van klein en compact tot grote modellen


draaien en vast kunt zetten. Ze zijn alleen niet van- uit de cabine te ontgrendelen. In de cabine zelf verstomt de kritiek grotendeels. Het (over)zicht naar alle kanten is zeer goed, de gebruikte materi- alen maken een hoogwaardige indruk en ze zijn netjes verwerkt. De automatische(!) airco heeft vol- doende capaciteit; wel gaat de bediening ervan met slechts één knop onhandig. De vloermat is goed te reinigen. Het grote beschermrooster aan de binnenzijde vinden we echter minder goed. Het


Manitou gebruikt een pendelas voor de bodemaanpas- sing. De bodemvrijheid (met 460/70 R24-banden) is 35 cm. Optioneel verkrijgbaar zijn de trekhaak en de luchtberemming.


Deutz TCD 4.1 L4, 143 pk (105 kW)


158 l/min @ 250 bar (vierde functie 118 l/min @ 140 bar) heffen/zakken 0,68 en 0,74 m/s, uit/in 0,36 en 0,58 m/s 3.300 kg (1.850 kg restcapaciteit)


Maximale hef-/opbreekkracht 5.215/4.588 daN Maximale hef-/uitstorthoogte 5,54/4,22 m Gewicht


Gewichtsverdeling


Draaicirkel (buitenwerks) Afmetingen (l×b×h) Brutoprijs (excl. btw) Info


8.640 kg (zonder aanbouwdelen, met volle tanks en chauffeur) 29% voor, 71% achter 8,75 m


5,95×2,30×2,71 m


vanaf € 106.000, als getest € 116.000 www.manitou.com


59 TREKKER DECEMBER 2019


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92