search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
957 | WEEK 8-9 24 FEBRUARI 2021


Familie De Jonge neemt nieuwe Vacando in gebruik


29


RAAMSDONKVEER In opdracht van fami- lie De Jonge heeſt Rensen Driessen het cas- co van de nieuwe Vacando gebouwd. De af- bouw van deze tanker met een afmeting van 110 x 11,45 x 5,85 meter die ingezet zal wor- den voor Burando, voor transport van mine- rale producten, werd uitgevoerd door Asto Shipyard in Raamsdonksveer.


Rensen Driessen Shipbuilding BV heeſt in op- dracht van de familie de Jonge op hun thuis- werf in Orsova in Roemenië het casco ge- bouwd van mts Vacando. Het schip werd binnen de planning gebouwd met de bekende Rensen Driessen kwaliteit en voldeed daar- bij aan alle verwachtingen. De afbouw kwam in handen van Asto Shipyard. Beide partijen worden door de familie de Jonge genoemd


als partners waarmee ook voor een volgende keer zeker samengewerkt zal worden.


De nieuwe mts Vacando volgt de eerdere Vacando op waar Maarten de Jonge samen met zijn vrouw en ouders op voer. Het eerdere vrachtschip Vacando is gaan varen onder de naam Spirit. Vacando is een Latijns woord. De naam van het schip is herleid uit het Latijnse ‘al zwervende verwerf ik’: vacando acquire. Burando Maritime Services zal als ‘one stop ship provider’ de bevrachting van de tanker voor zijn rekening nemen.


Mts Vacando is uitgerust met elf ladingtanks. MarFlex Europe BV leverde de elf MDPD-80 cargo pompen. De pompen voor de machi- nekamer kwamen voor rekening van Liquid


Control Trading. W&O Europe realiseerde de afsluiters voor het dekleidingsysteem, het ballastsysteem en de machinekamers. Tankmeting en alarmering werd, naast het sy- steem van TankSTaR voor druk- en tempera- tuurmeting, gerealiseerd door Hoveko BV. Vier ballast-stripping ejectoren zijn geïnstalleerd door Foresta Trading. Het schip is door Damen marine Components uitgevoerd met het Van der Velden 2DWK stuursysteem met twee roe- ren van het type Van der Velden XR. De straal- buis van het type Optima heeſt een diameter van 1822 mm. Als besturingssysteem leverde het bedrijf het type SP2700 met roerstand- aanwijzer van het type RI2700. Stuurhuistrap, dakradarmast, boordlichtbakken, heklicht- beugel en voormast werden gerealiseerd door Blommaert Scheepsluiken die met brede


oplossingen voor de binnenvaart een uitge- breid productpakket voert.


Nelf Marine Paints BV leverde zowel in Roemenië als in Nederland (via Bunkerstation BP in Papendrecht) de primers, coatings, lak- verven, antifouling en alle andere producten die passen bij de duurzame gebruikswensen voor dit schip.


Alle bijzonderheden over de bouw van mts Vacando en de specificaties van de gelever- de diensten en producten, staan in de gede- tailleerde leverancierslijst en op de speciale opleveringspagina die u aansluitend in deze krant kunt vinden.


LEVERANCIERSLIJST AAN BOORD MTS VACANDO


LEVERANCIER ADS VAN STIGT


• Bedieningssysteem gebaseerd op de ZF CruiseCommand, incl. brugpa- neel met MC2000 bedieningshendel


ALPHATRON MARINE BV


• 2x JMR611 rivierradar • MFM line • JRC JLR 21 compass • Asto Shipyard • Afbouw


BLOMMAERT SCHEEPSLUIKEN


• Stuurhuttrap • Dakradarmast type Futura • Boordlichtbakken type Isis • Heklichtbeugel • Voormast type Improval wit gelakt


DAMEN MARINE COMPONENTS


• Besturingssysteem: type SP2700 incl. roerstandaanwijzer type RI2700 • Stuursysteem: type Van der Velden® 2DWK


• Roeren: een set (2 stuks) type Van der Velden® XR • Straalbuis: Ø1822 mm type Optima • Hydro spoiler: type Van der Velden® XR-B


DIJVLER MATERIAAL B.V.


• Boegankerlier, Achterankerlier, Ankers en Ankerdraden EMS GROUP • Elektrische installatie


EOC ONDERLINGE SCHEPENVERZEKERINGEN U.A.


• Verzekeringen FORESTA TRADING B.V.


• 4x F.T. TTK ESHv 150-200-250 ballast-stripping ejector ≈ 300 m3/u HOVEKO B.V.


• Complete tankmeting- en alarmering, alsmede druk- en temperatuur- meting met behulp van TMS STaR systeem.


• Kampers Shipyard B.V. • Stuurhuis incl. hefgeleidekokersysteem


LIQUID CONTROL TRADING • Machinekamer pompen


MARFLEX EUROPE BV


• 11x MDPD-80 cargo pompen NELF MARINE PAINTS B.V.


• Nelf geleverd in Roemenië: Nelfapox Shopprimer, Nelfapox STL Premium Coat, Nelfapox FW Coating, Nelfapox Lakverf, Nelfadur Topfinish Semigloss, Nelfamar HB IJzerglimmer/Alucoating (hechtpri- mer voor antifouling) en Nelfamar Cuprum 45 Antfouling.


• Nelf geleverd in Nederland via Bunkerstation BP Papendrecht: Nelfapox STL Premium Coat, Nelfapox Universeel Primer ZF, Nelfapox Universal Primer 2800, Nelfadur Lakverf 2DN en Nelfadur Topfinish Semigloss.


RAFA SCHEEPSRAMEN


• Scheepsramen • Rensen-Driessen Shipbuilding B.V. • RDS heeſt ontwerp, bouw en levering casco mogen verzorgen.


VERHAAR OMEGA BV • Compressor


W&O EUROPE B.V.


• De afsluiters geleverd voor de dekleidingsystemen, ballastsysteem en de machinekamers.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60