search.noResults

search.searching

dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
KAWECO KOMT MET EIGEN SHOVELS


Er komt een nieuw minishovelmerk bij: Kaweco. De eigenaar van Kaweco, Reesink Production in Hengelo (Gld.), nam begin 2019 het shovelmerk Quappen over. Ener- zijds met de bedoeling om dit shovelmerk een gezonde toekomst te bieden, ander- zijds zocht Reesink Production nieuwe producten om mee te groeien. Met de over- name en de verplaatsing van de productie naar Hengelo (Gld.) verandert de naam van Quappen in Kaweco en zijn de shovels niet meer blauw, maar oranje van kleur. Kaweco bouwt twee typen van 2,5 en 3,8 ton eigen gewicht en zijn leverbaar met of zonder telescoopgiek. Er ligt een 37 pk Yanmar-dieselmotor in en de bakaansluiting is van het type Euro. De shovels rijden maximaal 17 km/u. Het kleinste model, de KW25, tilt grofweg 2,5 ton, heeft standaard een derde functie en kost bruto € 28.950. Kaweco wil de nieuwe shovels vooral via het dealernetwerk van Kamps de Wild en Kaweco in de markt zetten.


SAMSON TEST MEST MET MRI-SCANNER


MCCORMICK MET DRUKWISSELSYSTEEM


Trekkermerk McCormick komt met een fabrieksoplossing om banden snel van spanning te wisselen. Het systeem heet EazyGrip. Het moederbedrijf van McCormick, Argo, koopt het systeem elders in. De luchtleidingen lopen (afgeschermd) om de banden heen en brengen zo de lucht via het hart van elk wiel naar het ventiel. De bediening van het drukwisselsysteem is in de basis Isobus-geschikt, waar- door de bediening ervan gewoonweg gaat via de trekkerterminal. Dat McCormick met dit systeem komt, is omdat een bandendrukwisselsysteem een flinke bijdrage levert als het gaat om het diesel- verbruik omlaag te brengen, bandslijtage te verminderen en vooral om zuiniger om te gaan met de bodem, zo stelt de fabrikant. Het EazyGrip-systeem zal in kleine aantallen vanaf 2020 leverbaar zijn.


De Deense mesttechniekfabrikant Samson komt met een nieuwe manier van drijfmestanalyse. Samson test namelijk dierlijke mest met kernspin- resonantie. Ofwel: NMR, Nuclear Magnetic Reso- nance, en dat is een techniek die ook wordt toege- past in MRI-scanners in ziekenhuizen. Volgens Samson is deze techniek nauwkeuriger dan de momenteel veel toegepaste NIR-sensoren voor drijfmestanalyse. De reden daarvoor, is dat de NMR-technologie gebruikmaakt van directe me- tingen in de mest waardoor er geen ijklijnen noch kalibratie nodig zijn. Dat is juist wel het geval voor NIR-technologie. De NMR-sensor kan de hoeveelheid stikstof (N), fosfaat (P) en kalium (K) in drijfmest bepalen en doet dat met frequenties van 1 tot 70 Hz. Samson ontwikkelde de toepassing samen met het even- eens Deense bedrijf NanoNord dat daarvoor hun Tveskaeg NMR-sensor gebruikt. De NMR-sensor komt als eerste beschikbaar als een mobiel sys- teem op Samson PG II-mesttanks.


Homburg wordt Belgisch Väderstad-distributeur Väderstad versterkt zijn aanwezigheid in België samen met Homburg Machinehandel. Homburg, dat al partner is van Väderstad in Nederland en Vlaamse delen van België, is exclusief distributeur van Väderstad in heel België.


Kramp en Google ontwikkelden onderdelenscanner Kramp lanceert een app waarmee je onderdelen kan fotograferen en vervolgens herkent de app automatisch om welk onderdeel het gaat en kan je zien wat ze kosten. Met de scanner kan je ook barcodes scannen.


7 TREKKER DECEMBER 2019


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92