search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
1015 | WEEK 20-21 17 MEI 2023


DRÄGER INVESTEERT IN VEILIGHEID RONDOM VERANDERENDE BRANDSTOFFEN IN DE SCHEEPVAART


Innovaties in de maritieme sector en off shore-divisie leveren steeds actuele producten


Voor de veiligheid van de medewerkers in de markt van de maritieme sector en off shore is het Duitse familiebedrijf Dräger (sinds 1889) steeds op zoek naar vernieuwing en verbetering. Dräger Marine & Off shore levert brandblus-, reddings- en veiligheidsmaterialen aan binnen- en zeevaartschepen en de off shore-markt.


Dräger doet dit vanuit de ervaring van ge- bruikers en leveranciers van haar veiligheidsproduc- ten en in nauw overleg met brancheverenigin- gen. Door een intensie- ve samenwerking op het gebied van de ver- betering van de veilig- heid in de binnenvaart speelt Dräger ook steeds weer in op veranderende wet- en regelgeving en op de veranderingen in het ge- bruik van alternatieve brand- stoff en aan boord. In alles wat het bedrijf doet, staat de veiligheid van de mens centraal.


Maatwerk in ontwikkeling van detectie In de afgelopen jaren zijn door Dräger tal van nieuwe producten ontwikkeld. Een deel van deze producten heeſt direct te maken met het gebruik van alternatieve brandstoff en aan boord van schepen. “Door met onze detectie- producten steeds in te spelen op alternatieve brandstoff en die aan boord gebruikt worden, zorgen we voor een naadloze aansluiting van


de veiligheid aan boord in ondersteuning van het gebruik van deze brandstoff en”, vertelt Fop Mooyaart. Hij is Sales Representative voor de maritieme markt en staat vanuit zijn func- tie dagelijks klanten bij in het vinden van het juiste product. Zo heeſt Dräger detectie voor


vlam onzichtbaar maar kan door een sen- sor wel worden gedetecteerd. Bij de akoesti- sche detectie wordt aan boord de kalibratie uitgevoerd op het ‘reguliere’ geluidsvolume. Afwijking door een lek in de leiding (met dus een afwijking in het geluidsvolume) wordt op deze wijze gedetecteerd”, zo legt hij uit. Brandstoff en als methanol of ammo- niak vragen ook weer om andere vormen van detectie.


alle vormen van nieuwe brandstoff en die in de binnenvaart worden ingezet. Voorbeelden daarvan zijn opgele- verde LNG-schepen en schepen die in de


vaart zijn of komen waarbij voor waterstof is gekozen.


Waterstof vraagt andere detectie Als voorbeeld noemt Mooyaart de ontwik- keling op het gebied van detectie bij gebruik van waterstof. Deze is licht en vluchtig en erg brandbaar. “Voor een goede beveiliging zijn drie detectie-mogelijkheden, waarvan er mi- nimaal twee aan boord moeten zijn. We kun- nen bij waterstof meten op explosieve dam- pen, vlam of licht en akoestisch. Zo is een


Breed veiligheidspakket Vanuit het specialisme in veiligheid wordt door Dräger een breed pakket aangeboden. De kennis van de ma- ritieme sector speelt in de samenstelling van de producten een belang- rijke rol. Daarnaast kijkt het bedrijf altijd samen met de klant naar de beste oplossing voor het veilig- heidsvraagstuk waarvoor een antwoord wordt gezocht. In veel gevallen wordt al vanaf de eerste fase in ontwikkeling meegedacht in technische veiligheidsoplossingen. Gebruik van producten zijn immers bepaald vanuit de situatie waarvoor het product wordt ingezet. Zo levert deze wereldspeler maatwerk waar het gaat om de veiligheid op het werk.


Ontwikkeling en productie onder één dak Vanuit de vraag in de markt naar oplossin- gen op gebied van veiligheid heeſt Dräger een voorsprong, omdat ontwikkeling en produc- tie in Lübeck ‘in huis’ plaatsvinden. Zo wordt


door de markt input geleverd voor ontwikke- ling en kan hieruit ook in de praktijk weer wor- den getest. “Zo gaan we regelmatig samen met collega’s aan boord om het best mogelij- ke advies te geven en leveren we daarop ook in gezamenlijkheid weer de support”, zo licht Mooyaart de aanpak van Dräger in pro- ductontwikkeling toe.


Uw oplossingen op Maritime Industry 2023 Op de beurs Maritime Industry presenteert Dräger zich graag om sa- men met u te kijken naar de mogelijkheden voor een betere veiligheid aan boord. Niet alleen in de si-


tuatie bij gebruik van tradi- tionele brandstoff en, maar ook bij uw plannen om gebruik te gaan


maken van alternatieve brandstoff en of bij alle andere voorkomende vraagstuk- ken rondom de veiligheid bij u aan boord.


75


71


Dräger Nederland B.V. Marine & Offshore Beurtschipperstraat 1, 3194 DK Hoogvliet Dock number: 3103, The Netherlands T +31 (0) 10 295 2740 I www.draeger-mo.com E sales-mo.sd.nl@draeger.com


Dräger Nederland BV Marine & Off shore Beurtschipperstraat 1 3194 DK Hoogvliet T: +31 (0) 10 295 2740 E: sales-mo.sd.nl@draeger.com I: www.draeger-mo.com


STAND E146


Dräger Flame 1750 Detecteert o.a. waterstofbranden op grote afstanden MEER INFO: WWW.DRAEGER-MO.COM


Dräger Polytron 8000 Spoort diverse brandbare gassen op


/DraegerMO


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96