WIELGEWICHT WISSELEN: SNEL EN VEILIG
In de praktijk blijven wielgewichten vaak jaarrond nodeloos in de velg hangen. Niet gek: iedereen ziet op tegen het (de)monteren ervan. Duwen, trekken, zwe- ten en niet zonder gevaar. Op de Agritechnica toonden het Duitse Heidenreich en Agravis-Technik een hulpstuk om veilig en snel het wielgewicht te wisselen. Een indruk.
B
ij onrustig rijgedrag op de weg, of bij te veel slip, kan een set wielgewichten uit- komst bieden. De velg is namelijk een goede plek om extra kilo’s te plaatsen,
want er treedt geen hefboomwerking op. Een wielgewicht is duurder dan water in de banden, maar zo’n schijf kun je in theorie wél na het sei- zoen demonteren. Ja, in theorie. Want eenmaal ge- kozen voor wielgewichten, blijven die waarschijn- lijk jaarrond nodeloos in de velg meedraaien, en worden de verhoogde bandenslijtage, dieselver- bruik en bodemverdichting voor lief genomen. Demonteren is een hele klus, en monteren nog er- ger. De ellende is namelijk, dat het lomp zware wielgewicht exact moet zijn uitgelijnd met de boutgaten. Dat betekent duwen, trekken, en zwe- ten. En constant blijven checken dat het gewicht
niet van de palletlepel afglijdt. Vergeet niet dat in extreme gevallen zomaar 1.250 kilo pér velg wordt meegedragen, zoals in dit geval van deze 500 pk sterke Fendt 1050.
Moet veiliger kunnen Ook dealerbedrijf Agravis-Technik Heide Altmark, met in het bijzonder de vestiging in het Duitse Bardowick (50 kilometer zuidoost van Hamburg) herkent dit probleem. Klanten brengen hun trek- kers bij hen mét wielgewichten, en zij hebben er dus mee te dealen. “Bij onderhoud aan trekkers, of bij het wisselen van wielen hebben wij geregeld te maken met wielgewichten”, vertelt de werkplaatschef bij Agravis Andreas Iserman. “Vooral de veiligheid van de medewerkers was met de beschikbare
hulpmiddelen een probleem”, vertelt hij verder. Isermann nam contact op met Heidenreich Elek- trotechnik & Elektromaschinenbau in Lüneburg (op 15 minuutjes rijafstand van Bardowick). Sa- men ontwikkelden zij een eenmanssysteem om wielgewichten te wisselen; snel en veilig. Wat is snel? Na een korte uitleg, lukte het om in minder dan 5 minuten met één persoon een ge- wicht van 1.250 kilo te monteren, en weer te de- monteren. Een hele verbetering. In 2018 deden we namelijk een ballasteringstest waarbij we meermaals wielgewichten wisselden. Redelijk geroutineerd, met heftruck en luchtsleutel in de aanslag, lukt het met drie personen en wat duwen en trekken om in 10 minuten tijd één wielgewicht te mon- teren.
Op deze manier voorkomt het apparaat dat het gewicht eraf glijdt; de drie klemme- tjes draaien een kwartslag achter het wielgewicht. Het geheel kan zeer makkelijk draaien: handig bij het monteren.
Door de as te monteren is de wielgewichtenwisselaar te verzetten als een steekkarre- tje. Maar pas op: het apparaat is hoog en weegt 155 kilo. Kieper deze dus niet te en- thousiast achterover.
67 TREKKER JUNI 2020
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
