Thema Mest SNELLER VULLEN EN SNELLER LOSSEN


Bedrijf: Loonbedrijf Vink Wie: Richard Wijntjes Plaats: Dwingeloo (Dr.) Machine: Twee Veenhuis Premium line, knikdissel Tankinhoud: 14.000 liter Bemester: Euroject Twin-zodenbemester en Terr- ject 200-bouwlandbemester Inruil: Veenhuis Premium line, Veenhuis-bemester met bolle schijven en Vredo-zodenbemester Geschatte uurcapaciteit: n.b.


Vink koos voor inruil, omdat de machines wat on- derhoudskosten kregen, maar vooral omdat ze meer capaciteit willen halen. Richard: “Eerder had- den we een tank met vacuümpomp en een met verdringerpomp, nu hebben beiden een vacuüm- pomp met ondersteuning door een centrifugaal- pomp voor sneller vullen en lossen. In omzet ver- wachten we iets meer dan 40.000 kuub per tank die we eerder hadden te halen. We werken gere-


Richard Wijntjes van Loonbedrijf Vink.


Om in hondengang te kunnen rijden koos Loonbedrijf Vink voor de knikdissel.


geld op droge, harde zandgrond en dan werkt een schijvensysteem zoals Vredo dat heeft beter dan een bolle schijf die we eerder van Veenhuis had- den. Om in hondengang te rijden, kiezen we voor een knikdissel. We hebben daarnaast nog twee sleepslangsystemen en een Joskin met bouwland- bemester en sinds kort een partnerschap waar- door we ook over een Vervaet Trike beschikken.”


BODEMVRIENDELIJKHEID IS EEN AANDACHTSPUNT


Bedrijf: Maatschap Kesteloo Naam: Mark Kesteloo Plaats: Venhuizen (N.-H.) Machine: Kaweco Double Twin Tankinhoud: 12.000 liter Bemester: Kaweco Opti-Ject 7,20 meter Inruil: 10 kuub Ipsam-tank met Tobroco-bemester Geschat volume: Per jaar totaal zo’n 4.000 kuub


Mark: “We hadden een tank met een Tobroco- sleepvoetbemester. Dat werkte best goed, maar is door de wet niet meer toegestaan. De mest moet immers via een gesloten systeem naar de grond worden gebracht. Plus dat we technisch ook wel weer een stap vooruit wilden. Vorig jaar was de Double Twin niet op tijd leverbaar en hebben we een enkelasser van Kaweco gebruikt. Die werkte goed, maar het nadeel van grote brede banden is


Kesteloo zet technisch een stap vooruit met de nieuwe Kaweco Double Twin. Ook verwacht hij meer capaciteit te halen.


Mark Kesteloo van Maatschap Kesteloo.


dat die wringen als je kort draait. Een tandemas is een alternatief, maar manoeuvreren op het erf is ook een punt en daarom kiezen we voor Double Twin. Bodemvriendelijkheid is zeker een aandachtspunt en daarvoor is het Double Twin met vier grote banden op een rij een mooi systeem. Met zuigarm en turbovuller en het meeste land dicht bij de stal verwachten we met deze tank flink capaciteit te halen. Ik denk dat 60 kuub per uur haalbaar moet zijn. Vullen kost 2-3 minuten, lossen 4-5 mi- nuten.”


34 TREKKER MAART 2020


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92