This page contains a Flash digital edition of a book.
43º Congresso da ITF resso da 43 3º Co


 Trabalhador


ongr


 ab


  balhadores em tres em transport transpor rtes luta ando!


a ITF F


Uma outra maneira é possível


113. Durante várias décadas, uma doutrina econômica moldou a economia mundial, que mudou riqueza e acesso aos serviços dos pobres aos ricos. Os sindicatos têm sido vistos como um obstáculo ao neoliberalismo, e têm estado sob ataque severo. A resposta da maioria dos governos à crise financeira global tem sido os programas de austeridade, incluindo cortes maciços nos transportes públicos. Os sindicatos precisam não só lutar contra os cortes, mas para proporcionar uma visão alternativa.


114. Os sindicatos em transportes têm estado na vanguarda de lutar contra a austeridade e cortes em greves da Itália à Índia. No entanto, as ações sindicais nacionais podem parecer periféricas para outros movimentos de justiça social, e muitas vezes não têm uma perspectiva global ou qualquer estratégia clara de como lidar com uma crise enraizada na globalização. As FSIs apresentaram estratégias econômicas baseadas em empregos alternativos, mas as FSIs, muitas vezes, aparecem periféricas aos contra-ataques dos grandes sindicatos nacionais.


115. O projeto neoliberal tem sido fortemente promovido pelas principais instituições financeiras internacionais, como o Banco Mundial e os semelhantes bancos regionais de desenvolvimento. Durante alguns anos, as FSIs participaram de diálogos com o Banco Mundial, e apresentaram posições sindicais. Enquanto esse engajamento ofereceu alguns benefícios. É importante que a ITF e outros Sindicatos Globais mantenham uma oposição clara, e inequívoca ao modelo neoliberal promovido pelo Banco Mundial.


116. Os blocos econômicos regionais, como a União Europeia têm sido usados para acelerar ainda mais a abertura dos mercados e a liberalização. A ITF não se opõe ao aumento do comércio global ou à integração econômica regional. Em vez disso, exige que estes acatem a genuína responsabilidade democrática, e que gerem postos de trabalho com base e o crescimento sustentável, a fim de garantir os direitos sociais e de emprego, promover a igualdade, proteger o meio- ambiente e servir ao interesse público.


117. O movimento sindical precisa estar munido de modelos sociais e de alternativas econômicas. Eles devem refazer o caso para os governos regularem no


5 Submissão do RMT, Reino Unido da Grã-Bretanha; moção retirada 6 Submissão do FBTTT, Venezuela 7 Submissão do The Maritime Union of Australia (MUA); veja também o Anexo 1,; moção retirada 8 Submissão do UNITE, Reino Unido da Grã-Bretanha; moção retirada


interesse público. Eles devem mostrar que outro caminho é possível.


118. De 2014 a 2018, a ITF irá:


I. Promover alternativas a.Manter uma resposta global de oposição à privatização, liberalização e desregulamentação em ferrovias, portos, aviação civil, transportes públicos e outras partes dos serviços de transporte vitais e infraestrutura.


b.Reavaliar táticas e estratégias para o Banco Mundial e órgãos similares, em conjunto com outras FSIs, para identificar as formas mais eficazes de desafiar as doutrinas neoliberais, incluindo as campanhas estratégicas com foco nos países endividados como resultado de tais doutrinas5


.


c.Desafiar as medidas de liberalização de blocos econômicos regionais, incluindo a União Europeia e de outros órgãos, como o Mercosul e a CEDEAO – Comunidade Econômica dos Estados da África Ocidental, também conhecida como ECOWAS, e a Comunidade dos países da América Latina e do Caribe. Identificar os pontos mais eficazes da intervenção sindical, e preparar nossas respostas sindicais regionais a estas instituições sob a liderança dos Comitês Regionais da ITF6


. Desenvolver uma união estratégica


em direção aos blocos econômicos regionais que será uma das prioridades do programa para todos os escritórios regionais da ITF de 2014 a 2018.


d.Utilizar, em coordenação com outras FSIs, o poder do capital dos trabalhadores em fundos de pensão, para tomar decisões de investimento fora das mãos dos gestores de fundos de curto prazo em busca de lucros, e direcioná-lo para o investimento em infraestrutura de longo prazo, com direitos trabalhistas robustos e estrutura de governança, o que também proporciona bons retornos para os aposentados. A ITF vai operar um programa de Capital dos Trabalhadores de 2014 a 20187


e.Políticas e perspectivas de mudanças climáticas devem ser integradas a muitas das principais atividades da ITF, na luta contra a privatização, por melhores condições de trabalho (ar limpo), outras questões de saúde e segurança e de negociação coletiva.


f. Compromisso com a mobilização e sindicalização das trabalhadoras para combater os efeitos desastrosos da globalização, incluindo mudanças econômicas e crises de mudanças climáticas enfrentadas pelas mulheres trabalhadoras em transportes, e para fortalecer os sindicatos a enfrentarem esses desafios8


.


.


23


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44