875 | WEEK 51-01 20 DECEMBER 2017


MERRY CHRISTMAS MERRY CHRISTMAS


77 Marco de Waal: “Wie stil blijſt zitten, schrijſt geen geschiedenis”


opspanwerkzaamheden versnellen hierdoor. Onze productietijd is meer dan drie keer kor- ter geworden dan handmatig lassen. En de laskwaliteit is constant hoog. We zijn niet al- leen trots op de robot, maar vooral ook op onze slimme medewerkers eromheen. Het volledig geautomatiseerd lassen van complete roeren is onze volgende uitdaging”.


“Een ander hoogtepunt is de definitieve door- braak van het Easyflow® roersysteem. Het af- gelopen jaar zijn nog meer bestaande sche- pen omgebouwd dan het voorgaande jaar; het gaat maar door. Het gunstige effect heeſt zich inmiddels ruim- schoots bewezen. Hier kan geen schipper of scheepsbouwer meer omheen. Een van de scheepsliſten is grotendeels in gebruik voor de ombouw naar Easyflow”.


Marco de Waal.


WERKENDAMDe Waal uit Werkendam is al decennialang dé specialist op het gebied van de voortstuwings- en manoeuvreertechno- logie. Het bedrijf heeſt onder meer naam ge- maakt met het succesvolle en innovatieve Easyflow® roersysteem, waar inmiddels zo’n 85 schepen mee rondvaren. Aan het woord is één van de familieleden achter het succes van De Waal: eigenaar Marco de Waal.


Voor welke producten kan de klant bij De Waal terecht? “Voor alle producten op het gebied van ma- noeuvreren, aandrijving en voortstuwing. Bekend zijn onze Easyflow roersystemen maar daarnaast leveren wij tevens de frequentiege- regelde Stuwa® QF stuurmachines, comple- te schroefasinstallaties inclusief eigen seals en hydraulische schroefasmoer. Onze klan- ten zijn afkomstig uit de binnenvaart, visserij,


zeevaart én superjachtbouw”.


Wat zijn de zakelijke hoogtepunten van 2017? “De introductie van onze lasrobot als één van de eerste maritieme bedrijven in Nederland. Deze lasrobot is mogelijk gemaakt door het project Toegepaste Innovatie Maritieme Automatisering (TIMA). Binnen dit project wer- ken we vanuit de Duurzaamheidsfabriek geza- menlijk aan oplossingen om het bouwen van schepen en voortstuwingstechnieken sneller, efficiënter en duurzamer te maken. Met onze lasrobot kunnen we nu bijvoorbeeld lieverjuk- ken van roeren geautomatiseerd lassen”.


“Afgelopen herfst hebben we een hydrau- lisch opspanmechanisme ontworpen, waar- mee de lieverjukken pijlsnel gewisseld kun- nen worden op de draaibare robottafel. Zo kan niet alleen de robot snel lassen, ook de


“Ook in de wereld van de superjachtbouw zijn we inmiddels een van de grotere spelers. Voor veel mensen wellicht minder bekend dat wij dit doen, omdat we niet per oplevering hier- voor reclame maken. Dit omdat de klanten graag anoniem willen blijven. Vele superjacht- bouwers weten de weg naar De Waal te vinden voor een besturingssysteem”.


“Ons zelf ontwikkelde jachtroer is super ge- stroomlijnd en strak, heeſt een afneembare roerkoning maar dan zonder de gebruikelijke flenzen en bouten. De jachtbouw is ervoor ge- vallen. Het roer is gebouwd voor hoge snelhe- den en geeſt ieder jacht een grote souplesse mee. We leveren ze vaak in combinatie met onze frequentiegeregelde stuurmachines. De systemen worden bij ons op de testbank ge- test en werkend afgenomen door klasse”.


Wat zijn de plannen voor 2018? “Komend jaar staat onder andere in het te- ken van ons 80-jarige bestaan. Dit familiebe- drijf is in 1938 opgericht door J.A. de Waal, mijn grootvader. Inmiddels staan we met een


aantal familieleden, mede-eigenaren en com- missarissen vanuit een bestuursmodel borg voor continuïteit en verdere opgang naar de 100 jaar. Waarbij inmiddels de vierde gene- ratie De Waal, al aan de middelbare- en ho- geschool studeert. Daarnaast gaan we ons in 2018 bezighouden met een verdere afzet van onze producten in het buitenland”.


“Tegelijkertijd staat er nog een aantal inno- vaties op de planning, zoals een nieuw type stuurmachine en een nieuwe schroefasaf- dichting voor de zeevaart. En we gaan onze servicemonteurs uitbreiden, gezien de groei- ende vraag naar IVR-keuringen. Ook nemen we weer deel aan diverse beurzen, waar we u graag ontmoeten, en verwachten we ver- der te komen met de ontwikkeling van de las- robot. Tot slot zijn we bezig om een geheel nieuwe activiteit op te starten op onze on- langs aangekochte grond aan de haven, waar- over later meer. Binnenkort wordt de website compleet vernieuwd. Familie De Waal blijſt graag investeren in de lange termijn om con- tinuïteit en service te blijven bieden aan uw bedrijfsvoering”.


Waar liggen de kansen en uitdagingen voor De Waal in 2018? “De verdere professionalisering op het gebied van kwaliteit. We willen niet de grootste zijn maar wel de beste. Natuurlijk staan onze pro- ducten en service altijd op nummer 1. Maar we kijken ook naar verbetering van onze in- terne processen en computersystemen. We willen er gewoon altijd zijn voor de klant, in elk economisch getij, zoals we dat al tachtig jaar doen. De Waal wil vooraanstaand blijven in de wereld van manoeuvreren en op dat ge- bied alle producten leveren die mogelijk zijn. ‘Wie stil blijſt zitten, schrijſt geen geschiede- nis’, is één van onze motto’s. De Waal blijſt dan ook continu in beweging, om op die manier bij te dragen aan een duurzame, maritieme transportwereld”.


Liam en Nelleke helpen 13-jarige Thuto uit Johannesburg


JOHANNESBURG Stichting Ikusasa steunt kinderen bij hun opleiding in Zuid-Afrika. Dit schooljaar, dat in Zuid-Afrika gelijkt loopt met het kalenderjaar, zijn er ruim 200 kinderen geholpen bij hun opleiding. Dit is mogelijk door heel veel sponsors die tussen de €110,- en €130,- per jaar beta- len, waarmee samenwerkingspartner MES een schoolpakket en het schooluniform betaalt.


“Het mooie van dit project is dat letterlijk alle kleine beetjes helpen: alle kleine beetjes van alle sponsors bij elkaar betekenen heel veel in de levens van de kinderen die horen bij de al- lerarmsten in Johannesburg en Soweto”, ver- telt Marika de Boo van stichting Ikusassa.


Als voorbeeld noemt zij het jonge schip- persechtpaar Liam en Nelleke die ook mee- doen in het project. Al een kleine drie jaar sponsoren zij Thuto, een jongen van dertien die samen met zijn moeder en vier broertjes en zusjes in het arme en criminele centrum van Johannesburg woont. Zijn moeder ver- dient geld door de was van anderen te doen, maar dat is niet genoeg om alle kosten te be- talen. Liam en Nelleke komen regelmatig in de Koningskerk en zo kwamen ze in contact met Ikusasa. Tijdens een presentatie werden


een broertje en een zusje voorgesteld en heeſt Nelleke samen met haar moeder besloten ie- der een kind te sponsoren.


Nelleke vindt het een groot voordeel dat ze precies weet waar haar geld naar toe gaat. Er zijn persoonlijke contacten en door de jaar- lijkse updates en de foto blijſt ze goed op de hoogte van hoe het gaat. Zo wordt geld ge- ven voor een goed doel veel persoonlijker. Ze vult aan: “Onderwijs is de eerste stap in de bestrijding van armoede. Als kinderen naar school kunnen, hebben ze de mogelijkheid om uit de vicieuze cirkel te stappen, waar ze nu vaak in zitten. Voor ons in Nederland is het zo vanzelfsprekend dat we naar school gaan en dat iedereen kan studeren. Dit zou eigen- lijk wereldwijd zo moeten zijn. Door een kind te sponsoren, draag je daar je, hoe klein ook, een steentje aan bij.”


Levenswerk Stichting Ikusasa is het levenswerk van Ria en Luc Westerbeek, die jarenlang in januari hun schip afmeerden en voor een aantal we- ken naar Zuid-Afrika vertrokken om daar iets van hun rijkdom te geven aan mensen die het in hun leven minder getroffen hebben. Sinds een jaar is Ria met ‘pensioen’ en heeſt ze haar werk vol vertrouwen helemaal overgedragen aan het vijfkoppige bestuur dat zich op vrij- willige basis voor de stichting inzet.


Nelleke aan boord.


Schippersvrouwen Coby Boere en Arina Oorburg kunnen hun werk voor Ikusasa goed combineren met hun werk aan boord. Het scannen van sponsoraanvragen doet Arina tussen het sturen door. Coby is degene die het langst in het bestuur zit, al zeker 10 jaar. Ze kent veel sponsors persoonlijk en als er zor- gen of juist blijde gebeurtenissen zijn, is Coby degene die er om denkt een kaartje te sturen.


Sponsoren gezocht Ikusasa is ooit klein begonnen maar inmid- dels uitgegroeid tot een ‘volwassen’ Stichting. Nieuwe sponsors zijn welkom, want er staan altijd kinderen op de wachtlijst. De kinde- ren op de wachtlijst zijn leerlingen van het Coronation Training Centre, een school voor kinderen met een beperking. Voor 110 euro per jaar kan er al een leerling van deze school gesteund worden met het vervoer. De Boo vertelt: “Omdat de school een regionale functie heeſt, moeten de kinderen vaak lang in de bus zitten en zijn de kosten voor ver- voer hoger. Juist deze, extra kwetsbare kin- deren hebben scholing heel hard nodig om zich beter staande te kunnen houden in de maatschappij”.


Meer informatie over het werk van Stichting Ikusasa? Stuur dan een mail naar info@ikusasa.nl of bel met Arina Oorburg (06- 53261696)


Coby Boere


Arina Oorburg


Leerlingen van het CTC.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92