search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
4


de zwaartekracht een stukje losgaat. Daarna duw je de vork weer uit, en kun je van de slang vandaan rijden. Vervolgens zet je het ventiel opnieuw druk- loos en de trekveer zorgt er dan voor dat de vork netjes intrekt. De reden dat je dit beter niet op oliedruk doet, is omdat je dan de afsluiter van de tank per ongeluk zou kunnen openen. De vork trekt zich dus met veerdruk netjes terug in de transportpositie, zodat je hem onderweg niet per ongeluk kapotrijdt.


Aan de onderkant zitten vierkantflenzen gelast. De 6-duimse bestelt Jelle, de 8-duimse laat hij snijden. Ook de KKM-laskoppelingen komen van een toele- verancier. Normaal wordt ook de binnenkant met de lasmanipulator gelast, maar een individuele ge- beurt hier met de hand.


Op maat mogelijk Om het hydraulische koppelstuk correct op te han- gen, ligt er een aantal passtukken op voorraad, zo- dat de afsluiter in de goede hoek hangt. Ook zijn bochten leverbaar om het systeem aan een turbo- vuller te monteren. De juiste hoek en lengte zijn geheel afhankelijk van de hoogte en positie van het laadpunt. Mocht de aansluiter net niet passen, dan wordt deze passend gemaakt. In veel gevallen kan dit op afstand, met wat hulp van WhatsApp. Door als klant met een gradenmeter-app op je smartphone een aantal gewenste foto’s op te stu- ren, kan Treurniet al snel een prijsindicatie maken en het gewenste product lassen. Ook een elektri- sche besturing is – in componenten of als com- pleet product – in overleg te verkrijgen.


8


Ook zijn gegalvaniseerde zuigslangbokken lever- baar. Aan de onderkant zijn gaten geboord, zodat je hem eenvoudig aan bijvoorbeeld een vrachtwagen- band kunt monteren. Met een ketting hang je zo de slang op de juiste hoogte. Een Accord-aansluiting aan deze bok is ook mogelijk.


63 TREKKER FEBRUARI 2022


Leverbaar in 6 en 8 duim Een individuele slangaansluiter kost 2,5 uur om te maken. Bij een grote oplage, bijvoorbeeld om de voorraad aan te vullen, bouwt Jelle ze niet indivi- dueel. Dan maakt hij eerst alle afzonderlijke onder- delen, en bouwt dan alle aansluiters tegelijk op. Aan het eind zijn alle slangaansluiters dus in één keer klaar. Zo hoef je apparatuur maar één keer klaar te zetten en af te stellen, wat veel tijd scheelt. In de standaarduitvoering kost een complete 6-duims set € 984 exclusief btw. De set bestaat uit een 35 cm lange aansluiter, een hydraulische af- sluiterset, een hydrauliekslangenset van 4 meter lang en een zuigslangbok. De kosten zijn respec- tievelijk: € 450, € 280, € 164 en € 90. Ook is de aan- sluiter leverbaar in een 8-duims variant. Dan kos- ten de onderdelen respectievelijk € 560, € 500, € 164 en € 90. In totaal maakt dit € 1.314 exclusief btw. Voor dat geld bespaar je je vervolgens veel uit- en instappen, en de tijd die het kost om hand- matig de slang aan te koppelen. De aansluiter weegt slechts enkele tientallen kilo’s. Daarbij is hij volledig gegalvaniseerd voor een lange levens- duur. Check www.slangaansluiter.nl voor meer in- formatie.


TEKST EN FOTO’S: JACCO VAN ERKELENS


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92