941 | WEEK 28-29 8 JULI 2020
37 Mts Rich: verlengde en verrijkte Sunrise-tanker
WATERHUIZEN Met de oplevering door het Groningse GS Yard van mts Rich, verwijzend naar de eerste letters van de voornaam van eigenaar Richard Klingenstijn komt een tan- ker in de vaart voor Rich GmbH, die een af- meting heeſt van 125 meter lang. GS Yard verlengde hiervoor het bekende Sunrise 110 meter-concept, waarbij het voor- en achter- schip gelijk bleven aan de standaard.
Met de verlenging van het schip houdt mts Rich het voordeel van het ‘boord tot
boord’-concept van de Sunrise-schepen, waarbij voor de woning de maximale breedte van het schip benut wordt als leefruimte.
De nieuwe tanker heeſt daarnaast een duide- lijk stempel van de eigenaar meegekregen, waarbij onder andere aanpassingen op de standaarduitvoering van het Surise-concept zijn doorgevoerd op onder meer de voortstu- wing en de boegschroef. Mts Rich wordt voort- gestuwd door twee Mitsubishi-motoren van elk 940 kW, oſtewel 1.278 pk.
Keerkoppelingen Voor de hydraulische keerkoppelingen werd gekozen voor Masson.
De twee vijfblad schroeven op het schip heb- ben een diameter van 1.55 m en werden gele- verd en geïnstalleerd door Promarin.
Hefkolom en stuurhuis werden geleverd door van Wijk Werkendam BV waarbij Stuurhuizen BV verantwoordelijk was voor de aluminium bovenbouw van het stuurhuis.
De tanker van het type C zal voor transport van minerale oliën worden ingezet, waar- voor tien tanks aan boord zijn ingebouwd. Het werkterrein van de Rich wordt het Ara-gebied en de Rijn.
Alle bijzonderheden over de bouw van het mts Rich en de specificaties van de gelever- de diensten en producten zijn te vinden in de gedetailleerde leverancierslijst en op de speciale opleveringspagina die u aanslui- tend in deze krant kunt vinden.
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64