This page contains a Flash digital edition of a book.
Monto de siniestros sectoriales


Cifras en millones 2010 Prima Daños S/A Prima Daños Prima Total


3,442 2009 3,298


11,562 11,603 31,411 31,036


Representación de la Primas del Ramo en el sector 2010-1


13.51% 4.02% 1.48%


2009-1 15.98%


4.54% 1.70%


Representación de los montos de siniestros sectoriales 15% 12% 9% 6% 3% 0% Cifras reales Fuente: AMIS


Prima Daños S/A Prima Daños S/A


“El precio inicial de los


productos farmacéuticos es tan alto que cualquier mar- gen que obtengan será bas- tante importante”, afirmó Dan Burgess, director de in- teligencia de la firma en segu- ridad de carga FreightWatch International. “Robar cargas de un millón, dos millones y ahora hasta de 75 millones


como en Connecticut permite que ob- tener al menos 10% de su valor, sea muy significativo”, sentenció Burgess. Sin embargo ese no podría ser uno


de los problemas más grandes, pues de- bido a que la mayoría de los robos de medicamentos son atendidos a nivel local, no existe una base de datos úni- ca que compile estadísticas nacionales; aunque empresas consultoras afirman que ha ocurrido una tendencia a la alza en lo que se refiere a carga de valor. FreightWatch International, indicó


mediante un comunicado que duran- te el año 2009 en los Estados Unidos, se registraron al menos 46 incidentes


de robo de medicamentos principal- mente de tráilers y bodegas por un monto que alcanzaría hasta 187 mi- llones de dólares, cifra que podría ser superada este año de acuerdo al ritmo que se lleva. Apenas a finales de abril, la Admi-


nistración de Alimentos y Medicinas de Estados Unidos (FDA, por sus siglas en inglés) lanzó una advertencia a la indus- tria para reforzar su seguridad y en su caso evitar riesgos con fármacos cadu- cados al consumidor. “No queremos ver que el incremen-


to en robos continúa. Sus agremiados necesitan estar un paso adelante de los ladrones en proteger sus bodegas y el transporte de su producto”, indica la car- ta de la FDA firmada por el comisionado Michael A. Chappell. De acuerdo con expertos, el movi-


miento del crimen organizado hacia el robo de medicinas es natural debido al alto nivel de ganancias que son capaces de obtener y porque existen penas cri- minales menores comparadas con trafi- car otro tipo de mercancías.


TRANSPORTE SEGURO 65


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96  |  Page 97  |  Page 98  |  Page 99  |  Page 100  |  Page 101  |  Page 102  |  Page 103  |  Page 104  |  Page 105  |  Page 106  |  Page 107  |  Page 108  |  Page 109  |  Page 110  |  Page 111  |  Page 112  |  Page 113  |  Page 114  |  Page 115  |  Page 116  |  Page 117  |  Page 118  |  Page 119  |  Page 120  |  Page 121  |  Page 122  |  Page 123  |  Page 124  |  Page 125  |  Page 126  |  Page 127  |  Page 128  |  Page 129  |  Page 130  |  Page 131  |  Page 132  |  Page 133  |  Page 134  |  Page 135  |  Page 136  |  Page 137  |  Page 138  |  Page 139  |  Page 140  |  Page 141  |  Page 142  |  Page 143  |  Page 144  |  Page 145  |  Page 146  |  Page 147  |  Page 148  |  Page 149  |  Page 150  |  Page 151  |  Page 152