033
verpleegkundigen kunnen zo zelfstandig
werken als wij ‘ ’
Jop Welling Weinig
Verpleegkundige Jop Welling (54) is Teamleider First Aid bij Airport Medical Services.
“Ervoor zorgen dat reizigers op een gezonde en veilige manier op de plek komen waar ze willen zij n: dat is de taak van medewerkers van Airport Medical Services, een joint venture van KLM Health Services en Luchthaven Schiphol, waar ik inmiddels ruim 22 jaar werk. Onze post in vertrekhal 2, boven balie 16, heet weliswaar ‘Eerste hulp’, maar feitelij k functioneren we
als een huisartsenpraktij k die 24 uur per dag open is. In de dagdienst zij n we met één huisarts en vier verpleegkun- digen. ’s Avonds en ’s nachts werken er alleen verpleegkundigen, die zo nodig telefonisch met de huisarts van dienst overleggen. Verder hebben we een eigen apotheek en ambulancedienst. En we verzorgen medische transporten. Ik hou van dynamiek, dus Schiphol
past als werkplek perfect bij mij . Geen dag is immers hetzelfde. Ja, we doen veel laag-complexe zorg, maar de context is telkens weer anders. Al is het maar
<
vanwege alle verschillende talen en culturen waarmee we te maken krij - gen. Jaarlij ks zien we ongeveer 15.000 patiënten. Daarnaast doen we zo’n 7.000 balieconsulten, waarbij we alleen informatie geven of bij voorbeeld een pleister verstrekken. Een patiënt die
me altij d bij zal blij ven was een 40-jarige vrouw die net de Kilimanjaro had beklommen. Als je op zo’n grote hoogte bent geweest, is het advies om, eenmaal beneden, eerst een paar dagen te acclimati- seren. Maar zij was de dag na de
afdaling meteen in het vliegtuig gestapt. Net geland liep ze bij ons binnen omdat ze zich niet lekker voelde. Amper 10 mi- nuten later moesten we het reanimatie- protocol starten. Achteraf bleek dat ze massale long embolieën had. Tien dagen later kwam ze terug om ons persoonlij k te bedanken. Sowieso zij n de meeste mensen die we helpen enorm dank- baar, opgelucht dat ze hun reis kunnen vervolgen. Bij Schiphol denken mensen vaak
meteen aan vakantie, maar wij zien dus ook reizigers op hun kwetsbaarste momenten. Uitgeputte ouders, die soms dagen onderweg zij n naar een ziek of gestorven kind, bij voorbeeld. Dat maakt je nederig. Verder hebben we bij na dage lij ks te maken met passagiers die aan de gate zij n geweigerd, bij voorbeeld omdat ze onder invloed zij n van alcohol of drugs. Een luchtvaartmaatschappij neemt deze mensen pas mee als wij ze ‘fi t to fl y’ hebben verklaard. Ik denk trouwens dat weinig verpleegkundigen zo zelfstandig kunnen werken als wij . Bij een patiënt met pij n op de borst nemen we zelf een anamnese af, maken we een hartfi lmpje, leggen we een infuus aan, dienen we medicatie toe en regelen we een ambulance. Dat geeft ongelofelij k veel voldoening. Niet voor niets blij ven veel medewerkers hier tot hun pensioen.”
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92 |
Page 93 |
Page 94 |
Page 95 |
Page 96 |
Page 97 |
Page 98 |
Page 99 |
Page 100 |
Page 101 |
Page 102 |
Page 103 |
Page 104 |
Page 105 |
Page 106 |
Page 107 |
Page 108