Uiteindelijk krijgen alle trekkers een kenteken. Jong en oud. De kosten: cir- ca € 30 bij een be- staand voertuig, en € 63,10 bij een nieuw.


Verzekeraar Univé verwacht dat, mede omdat de kentekens ook op polis vastgelegd worden en om- dat de RDW een WAM-check doet (WAM staat voor Wet Aansprakelijkheidsverzekering


Motorrijtuigen), er op termijn minder voertuigen onverzekerd rondrijden. Op de hoogte van de pre- mies, heeft de wet geen effect, aldus diverse verze- keraars.


TEKST: MARISKA VERMAAS FOTO’S: MARCEL VAN HOORN, HANS PRINSEN, HENK RISWICK, MATTHIJS VERHAGEN


BIJNA ALLE TREKKERS KUNNEN ONTKOMEN AAN APK-PLICHT


De officiële reden voor de invoering van de registratie- en kenteken- plicht, is de Europese eis om een apk te verplichten voor trekkers met een constructiesnelheid die hoger ligt dan 40 km/u. Deze plicht wordt met de wet ook ingevoerd, maar in de praktijk zal het weinig effect heb- ben. Het ministerie stelt trekkers die hoofdzakelijk op agrarisch terrein rijden vrij van de apk-plicht. Dit gaat automatisch, boeren hoeven dit niet aan te vragen. Loonwerkers en grondverzetbedrijven zijn wel apk- plichtig. Om de apk-plicht te ontlopen kun je een trekker begrenzen op 40 km/u. Gebeurt dit tijdens de registratieperiode, dan zal de RDW dit niet controleren. In deze periode is de maximale snelheid die wordt op- gegeven door de eigenaar leidend. De constructiesnelheid van de trek- ker moet wel hetzelfde zijn als vermeld op het kentekenbewijs. Wordt de snelheid later begrensd van 50 naar 40 km/u, dan zal de RDW wel contro- leren. Voor loonwerkers is begrenzen een aantrekkelijk optie. Sneller dan 40 km/u is voor landbouwvoertuigen toch nooit toegestaan op de Ne- derlandse wegen. Bovendien geldt voor trekkers voor niet-agrarische doeleinden die harder dan 40 km/u kunnen rijden een tachograafplicht. Er is dus een dubbele reden om de trekkers te begrenzen en ze te regis- treren op 40 km/u, legt Hero Dijkema van Cumela uit.


17 TREKKER MAART 2020


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92