search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
941 | WEEK 28-29 8 JULI 2020


RIJN-KANOTOCHT TEGEN KINDER-CORONALEED IN ZUID-AFRIKA ‘Het gaat om daden van hoop, liefde en betrokkenheid’


moeten opzoeken. Er zal geen tijd over zijn voor ontspanning in een van de mooie plaat- sen langs de Rijn of een gezellig avondje met mensen die toevallig in de buurt zijn. Mijn tentje gaat voorin de kano met de andere no- dige zaken. Af en toe een hapje eten en dan slapen, om de volgende dag weer door te kun- nen”, zegt Theunisse nuchter.


Ds Adriaan Theunisse maakt zijn vaaruren tegenwoordig al peddelend op het Apeldoorns Kanaal.


BEEKBERGEN Als schipperskind werd hij ge- boren, met als thuishaven Dordrecht. Daar ging hij ook naar het internaat. Zijn ouders voeren op de Rijn met de ‘Res-Nova’, een drogeladingschip van 110 meter. Na de mid- delbare school trok het water en dan niet de binnenvaart, maar de zeevaart. Na twee jaar op zee volgde nog twee jaar binnenvaart. En nu woont ds. Adriaan Theunisse met vrouw en vier kinderen in de mooie pastorie van Beekbergen - gelegen naast de hervormde kerk. Binnenkort gaat hij weer varen op de Rijn, maar dan in een kano.


TRUUS DEN HARTOG


Hoezo, de kano? “Vroeger heb ik al kano ge- varen in de Biesbosch, dat goed bereikbaar is vanuit Dordrecht - de thuishaven van mijn ouders”, vertelt Theunisse. “En dat doe ik nog steeds heel graag. Af en toe maak ik toch- ten met de kano. Tentje mee en onderweg er- gens overnachten. Met mijn broer heb ik een paar keer een kanotocht op de Rijn gemaakt, stroomafwaarts!


Het mooiste gedeelte, het ‘gebergte’, met de Lorelei is mij intussen goed bekend. Daar stroomt het lekker snel. Met de kano kan ik dicht langs de oever varen en heb ik weinig last van de grote schepen. Mijn broer werkt bij een scheepvaartbedrijf en kent sommige pas- serende schepen. Met zijn gsm belde hij de schipper wel eens op, die dan heel verbaasd was om ons in zo’n kwetsbaar klein bootje te zien.


Met de kano in de schuur begon tijdens de lockdown het verlangen te ontstaan om weer eens zo’n verre tocht te maken. Tegelijkertijd zetten de berichten uit het zuidelijk halfrond waar de corona het in veel gevallen toch ge- compliceerder maakt dan in Nederland, hem aan het denken. Theunisse: “Terwijl wij hier de wc-rol belangrijk vonden, kreeg


ik bijvoorbeeld bericht dat een weeshuis in Ghana, dat via onze kerk ondersteund wordt, door de lockdown zonder inkomsten en dus echt zonder eten zat”.


“Daarbij kwam een roep om acute hulp van Ria Westerbeek. Zij is verbonden aan de Koningskerk in Rotterdam en vroeg concreet om steun voor de Butterfly Way Educare- crèche in de township Vrygrond bij Kaapstad en voor MES Kaapstad, een christelijke wel- zijnsorganisatie - vergelijkbaar met ons Leger des Heils. In Vrygrond leven ongeveer 1500 kinderen op straat. In de crèche worden 70 kinderen opgevangen in een veilige omgeving. De nood is daar heel hoog. Door de lockdown waren er geen inkomsten meer en geen toe- levering van voedsel of andere noodzakelijke voorzieningen”.


Sponsortocht De behoeſte om weer eens een reis te ma- ken met de kano én de roep om hulp brach- ten Adriaan Theunissen op het idee om beide te combineren, door een sponsortocht te or- ganiseren. “Na afstemming binnen het ge- zin heb ik de website begin juni opgezet en in de lucht gebracht. Het is denk ik een nood die veel mensen herkennen en belangrijk vin- den in deze tijd. In de eerste twee weken is al 12.000 euro aan sponsorgeld toegezegd! De tocht is in de laatste week van mijn vakan- tie gepland, van 3 tot 8 augustus. De voorbe- reiding is in volle gang. Een personal trainer geeſt mij gratis les in spieropbouw en uithou- dingsvermogen, als sponsoring. Mijn vaaru- ren met de kano maak ik op het Apeldoorns Kanaal. Ik probeer zo veel mogelijk aandacht te genereren via Facebook, Whatsapp en an- dere kanalen”. De tocht gaat van Iffezheim naar ‘zo ver mo- gelijk stroomafwaarts’. Het doel is de achtste augustus te eindigen in Lobith, dat is 530 km kanoën in vijf dagen. “Dat is bijna honderd kilometer per dag. Ik zal echt mijn grenzen


Kerken werken mee Dankbaar voor de gave van zijn gezondheid voelt Theunisse het als zijn taak kwetsbare mensen te ondersteunen. Theunisse vertelt hoe de sponsortocht geregeld wordt: “Op de website www.kanotochttegencorona.nl is een sponsorformulier in te vullen om een sponsor- bijdrage toe te zeggen. Na afloop van de tocht krijgen alle sponsoren een betaalverzoek. De hervormde kerk van Beekbergen beheert deze financiële geldstroom en sluist dit geld door naar de Koningskerk in Rotterdam, van waar- uit de Butterfly Way crèche en MES Kaapstad worden ondersteund.


De Koningskerk coördineert en controleert vervolgens de besteding van de hulpgelden. Het sponsorgeld wordt voor de volle honderd procent besteed aan de nood van de Butterfly Way-crèche en MES Kaapstad en er is vanuit Zuid-Afrika een transparante verantwoording van alle hulpgelden toegezegd. Theunisse: “Er zijn ook mooie opties voor bedrijfssponso- ring. Afhankelijk van de sponsorbijdrage komt het logo van het bedrijf op de website óf op de kano. Dat is toch mooi voor een giſt aan kans- arme kinderen en daklozen in Zuid-Afrika. Als binnenvaarder kun je dan zomaar de kano voorbij varen met je eigen logo erop!”


Van matroos tot dominee Op het internaat heeſt Theunisse zijn middel- bare school afgerond en is daarna - zoals ver- meld - gaan varen als matroos op de kustvaart. Tijdens zijn tijd op een coaster heeſt Theunisse in twee jaar zijn papieren gehaald met behulp van afstandsonderwijs en examens gedaan via het Scheepvaart en Transport College (STC). Toen zijn broer voor zichzelf begon in de bin- nenvaart en drogeladingschip ms Prelude kocht, zocht hij een hulp aan boord. En zo is Adriaan de binnenvaart binnengestapt.


Opnieuw de boeken in, om het schippersdiplo- ma en zijn Rijnpatenten te halen. Twee jaar is hij er gebleven. Hij voelde echter steeds meer dat het varen voor hem geen levensbestem- ming was. Het was een tijd van veel gebed en tenslotte de roeping tot dominee. Hij is ge- stopt met varen en heeſt zich volledig gewijd aan de studie theologie in Leiden. Tijdens zijn studie heeſt hij stage gelopen bij Louis Krüger, pastor van de Koningskerk in Rotterdam. In de nasleep van deze stage is Theunisse met een reis onder leiding van Krüger meegegaan


naar Johannesburg, Zuid-Afrika. Daar raakte hij onder de indruk hoe met nul middelen een schooltje werd gerund in een van de town- ships. “Daar gaat het om daden van hoop, liefde en betrokkenheid in moeilijke omstan- digheden. Daar klopt mijn hart voor”, vertelt Theunisse.


Na zijn studie is Adriaan Theunisse beroe- pen in Daarle, Overijssel en sinds zes jaar is hij voorganger in de hervormde kerk van Beekbergen, bij Apeldoorn. Door zijn binding met de binnenvaart heeſt Theunisse regelma- tig contact met het Binnenvaartpastoraat, dat hij van vroeger kent. Het voorziet in een be- hoeſte, is levendig en bloeit als nooit tevoren. Enkele keren per jaar gaat Adriaan Theunisse voor, in de diensten van de Hafenkirche te Mannheim of in de kerkzaal aan de Hammacherstrasse in Duisburg, Ruhrort.


Zijn liefde voor het kanoën heeſt al die tijd stand gehouden. In de buurt van Beekbergen is het goed kanoën in het Apeldoorns Kanaal. Een kanaal dat vroeger is aangelegd voor de binnenvaart, maar nu op stukken erg ondiep is geworden. Met de kano gaat het echter pri- ma. De passie en overtuiging kansarme kin- deren en daklozen in Zuid-Afrika te steunen die extra hard door de coronacrisis worden getroffen, geeſt hem kracht de uitdaging aan te gaan.


17


Theunisse in de hervormde kerk van Beekbergen, waar hij is beroepen.


Veth Propulsion is de thrusterleverancier die al decennia lang garant staat voor kwaliteit, service en innovatie. Uw vaarprofiel en specifieke wensen zijn uitgangspunt voor onze totaaloplossingen op het gebied van roerpropellers, boegschroeven, dieselmotoren en generatorsets. Samen bouwen, geïnspireerd door water, geïnspireerd door u.


360o VETH_Adv Scheepvaartkrant 260x94 (Apr16).indd 1


www.veth.net P.O. Box 53 | 3350 AB Papendrecht | The Netherlands | T +3178 615 22 66 | E info@veth.net 14-04-16 11:13


THE POWER TO TURN YOUR WORLD


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64