941 | WEEK 28-29 8 JULI 2020


WMI VERENIGT MARITIEME BEDRIJVEN WERKENDAM ‘Als je wil blijven groeien, moet je het samen doen’


WERKENDAM Werkendam Maritime Industries (WMI) is de opvolger van de Scheepsgroep Werkendam. Dit bedrijvencluster bestond bij de oprichting in 2014 uit 24 leden. Dat aantal is nu al gegroeid tot 41 leden en het cluster wordt daarmee beschouwd als een behoor- lijk succes. In 2014 is de scheepsgroep om- gedoopt tot WMI en is programmamanager Karin Struijk aangesteld, onder meer om het cluster verder te professionaliseren.


NOELIA ROMERO CABRERA


Zij heeſt er samen met de bestuursleden aan gewerkt om WMI verder te ontwikkelen. Oorspronkelijk is ze aangesteld voor slechts een jaar, maar inmiddels is ze alweer zes jaar aan de slag. Het bestuur bestaat uit vrijwilli- gers, Karin is in dienst van WMI en de gemeen- te Altena. Zij wordt gezien als kartrekker van de vereniging. Het bestuur dient voornamelijk als klankbord, maar bepaalt ook hoeveel geld er uitgegeven wordt en waaraan. Ook behan- delt het bestuur aanvragen tot lidmaatschap. Negen van de tien keer worden nieuwe leden gewoon toegelaten, hoewel er wel grenzen worden gesteld: zo moeten de aanvragers in Werkendam of eventueel elders in de gemeen- te Altena gevestigd zijn en maritiem gerela- teerd zijn. Het bestuur gaat eveneens over het beleid en de plannen voor de toekomst, altijd met de insteek om het gehele cluster verder te helpen en te ontwikkelen: het gezamenlijk be- lang versterkt het individueel belang.


Voor de bestuursleden biedt het bestuur even- eens mogelijkheden om het eigen netwerk te vergroten en het oor extra te luisteren te leg- gen, om zo te horen wat er leeſt onder de le- den van het cluster. De bestuursleden komen regelmatig bij elkaar, er is ook minimaal twee keer per jaar een ledenvergadering. Tijdens zo’n vergadering geeſt de programma mana- ger een terugkoppeling van activiteiten en worden er nieuwe ideeën opgehaald. Ook worden de financiën en het beleid met de le- den afgestemd.


Het bestuur van de vereniging Werkendam Maritime Industries (WMI) bestaat naast Karin uit zes bestuursleden: voorzitter Harry Cornet (directeur-eigenaar van Cornet Groep), pen- ningmeester Danielle Pruissen-Kleijwegt, (bedrijfskundig medewerker De Klerk Waterbouw), secretaris Marco Hoogendoorn (commercieel directeur Holland Shipyards Group), bestuursleden Tim van Berchum (financieel manager Concordia Damen), Karst van der Wiel (directeur-eigenaar van Asto Shipyard) en ambtelijk secretaris Peter Verhelst (business controller Hoogendoorn MBI).


Danielle Pruissen-Kleijwegt


gewisseld van baan en werkgever en inmid- dels is De Klerk ook lid geworden van WMI: ik heb de belangen van WMI goed kunnen dui- den voor hen. Ons bedrijf opereert door heel Nederland, we zijn werkzaam op alle water- wegen, maar zijn ook regio-georiënteerd. Het is belangrijk dat je als bedrijf op het gebied van overheidszaken nauw betrokken bent, en de weg weet. Je bent toch afhankelijk van de regio en er zijn belangrijke politieke pun- ten die spelen op het gebied van huisvesting en werkgelegenheid. Het is goed wat het clus- ter neerzet en er worden sterke verbindingen gemaakt. Daar zie ik zeker het nut van in. Als ondernemer alleen heb je op sommige za- ken niet veel invloed, maar als cluster wel. Nu de gemeente Werkendam is opgegaan in ge- meente Altena, is het belang daarvan alleen maar groter geworden. Ook op het gebied van innovatie kan WMI veel betekenen en verbin- dingen tot stand brengen. Innovatietrajecten zijn vaak lang. Daarin kun je als zelfstandige partij tegen belemmeringen aan lopen, maar in samenwerkingsverband verder komen. In dit kader doet De Klerk momenteel als obser- ver mee aan het internationale samenwer- kingsproject SeaBioComp, waarin nieuwe biogebaseerde composietmaterialen ontwik- keld en geproduceerd worden voor maritie- me toepassingen. Dat zijn mooie initiatieven die door de programmamanager vanuit WMI worden aangedragen. De inspanningen van- uit WMI hebben ertoe geleid dat ondernemers meer zijn gaan samenwerken. Voor innovatie- trajecten geldt dat een ieder eruit pikt wat van belang is voor het eigen bedrijf. Zo zit je niet in elkaars vaarwater en werk je samen doel- gerichter en efficiënter. Er zitten binnen onze regio veel verschillende bedrijven, we kunnen elkaar versterken daarin als we samen op- trekken. Maar ook cross-sectoraal worden er koppelingen gemaakt: we kijken bijvoorbeeld ook naar de automotive of de luchtvaartin- dustrie om inspiratie op te doen. We zijn op de goede weg, maar moeten wel scherp blij- ven. De maritieme sector groeit voortdurend en heeſt een grote aantrekkingskracht. We moeten ons op de kaart blijven zetten, als je de groei en ontwikkeling wil doorzetten. Als je niet roept, word je niet gehoord: je moet jezelf laten zien”.


Tim van Berchum


het is wel een manier om WMI te presenteren aan belangstellenden. We moeten niet naïef zijn, ieder heeſt z’n eigen bedrijf en ieder ver- dient natuurlijk z’n eigen boterham, heeſt z’n eigen belangen. We zijn soms wel concurren- ten, maar op andere momenten werken we juist samen, gunnen we het elkaar ook. Hier in Werkendam zijn de lijnen heel kort, ieder- een kent elkaar. Die samenwerking en nabij- heid zorgt dat het makkelijker wordt om een klus uit te voeren. Er is een netwerk van vaste leveranciers, we hoeven maar te bellen, ze- ker als het om standaard schepen gaat. Er is ook relatief weinig afstand tussen overheid en bedrijfsleven: ideeën vanuit de onderne- mers worden ook geregeld gehoord en over- genomen. Op die manier fungeren we als een soort spreekbuis voor het maritieme be- drijfsleven in Werkendam naar de overheid. Daardoor gaat het enorm soepel. Zowel in de verkoop als in de afbouw, zien klanten beken- de gezichten. Dat werkt makkelijk en dat is de kracht van WMI, de kracht van de bedrijven in het cluster. Overal waar de haven of scheeps- bouw bij betrokken kan worden, of waar ver- voersvragen zijn, wordt contact opgenomen en kunnen er concrete acties en leads uit ko- men. Het gaat om het stimuleren van kansen en mogelijkheden. WMI kan op die manier een speler van formaat zijn en blijven. We zijn dan misschien wel regionaal klein, maar we zijn wel groot als het gaat om onze activiteiten en exposure”.


Marco Hoogendoorn


bedrijf, alleen, dan is het lastig om goed hoog- te te krijgen van wat er speelt bij de buurman. Als je meer weet, kun je elkaar helpen, dingen aan elkaar doorverwijzen. Dat is de hele in- steek van WMI”.


Harry Cornet


47


Sinds 2018 is Harry Cornet, eigenaar van de Cornet Groep, voorzitter van WMI. Voordat hij aantrad als voorzitter, zat hij al zo’n drie jaar in het bestuur. “Ik ben toegetreden om- dat ik het nut inzie van WMI. De vorige voor- zitter, Rolf Maliepaard, had al goed werk ver- zet en dat probeer ik nu voort te zetten”. Aan zijn voorzitterschap zat naar eigen zeggen wel een belangrijke voorwaarde: dat Karin Struijk aanbleef als programmamanager. Dat is ge- lukt, ook omdat de politiek het belang van het werk van WMI en het grote belang van de ha- ven inziet. Cornet vindt het heel positief dat er nu iemand continu bezig is met de profile- ring van het Werkendamse maritieme cluster en met een betere samenwerking en kennis- deling tussen ondernemers, overheid en on- derwijs- en onderzoeksinstellingen. Verder is Cornet te spreken over de goede relatie met de gemeente Altena. “De gemeente onderkent het belang van het maritieme cluster en zet zich bijvoorbeeld in om de door de maritieme bedrijven gewenste extra havencapaciteit te realiseren. Wij zijn blij dat wethouder haven- zaken Matthijs van Oosten bij ons ‘aan boord‘ is en dat wij als maritiem cluster op alle ni- veaus nauw betrokken zijn bij de ontwikkeling van de haven”.


Karin Struijk


Danielle Pruissen-Kleijwegt is penningmees- ter in het bestuur, naast haar werk bij De Klerk Waterbouw. Als penningmeester praat en denkt zij eveneens mee over het beleid en de plannen voor WMI. In financiële zaken wordt zij ondersteund door de ambtelijk secretaris. Vorig jaar is ze herkozen voor een tweede pe- riode, nadat ze eind 2014 is gevraagd voor het bestuur. “Ik werkte eerst in ons familiebedrijf, dat was al eerder bij WMI aangesloten. Ik ben


Tim van Berchum is anderhalf jaar geleden als bestuurslid gekozen, nadat hij bij Concordia Damen in dienst kwam. “WMI is een dyna- mische club, een heel actieve vereniging. Het zorgt voor een mooie verbinding bin- nen Werkendam en daarbuiten tussen alle verschillende bedrijven. Het Werkendamse cluster doet het met name goed als allround dienstverlener in de binnenvaart. Alles zit im- mers hier op het gebied van scheepsbouw, respectievelijk onderhoud. Voor welk vraag- stuk dan ook kun je in Werkendam terecht. Voor nieuwbouw, of ombouw naar dieselelek- trisch: dat zijn toch wel ingrijpende innova- ties, maar het kan hier wel allemaal. En alles zit in de buurt. Dat is wel iets om trots op te zijn. Als er bij WMI vragen binnenkomen rond- om de haven, rondom scheepsbouw, of trans- port, worden deze door de programmamana- ger gekoppeld aan de relevante bedrijven. Er komt niet altijd direct een opdracht uit, maar


Marco Hoogendoorn is commercieel direc- teur van de Holland Shipyards Group; zijn be- drijf is al sinds het begin lid van de vereniging in Werkendam en sinds enkele jaren is hij se- cretaris van WMI. “Ik ging altijd al naar de ver- gaderingen, en op een gegeven moment ont- stond er een opening en ben ik lid van het bestuur geworden. Ik denk dat WMI wel echt significant een meerwaarde biedt als organi- satie met alle bedrijven samen. Je kunt niet alleen strategische dingen bespreken, maar je hebt dan ook meer oog voor elkaar. Grote be- drijven hebben zelf meer de ruimte om te den- ken aan profilering en marketing, maar een eenmanszaak kan dat wat minder, die kan dat dan doen via WMI. Daar is het een heel mooie tool voor. En WMI is er alleen maar beter in ge- worden, is een veel actievere positie in gaan nemen in de omgeving, maar ook in combina- tie met de overheid en de maritieme industrie. Het bedrijvencluster is de afgelopen jaren ook meer aangehaakt op de arbeidsmarkt, bij- voorbeeld met regionale opleidingen en cur- sussen voor leden. Op die manier wordt er ge- investeerd in mensen. Personeel is een van de grootste uitdagingen geweest. Die focus is nu weer wat verschoven, nu meer gericht op eco- nomie in de breedste zin. Daarin hebben we ook steeds meer een bedienende, adviseren- de, rol gekregen. Niet alleen in onderwijs, of personeel, maar ook als het gaat om tenders. We weten waar behoeſte aan is onder onze le- den. Wij kunnen mensen koppelen aan elkaar. Werkendam heeſt een heel gemêleerde groep van bedrijven. Meedoen aan het bestuur, lid zijn van deze vereniging, doet je beseffen dat je meer dan alleen buren bent. Je denkt eer- der aan elkaar als er zaken spelen. Als los


Programmamanager Karin Struijk is de spin in het web bij WMI. “WMI is een unieke construc- tie in Nederland, een publiek-private samen- werkingsvorm waarin overheid, bedrijfsle- ven en onderwijs samenwerken. Dat betekent voor mij een divers werkveld, waarbij geen dag hetzelfde is”. Een belangrijke succesfactor is het draagvlak binnen de gemeente Altena, het WMI-bestuur en de leden. “Wethouder Van Oosten is nauw betrokken bij WMI en maakt zich samen met ambtenaren sterk voor de ha- venontwikkeling. Het WMI-bestuur is altijd beschikbaar en bereid te sparren of acte de présence te geven bij bijzondere bijeenkom- sten. Of om mee te denken over de inhoud van opleidingen. En, heel belangrijk: ik mag altijd aankloppen bij de aangesloten bedrij- ven: niets is hen te veel. Of het nu om WERK- bezoeken, WERK-safari’s, presentaties of een foto- of vergaderlocatie gaat, alles is mogelijk. Kortom: top, dat cluster van ons!”


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64