Als wij Nederlanders ergens bekend om staan, dan is het wel onze handelsgeest. Tel hierbij op dat er dank- zij de EU weinig handelsbelemmeringen meer zijn én dat we dankzij internet precies weten wat er in het buitenland te koop staat. Import en export is aan de orde van de dag. Zelf doen? Kan, maar je moet wel een beetje weten wat je doet.
Z
oek je zonder merkvoorkeur een trekker van 120 pk met een cabine en airco, dan is die volop te vinden in Nederland. Zoek je, om maar wat te noemen, een John
Deere 6115 M met powershiftbak, fronthef, lucht- remmen, voorlader en maximaal 2.000 uur op de klok, dan wordt dat wellicht lastiger. Kijken in het buitenland vergroot dan de vijver, en dus de kans dat je precies vindt wat je zoekt. Andersom kan een buitenlander zich melden voor de trekker die je zelf online zet. Kopen en verkopen over de grens is geen hogere wiskunde. Wel moet je weten waar je mee bezig bent. Zeker bij jong gebruikte trekkers en machi- nes gaat het immers al snel over hogere bedragen. Een kleine administratieve fout, bijvoorbeeld met de btw, kan een mooie deal alsnog een dure aankoop maken. Geen kat in de zak gekocht, en toch een kater. Niet per se veel goedkoper Het grote verschil tussen lo- kaal handelen en internatio- naal, is dat je in het buiten- land in de regel niemand hebt om op terug te vallen. Omdat je in de praktijk toch niet teruggaat naar die dealer in Engeland of Spanje, koop je tegen handelscondities. Uitzonderingen daargelaten, betaal je bij een loka- le dealer iets meer, maar kun je ook inruilen en eerder rekenen op coulance bij een technische te- genvaller. Bij zelf kopen in het buitenland is het zaak dat je weet wat realistische handelswaardes zijn. Je moet transportkosten, kosten voor het klaarmaken van de machine en een denkbeeldige risicopremie voor tegenvallers incalculeren. Vraag jezelf vervolgens af: is een machine importeren wel écht interessant? Vaak blijkt het gras niet altijd groener bij de buren.
61 TREKKER MAART 2020
TIPS AND TRICKS Kopen (import) Ken de markt en prijzen Koop alleen tegen handelswaarde Check en ga zelf kijken Wees technisch onderlegd Tijdelijk aanbod bestaat niet
Verkopen (export) Verifieer btw-nummer koper Vraag om betaling vóór aflevering Controleer of geld écht binnen is Dek je in tegen reclamaties Doe intracommunautaire aangifte
Het is deels een fabeltje dat trekkers of machines in andere delen van de wereld per definitie serieus goedkoper zijn. Dat verhaal is doorgeprikt door de prijstransparantie die er door internet kwam. Hoofdreden: door de handel nivelleren die ver- schillen vanzelf. In Nederland speuren immers di- verse handelaren óók de internationale markten af. Zij hebben kanalen, kopen groter in, hebben la- gere transportkosten en zetten hun inkopen ook weer hier op de markt. Wel kunnen wisselkoersen impact hebben op de prijzen. Dat maakt de we- reldmarkt dynamisch. In de markt voor bouwma- chines zitten grotere verschillen, het aanbod is daar meer afhankelijk van de stand van de plaatse- lijke economie. Een algemeen voordeeltje van kopen in het buitenland is dat je géén btw hoeft te betalen, mits je een bedrijf hebt met een geldig btw- nummer (let op: nummers zijn gewijzigd per 1-1-2020). Als bedrijf kun je btw sowieso per kwartaal terugvragen, maar als je het niet hoeft voor te financieren is dat gunstig voor de liquiditeit. Reden waarom Belgen graag in Ne- derland zaken doen, temeer omdat hun overheid soms traag is met terugbetalen.
Voorbereiding, argwaan en vertrouwen Wil je iets kopen, dan is een goede voorbereiding handig. Vanzelfsprekend houd je het aanbod op handelssites en/of veilingen al een tijdje in de ga- ten. Dat geeft een beeld van de prijzen. Houd er rekening mee dat vraagprijzen niet altijd verkoop- prijzen zijn. Komt een passend aanbod voorbij, zet dan zaken voor jezelf op een rij. Wat kost transport vanaf de standplaats? Een snelle indicatie binnen Europa is één euro per kilometer enkele reis voor deelvracht binnen een standaard oplegger.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
