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varía según los servicios contratados (colaboración en la tramitación de expe- dientes, operario del sistema radar, etc.) y acordes con las distintas necesidades del ayuntamiento.


COMPARTIR SERVICIOS ENTRE DIFERENTES LOCALIDADES, SOLUCIÓN PARA TODOS


En muchos municipios pequeños e in- cluso medianos, con recursos humanos y económicos limitados, no se justifica la realización de inversiones en radares, debido principalmente a los elevados costos y a los tiempos de operación ne- cesarios, ya que no tendría sentido rea- lizar esta inversión para tener una dedi- cación operativa parcial. Por este motivo se propone compar-


tir y mancomunar estos radares entre diferentes cuerpos de policía de la zona, así como todos los servicios que conlle- va (mantenimiento preventivo, correcti- vo, operarios, certificación, organismo metrología, etc.). Para todo ello se ajusta una agenda de distintas necesidades y disposición para cada cuerpo de poli- cía de cualquier tipo de radar o sistema


(fijo, móvil, foto rojo, etc.), con lo que el ayuntamiento se evita realizar inversiones y gastos, rentabilizando al máximo estas tecnologías con los tiempos que realmente están operando y utilizando estos sistemas. Uno de los organismos que se han visto beneficiadas por


estos servicios es el cuerpo de Policía de Robledo de Chavela (un municipio situado en la Sierra Oeste de Madrid, a 63 km de la capital), el cual cuenta con un cabo jefe, un cabo y trece policías. El hecho de ser una plantilla pequeña crea la nece- sidad de realizar una planificación eficaz y avanzada de los recursos humanos de los que se dispone, a fin de reducir los procesos operativos y mejorar sensiblemente la calidad de la atención a los ciudadanos en materia de seguridad ciudadana y vial. Esta necesidad se hace más notoria en épocas estivales como la semana santa y en el verano, donde le número de habitantes del municipio se triplica.


En el año 2012 el ayuntamiento deci-


dió externalizar el servicio de gestión de las multas generadas por las infraccio- nes de tráfico, debido principalmente a que tanto el cuerpo de policía, como el ayuntamiento, no disponían de suficien- tes medios y materiales que pudieran hacerse cargo de la gestión de estas san- ciones, máxime si se tiene en cuenta el incremento poblacional que ocurre los fines de semana, veranos, etc., explicó Christian Santiago Ventura, jefe de Po- licía Local de Robledo de Chavela. “Después de comprobar en otros


municipios los excelentes resultados ob- tenidos en la colaboración con la gestión y tramitación de los expedientes sancio- nadores de las infracciones a la norma- tiva de tráfico, ordenanzas municipales, por la Central de Multas de EuroCop, decidimos contratar este servicio para la colaboración en la tramitación de los expedientes sancionadores por parte de esta compañía”. La razón principal para elegir la Cen-


tral de Multas es que su oferta cuenta con un importante valor añadido consistente en dotar a los agentes de PDA y del Sis- tema Mobile, para ser utilizados por los


CONTROL DE ACCESO 43


Foto: Luis Fauvet


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