10


Scheepsnavigatie apparatuur Radio Holland dealer Travel Vision dealer Scheepselektro


B.V . Stevendok (300 t - 26 x 10,3 m)


T: +31 (0)529-435400 F: +31 (0)529-435931 M: +31 (0)6-21 267317 info@gebofamaritiem.nl www.gebofamaritiem.nl omgeving Hasselt


Reparatie, revisie, inbouw en verkoop van: • Scheepsmotoren • Keerkoppelingen • Hydraulische stuurwerken • Schroeven en schroefassen


Kalf 33C, 1509 AB Zaandam T: 075-6164082


info@kramer-zaandam.nl www.kramer-zaandam.nl


Gasdetectie keuren en


certificeren?


 010 - 292 73 84 POLMAI.NL


AIRCONOMICS aair


HVAC niet alleen voor


New York Wheel maar ook voor uw schip!


De Schans 32 2983 GT Ridderkerk


T +31 180464648 info@airconomics.eu www.airconomics.eu


ALWAYS MOVING FORWARD Contemporary view on Shipping Wij wensen u prettige feestdagen en een voorspoedig 2018 GROUP


875 | WEEK 51-01 20 DECEMBER 2017


De MAAS BV opgericht in 1922, is een sterk groeiende internationaal opererende specialist op het gebied van dieselmotoren. We zijn onder andere importeur van Doosan marine- en industriemotoren, JCB-motoren en MeccAlte-generatoren. Kwaliteit, creati- viteit en zelfontplooiing staan bij ons hoog in het vaandel.


We zijn op zoek naar:


Sales manager m/v (fulltime) Met gevoel voor sales en techniek!


Werken bij De MAAS biedt naast werken met leuke collega’s en een mooi leveringsprogramma nog meer voordelen! Je kunt je niet alleen in je werk prima zelf ontplooien, maar ook door gerichte vakinhoudelijke ondersteuning en opleidingen. Je werkzaamheden zullen bestaan uit het onderhouden en aangaan van nieuwe klantrelaties. Een combinatie van binnen- en buitendienst.


Heb jij: • Minimaal MBO-niveau. • Sterke aff initeit met de binnenvaart. • Goede communicatieve eigenschappen en een klantvriendelijke houding. • Commercieel/technisch talent. • Goede beheersing van de Engelse taal in woord en geschriſt . • De behoeſt e om te scoren en jezelf waar te maken.


Dan bieden wij jou: • Een uitdagende functie in een dynamische omgeving met korte lijnen. • Marktconforme salariëring en arbeidsvoorwaarden. • Groeimogelijkheden in een internationale werkomgeving.


Voor meer informatie kun je ook contact opnemen met de heer W. Verheij, telefoon 010-419 65 30.


Ben je geïnteresseerd in bovenstaande functie? E-mail jouw curriculum vitae vóór 15 januari naar de heer W. Verheij w.verheij@demaasbv.nl


Bs Arenda, 68.20 x 8.15 x 3.17, 1079 ton, Bj. 1958, Caterpillar 3508, € 180.000


Mvs Colorado, 84.94 x 9.50 x 2.80, 1499 ton, 1958/1998, Caterpillar 3508 DI-TA 920 Pk, Bj. 1996. Okt ’17 79.500 uur. Compl. rev.mrt ‘14., € 1.150.000


Bs Comrade, 86.00 x 9.50 x 3.00, 1605 ton, Bj. 1913, Mitsubishi 862 Pk, Bj. 2008, N.O.T.K.


Mvs Expanded, 94.95 x 54 x2.82, 1627 ton, Bj. 1965, Caterpillar 1217 Pk, Bj. 1987 Compl. rev. 48.000 uur. Juli ‘16 85.000 uur. € 925.000


Db Hermanna, 25.05 x 9.47 x 2.52, Bj. 1962, 2x Stork DRO 218K, 800 Pk. Bj. 1978 revisie. 2003 en 1998, € 750.000


Mvs Insula, 135.00 x 11.45 x 3.58, 3864 ton, Bj. 1973/2002, 2x Skl 1080 Pk. Bj 1973. Na revisie 31.000 uur, € 1.985.000


Mvs Jozina, 80.00 x 8.22 x 2.95, 1303 ton, Bj. 1963, Deutz 545, 500 Pk. Bj. 1963, € 695.000


Mvs La-Liberte, 110.00 x 9.50 x 3.12, 2142 ton, Bj. 1988, Cummins KTA 50 m 1268 Pk. Revisie okt ‘08, € 1.575.000


KvB Lany, 172.00 x 11.40 x 3.37, 4900 ton, Bj. 1994, 2x Caterpillar 3512, 1521 Pk. Bj. okt ’16, 5036 uur okt ‘17., € 3.950.000


Mvs Miryana, 105.00 x 11.40 x 3.48, 2800 ton, Bj. 1994, MTU Type 4000, Bj. 2005 Revisie okt’ 16 € 2.100.000


Mvs Panta Rhei, 110.00 x 11.45 x 3.63, 3201 ton, Bj. 2008, ABC 6DZC-1000-166-A, 1803 Pk. 26500 uur Sept ‘17, € 2.850.000


Bs Ronnie W, 85.00 x 9.59 x 3.75, 1977 ton, Bj. 1964, Mitsubishi S12 MPTK, 953 Pk. Bj. 2002, € 1.250.000


Biesboschhaven Noord 7 | 4251 NL Werkendam | 0183-600391 | info@concordiagroup.nl | concordiagroup.nl


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92