WEEK 51-01 20.12.2017 I NUMMER 875
DAMEN EN CONCORDIA GAAN SAMENWERKEN
5
WERK AAN DE WINKEL VOOR INTERNATIONALE AFDELING
15 VLAANDEREN STAAT KLAAR OM NOG EENS 15 BRUGGEN TE VERHOGEN Europa betaalt 27 miljoen mee aan opwaardering Albertkanaal
HASSELT De Vlaamse Waterweg nv is opge- togen over de beslissing van de Europese Commissie om 27 miljoen euro Europese subsidie toe te kennen aan de opwaardering van het Albertkanaal.
“Met deze beslissing erkent Europa de rol van de binnenvaart voor een vlotte mobili- teit en steunt daarbij het Vlaamse beleid voor de verdere uitbouw van het waterwegennet- werk,” aldus Ben Weyts, Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken.
Vlaanderen kiest er resoluut voor om het aandeel van het vervoer te water in het goe- derentransport te verhogen. Investeren in mobiliteit en een breder gebruik van de wa- terwegen moet de filedruk op de wegen doen afnemen. Het 130 kilometer lange Albertkanaal is de belangrijkste waterweg in Vlaanderen en vormt een cruciale achterlandverbinding voor de haven van Antwerpen en is tevens een motor voor de economie in de regio. Jaarlijks wordt maar liefst 40 miljoen ton aan goederen vervoerd via de binnenvaart over dit kanaal.
Het Albertkanaal houdt zo nu al elk jaar naar schatting twee miljoen vrachtwagens uit de file (achtduizend vrachtwagens per dag). Meer en meer ondernemingen vinden de weg naar deze watersnelweg. En het kanaal kan nog aantrekkelijker worden, als er iets wordt gedaan aan de beperkte doorvaarhoogte en -breedte onder de bruggen.
Nieuwe perspectieven De uitbouw van het Albertkanaal opent ook nieuwe perspectieven voor een betere toe- gankelijkheid van Limburg en Antwerpen. Door de bruggen te verhogen tot een vrije doorvaarthoogte van 9,10 meter wordt het kanaal toegankelijk voor vierlaags-container- vaart. Bovendien wordt daarmee ook de toe- gankelijkheid van het kanaal vergroot voor de kustvaart en voor het transport van grote on- deelbare elementen.
Oelegem en de Hoogmolenbrug-Schoten. “We zijn uitermate verheugd met de toeken- ning van deze Europese steun. De Europese Commissie waardeerde de aanvraag voor het Albertkanaal-project bijzonder hoog en vernoemde dit project zelfs expliciet als een vlaggenschip-initiatief”, zo reageert ir. Chris Danckaerts, gedelegeerd bestuurder van Vlaamse Waterweg nv: “Door deze ex- tra investering blijven we mooi op schema om alle 62 bruggen over het Albertkanaal binnen enkele jaren op een doorvaarthoog- te van 9,10 meter te brengen. Zo kan het Albertkanaal voor ondernemend Vlaanderen een nog beter perspectief bieden als alterna- tief voor het wegtransport.
Op sommige plaatsen langs het Albertkanaal wordt al druk gewerkt aan de hogere doorvaart. Zo is afgelopen zondag 17 december een hoge, nieuwe stalen ‘Brug van den Azijn’ bij Merksem ingevaren. De bijnaam getuigt van de publieke ergernis over de talrijke brugopeningen.
Het project is al sinds enkele jaren in vol- le uitvoering. Van de 62 bruggen over het Albertkanaal beschikken er op dit ogenblik al 31 over de vrije hoogte van 9,1 meter. De glo- bale bouwkosten voor deze bruggen wordt geraamd op 216,4 miljoen euro. Vijſtien nog aan te pakken bruggen worden als een pro- ject van publiek-private samenwerking (PPS) uitgevoerd, de overige bruggen worden gere- aliseerd met gewone investeringskredieten. De totale kostprijs voor Vlaanderen voor de vijſtien PPS-bruggen bedraagt 170 miljoen euro.
Financieringsmix Europa kende de maand voor de aanvraag rond ‘PPS Bruggen Albertkanaal’ 27 mil- joen euro Europese subsidie toe voor de verdere uitvoering van dit project. Het pro- ject werd ingediend in het kader van de CEF Blending Call 2017. Deze was specifiek ge- richt op projecten die reeds werden vermeld op de projectlijst van de Europese Commissie (pre-identified project list) als bottleneck of
YOUR SHIP UNDER CONTROL HIGH
PERFORMANCE MANOEUVRING SYSTEMS
www.dewaalbv.nl
EASYFLOW VAN DE WAAL ALS BESTE GETEST
®
BEL ONS! voor informatie en alle voordelen +31 (0)183-501811
www.dewaalbv.nl
www.slurink.nl 078 61 33 177
0316 54 15 74
+31(0)168 416310
www.propellerservice.nl
T 078-6165599 E
info@degrootmarine.com
www.degrootmarine.com
LAAT OOK UW ROERSYSTEEM OMBOUWEN!
met o.a.
BERGAMBACHT HOLLAND T: 0182-354666 F: 0182-354647 E:
pols.aggregaten@
wxs.nl W:
www.pols-aggregaten.nl
SCHROEVENDOK
tot 12.20mbr.(max.650 t.) HELLINGEN tot 76m
VAN GREVENSTEIN’S SCHEEPSWERF BV
Noord 49 2931 SJ Krimpen aan de Lek T: 0180 - 512200 - F: 0180 - 518658
v.grevenstein@
worldonline.nl www.vangrevenstein.nl
YOUR SHIP UNDER CONTROL
SCHEEPSSCHROEVEN Tel: +31 (0)78 6148219
info@hartogscheepsschroeven.nl www.hartogscheepsschroeven.nl
info@hollanddiesel.nl www.hollanddiesel.nl
missing link en waarbij er een mix was van fi- nanciering. Met name eigen financiering, pri- vate financiering (PPS, EIB-lening) met de mogelijkheid om hierbij ook een subsidie te verkrijgen vanuit Connecting Europe Facility.
Sneller aan de slag “Vlaanderen staat klaar om 170 miljoen euro te investeren in de verhoging van vijſtien bruggen”, zegt Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Ben Weyts. “Zo verho- gen we de capaciteit van de waterweg en ma- ken we van het Albertkanaal meer dan ooit de belangrijkste watersnelweg van Vlaanderen. De Europese Unie onderschrijſt onze beleids- keuze en neemt 16 procent van de kosten voor Europese rekening. Uitstekend nieuws, zo kunnen we sneller aan de slag”.
De Europese Commissie heeſt concreet de tweede reeks van PPS-bruggen goedgekeurd. Deze cluster omvat volgende acht bruggen: Kuringen, Lummen, Beringen, Paal-Tervant, Meerhout-Vorst, Herentals-Herenthout,
Eerste spade in de grond In Zutendaal is op 13 december de figuurlij- ke eerste spade in de grond gezet voor het herbouwen van de brug op de N730 over het Albertkanaal en het plaatselijk verbre- den van deze vaarweg.
De werkzaamheden maken deel uit van een project van publiek-private samenwer- king dat voorziet in het verhogen van zeven bruggen over het kanaal. De werken op de verschillende locaties worden op elkaar af- gestemd om verkeershinder maximaal te beperken. In het voorjaar van 2020 wordt de laatste brug opengesteld voor het verkeer.
In opdracht van De Vlaamse Waterweg nv is aannemerscombinatie via T Albert (be- staande uit Franki Construct, Aswebo, Kumpen, Hye en Aelterman) in Zutendaal begonnen met het slaan van de eer- ste damwanden voor de verbreding van het Albertkanaal. Dit PPS-project voor- ziet in het verhogen van de bruggen in Eigenbilzen, Zutendaal, Stokrooie, Kwaadmechelen, Eindhout, Geel-Stelen en Herentals naar 9,1 meter. Tegelijkertijd wordt de versmalling van het Albertkanaal ter hoogte van de bruggen weggewerkt.
www.teamcoshipyard.nl info@teamcoshipyard.nl
WIJ INSTALLEREN AAN BOORD!
HATZ - JOHN DEERE - YANMAR +32 3 546 40 86
WWW.SERVICEPOWER.BE
DIESEL MARINE SERVICES
VAN BALLEGOOY BOEGSCHROEVEN BALLASTPOMPEN
Serviceen kwaliteit
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
