O Plano continuação


Mentores do trem que apoiam campanhas sindicais destinadas aos trabalhadores em operações de transporte informais. Produzir um manual para sindicalizar os trabalhadores em operações de transportes informais de 2014 a 2018. O Gabinete do Secretário Geral irá implementar este programa durante o período de 2014 a 2018.


e.Desenvolver recursos para assistir filiados e seus membros para implementar mudanças internas que expandam sindicato e filiação17


.


IV. Construir uma coordenação nacional a.Ativamente alvo de uma série de países nos quais foram estabelecidos Comitês de Coordenação Nacional (NCCS) com nossos filiados ao longo dos próximos quatro anos. Cada Escritório Regional fixou uma meta de 2014 a 2018.


b.Incentivar NCCS existentes, que incluem representantes das trabalhadoras em transportes, representantes dos jovens trabalhadores, e onde existem as associações apropriadas de trabalhadores em operações do transporte informal.


c.Utilizar os Comitês de Coordenação Nacional como um meio de fortalecer as ações de solidariedade da ITF como rápida resposta e de promover programas dentro dos Comitês Nacionais de Coordenação (NCCS) para o desenvolvimento de unidade de ação.


d.Utilizar a Coordenação Nacional como um meio de criação de organismos de coordenação da indústria entre os filiados à ITF, por exemplo, uma Coordenação Sindical nos aeroportos.


e.Facilitar as discussões de fusões sindicais e acordos de cooperação.


V. Tornar os sindicatos da ITF relevantes a todos(as) os(as) trabalhadores(as) em transportes


a.Desenvolver estratégias específicas para envolver os jovens trabalhadores em projetos e programas, e sobre a insegurança no emprego e a precariedade sendo imposta pela indústria dos jovens trabalhadores em transportes.


b.Sindicalizar as mulheres trabalhadoras em transportes a fim de que construam sindicatos fortes, compartilhando e desenvolvendo as melhores práticas com filiados(as) nos setores industriais e regiões do mundo; e apoiar os sindicatos dos transportes para implementar a igualdade e a representação das mulheres e o desenvolvimento dos programas de liderança, incluindo quotas para as mulheres e


monitoramento de resultados.


c.Apoio à campanha da CSI “Conte conosco”, assegurando que os sindicatos da ITF mantenham firmemente a igualdade de gênero, e tomem medidas para fazer avançar as demandas e aspirações das mulheres no trabalho, na comunidade e no sindicato18


.


d.Concentrar-se na sindicalização estratégica das mulheres trabalhadoras em transportes na cadeia de suplementos, especialmente na área de logística, centros tecnológicos e administrativos e nos corredores onde as trabalhadoras estão concentradas, e trabalhar com filiados, organizando campanhas nas quais o alvo são as mulheres trabalhadoras em empregos precários tais como limpeza, catering e call centers.


e.Dar assistência aos sindicatos na identificação das questões-chave para os(as) trabalhadores(as) precários e informais e apoiar os esforços das filiadas a adotar novos métodos de organização e culturas organizacionais.


f. Promover oportunidades para os filiados à ITF compartilharem experiência e desenvolverem conscientização e apoio às nossas estratégias em programas tais como as Escolas de Verão da ITF.


g.Certificar-se de que a negociação coletiva leva em conta as necessidades de todos os trabalhadores dos transportes, incluindo os aposentados.


h.Incentivar filiados para envolver os trabalhadores aposentados em atividades sindicais, através de reuniões e outras iniciativas19


.


VI. Fortalecer nosso número de filiação a.Desenvolver e implementar uma estratégia de quatro anos de filiação à ITF que apontará para a expansão da filiação à ITF, promovendo o diálogo particularmente em países de economias emergentes20


e países estratégicos


e onde a presença existente da ITF é fraca, ou onde, sindicatos fortes e ativos ainda não são membros da ITF. Essa estratégia terá como objetivo expandir a filiação ITF, particularmente em países estratégicos onde a presença ITF existente é fraca, ou onde, sindicatos fortes e ativos ainda não são membros da ITF.


b.Analisar nossa filiação existente e sistema de filiação para expressar as razões pelas quais os sindicatos estão com o pagamento das quotas em atraso. Certificar-se de que temos um sistema de quotas de filiação que funcione, e que permita que os filiados declararem números reais sobre o número de membros.


c.Avaliar projetos de sindicalização para espalhar os benefícios da experiência anterior. Rever todas as áreas


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17 Submissão da Confederación Sindical al de Trabajadores de Ferroviarios, AASANA, LAB, Jubilados de Bolívia y Ramas Anexas, Bolívia; moção retirada 18 Submissão do sindicato UNITE, Reino Unido da Grã-Bretanha; moção retirada 19 Submissão do sindicato Georgian Seafarers’ Union da Geórgia, e Seafarers’ and Maritime Workers’ Union of Western Russia and Dockers’ Union da Rússia; moção retirada 20 Submissão do RMT, Reino Unido da Grã-Bretanha; moção retirada


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