Lezerstrekkers
Wilt u uw ervaringen of mening delen met de lezers van TREKKER, stuur ze dan naar de redactie. Dat kan via e-mail (
trekker@misset.com) of per post (Postbus 4, 7000 BA Doetinchem). Niet alleen missers zijn de moeite waard, ook bijzondere trekkers die u tegenkomt in binnen- of buiten- land. Of trekkers en werktuigen die u ziet op onverwachte plaatsen. Maar het kan ook een technische vraag zijn of een klacht.
LEZER VAN DE MAAND CASE VOOR HERENBOEREN
Naam: Harry Sturris Woonplaats: Laren (Gld.) Beroep: meewerkende me- de-eigenaar loon- en grond- verzetbedrijf Leeftijd: 50 Leest TREKKER sinds: het eerste nummer
Wie bij Case denkt dat het ophoudt bij noest werkende krachtpatsers in mest of modder: kijk nog eens goed. Deze Forty Touring is in 1912 ge- maakt door J.I. Case Co in Racine (Wisconsin). De fabrikant begon in 1910 met auto’s en het eindigde in 1926. Diverse trekkerbouwers zijn als automobielfabrikant gestart, en later ingestapt en weer gestopt met trekkers. Bij Case omgekeerd: met landbouwwerktuigen begonnen en tijdelijk auto’s erbij. Deze schoonheid was te zien op de InterClassics beurs in Maastricht. Interesse? Hij staat te koop bij
prewarcar.com. De indicatie is € 145.000.
Hoe ben je in het loonwerkersvak gerold? Ik doe het samen met mijn broer, we hebben het bedrijf overgenomen van onze vader. Broer doet veel van het kantoorgedeelte, ik werk mee in het veld. Meestal zit ik op de graafmachine. Ongeveer een kwart is agrarisch loonwerk, de hoofdmoot grondverzet en bestratingen. Agrarisch is in omvang eigenlijk al lang stabiel, maar als aandeel loopt het terug door groei van de rest. Met de paplepel ingegoten dus? Wel heel letterlijk ja. Ik heb net mijn vijftigste verjaardag gevierd – prima feestje was dat – maar vorig jaar vierden we het jubileum van het bedrijf. Pa begon ermee een jaar voor ik geboren werd. Heb je met het kiezen van een opleiding rekening gehouden met bedrijfs- opvolging? Na de havo heb ik werktuigbouwkunde gedaan aan de mts. Meer de prakti- sche zaken, niet (bedrijfs)economisch … Daar hebben we andere mensen voor.
Heb je in al die jaren een voorkeur gekregen voor merken? Van huis uit zijn we trouw aan achtereenvolgens Volvo BM, Valmet en nu Valtra bij de trekkers, en Volvo bij het grondverzet. Maar er is ook een John Deere geweest, en nu een Fendt 936. In de machines wisselt het wat meer. Die voorkeur is overigens vooral praktisch: een goede dealer in de buurt is goud waard, en als je een bedieningsconcept eenmaal in de vingers hebt, is het gewoon handig dat het door je hele machinepark vertrouwd is. Je werkt zelf mee. Leuk om te doen? Ik draai graag in de praktijk. Grote, langer durende opdrachten vind ik het mooist. Van opbreken van oude bestrating, nieuwe infrastructuur aanleg- gen, tot alles strak en precies neerleggen. Dan heb je eer van je werk als het klaar is, of als je er na zoveel jaar nog eens langskomt. FOTO: JAN WILLEM SCHOUTEN
DICHT EROP WERKT BETER
Loonbedrijf van Diepen in Spanbroek (N.-H.) doet een leuke klus bij een Europarcs-vakantiepark. De waterpartijen daar dreigden dicht te groeien. Machinist Hans Klaver is praktisch ingesteld: van dichtbij verwijder je de bagger en het riet, zeker in het midden, makkelijker dan vanaf de wal- kant. Het kan in dit geval ook, want de ondergrond is stevig zand, zodat de CAT niet wegzinkt. Het lijkt zo een grote gele eend op het water …
18 TREKKER MAART 2020
FOTO: HANS KLAVER
FOTO: MARTIN SMITS
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
