032 Achter de schermen


Suzanne van Bokhoven (50) werkt als bedrijfsarts en vliegerarts bij KLM Health Services.


“Als je er maar lang genoeg zit, wordt elke werkplek gewoon, zou je denken. Maar nog iedere dag als ik op Schiphol kom, voel ik een kriebel in mij n buik. Het is zo’n bruisende, dynamische omgeving. Vanuit het raam van mij n kantoor op Schiphol-Oost zie ik bij na elke minuut een kist opstij gen. Dat gaat nooit vervelen. Bij KLM Health Services werken


tientallen zorgprofessionals, onder wie artsen en verpleegkundigen. Daarmee bedienen we niet alleen het KLM-perso- neel, maar ook medewerkers van andere organisaties die op Schiphol actief zij n. Daarnaast hebben we externe klanten, met name internationaal opererende bedrij ven. Ikzelf en vier van mij n collega’s zij n


ook vliegerarts. Dat betekent dat we een extra opleiding hebben gevolgd om piloten te mogen begeleiden. Het Europees Agentschap voor de veiligheid van de luchtvaart, de EASA, hanteert strikte richtlij nen over wanneer zij wel en niet mogen vliegen. Het vuistdikke papieren boekwerk met hun regels draag ik altij d bij me, zodat ik de vragen die ik dagelij ks van vliegers krij g snel kan beantwoorden. Of een piloot met een antibioticakuur of een noodvulling in zij n gebit mag vliegen, bij voorbeeld. In beide gevallen is het antwoord trouwens meestal nee. Antibiotica kan namelij k diarree veroorzaken en lucht onder een noodvulling kan door het drukverschil op hoogte erg pij nlij k zij n. Stel dat een vlieger last heeft van zij n


schouder of knie. Dan moet ik kunnen checken hoeveel kracht het kost om instrumenten boven je hoofd te bedie nen, of met je voeten handmatig te remmen. Het kan dus zomaar gebeuren dat je me voor een werkplekonderzoek in een vliegsimulator vindt. Verder begeleid ik ook kantoorpersoneel, denk ik mee over beleid, ben ik klantteam-coördina- tor en superviseer ik een paar van onze jonge dokters. Dat maakt het werk heel afwisselend. In de medische wereld hebben


bedrij fsartsen nog altij d geen hoog aan-


Suzanne


zien. Persoonlij k zit ik daar niet mee; ik ben hartstikke trots op mij n vak en heb echt het gevoel dat ik maat- schappelij k iets bij draag. Overigens zien we steeds meer medisch specialis- ten, moe van de ra- trace, overstappen naar ons vakgebied. Zo hebben we in- middels twee voor- malig cardiologen, twee orthopeden en een anesthesist in dienst. Of ik weleens zorg aan boord heb


verleend? Natuurlij k. Onlangs nog, onderweg naar China, toen een oude Chinese dame fl auwviel. En ik heb een


‘ ’ van Bokhoven


Nog iedere dag als ik hier kom, voel ik een


kriebel in mijn buik. Het is


zo’n bruisende omgeving


keer iemand aan boord moeten katheteriseren. Zij n urine ving ik op in een champagne- emmer, ha ha. Gelukkig heb ik onderweg nog nooit een medische nood situatie mee- gemaakt. Artsen die het


interessant vinden, kunnen trouwens de geaccrediteerde nascholing ‘Doctor


on board’ volgen. Daarin leer je alles over de medische mogelij kheden en protocol- len aan boord van een vliegtuig. Ook doe je een scenariotraining, waarbij je in de praktij k oefent. Leerzaam en leuk, ik kan het alle collega’s aanbevelen.”


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108