Thema Mesttechniek


Duport Bigfoot


VEEL KUUBS OP GROTE VOET


Onlangs liet Duport weten een grotere 18-kuubs vari- ant te gaan bouwen van de 16-kuubs Duport Bigfoot. Een tank die zijn naam dankt aan het grote contact- oppervlak door de hoge banden. Daarmee heeft-ie minder bodemdruk, zonder in te leveren op capaci- teit. Reden genoeg om de tank eens van dichtbij te bekijken.


O


p de productielocatie in Dedemsvaart staat de zilverblauwe tank te pronken. Wat meteen opvalt zijn de afmetingen van de tank. Die zorgen ervoor dat de


200 pk sterke Claas Axion 820 een speelgoedtrek-


ker lijkt. De wielkasten bieden genoeg ruimte voor wielen tot maximaal 215 cm hoogte. Daarmee heb je de mogelijkheid om forse banden te plaatsen, zoals 900/60 R42 of 900/65 R38. Vooral de laatste heeft de voorkeur bij de fabrikant, vanwege de gro-


54 TREKKER FEBRUARI 2022


tere luchtkamer. Theoretisch kan de band bij een volle tank terug naar 0,8 bar, maar in de praktijk zul je eerder 1 bar zien. In combinatie met de schuifas die de voorste banden volledig naast de achterwie- len en de trekkerwielen plaatst, heeft de tank een relatief lage bodemdruk.


Smal chassis Duiken we onder de tank, dan zien we het geheim van de smid. De basis van de machine is een 40 cm breed chassis. De tank zit op het chassis gelast en zorgt voor de benodigde stevigheid en krachten die nodig zijn om het geheel bij elkaar te houden tijdens het werk. Het ranke chassis biedt ruimte voor 23 graden stuuruitslag van de achteras. Daar- mee is de tank verrassend spoorvolgend, zo erva- ren we op de weg. Bochten hoef je niet ruim in te


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92