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Influenciando a liderança da indústria
23. Encomendas por navio, portos e entrega internacional são todas denominadas por um punhado de coisas. Na aviação e no transporte urbano, as agressivas empresas multinacionais crescem rapidamente. Às vezes, são as empresas fora da indústria que realmente definem os termos e condições para os(as) trabalhadores(as) em transportes, como grandes varejistas, no caso do transporte por caminhões.
24. Nossas campanhas terão como alvo as multinacionais e empresas regionais que estabelecem padrões em todo o setor dos transportes. Vamos trabalhar com outras federações sindicais internacionais (FSIs) para constituir o poder dos sindicatos para além das fronteiras industriais, particularmente, os trabalhadores nas cadeias globais de fornecimento e no setor público.
Ativando a adesão/filiação em massa
25. O ativar da adesão em massa se trata de passar e de terminar o poder exclusivo dos sindicatos internacionais, que são as únicas organizações democráticas de massa no cenário global/internacional, que demonstram esse poder aos governos e aos empregadores. O foco sobre os(as) trabalhadores(as) nos principais centros e corredores envolve mobilização estratégica dos(as) trabalhadores(as). Ativando a adesão em massa é se certificar de que a ITF também tem a capacidade para reunir em sua base, o poder democrático das massas. Isto é particularmente importante nas seções, como das ferrovias, onde a sindicalização é muito alta, mas onde a estrutura da indústria é menos conectada em nível mundial.
26. As ferrovias e o transporte urbano têm amplas forças de trabalho provendo um serviço-chave para cidades e economias regionais, onde os lucros corporativos internacionais competem com necessidades públicas. Sindicatos devem estabelecer alianças poderosas com grupos da sociedade civil sobre assuntos tais como: segurança, sustentabilidade e serviços públicos.
27. A ITF e outros sindicatos internacionais precisam ser uma força mais visível de democracia da massa no cenário mundial.
Seguindo as mudanças geográficas
28. A economia global vai mudar profundamente ao longo do próximo meio século. Os EUA, a China e a Índia serão as mega economias do futuro. México, Indonésia, Nigéria, Turquia, Brasil e Rússia esperam ser reconhecidos após tanto tempo como os países de nível médio da OCDE (Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico), tais como Canadá e Itália. As pequenas “cidades-estados de logística” como Dubai, Cingapura, Hong Kong e Panamá também têm enorme importância para a indústria do transporte.
29. A ITF vai desenvolver um programa de construção de sindicato para os países e regiões de mais alto crescimento. Como a indústria de transporte se expande em zonas diferentes, a família ITF deve crescer junto.
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