search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Actueel


ZELFBOUW DUBBEL- DOEL ROTORKOPEG


Voor een akkerbouwer in Kollumerpomp (Fr.) paste Bakker adc in Lutjegast een 5 meter brede Lemken Zirkon-rotorkopeg aan, om te kunnen rotorkopeg- gen en ploegen in één werkgang. Origineel ge- bruik in de achterhef blijft mogelijk. De wens was een betere waterhuishouding in het voorjaar, en daardoor een betere start voor de uienteelt. Door het rotorkopeggen en ploegen te combineren, ligt het land vlakker. Daarbij scheelt het in het voorjaar een zaaibedbewerking, en dus brandstof. Door een slimme aanpassing van de originele machine wer- den kosten van een extra machine bespaard. De basis is een bestaande 5 meter brede Lemken Zirkon-rotorkopeg met twee opklapbare elemen- ten van 2,5 meter breed. De originele aftakasaan- drijving is verlengd met een extra aftakas, twee la- gerblokken en tussenas. De rotorkopeg is daardoor makkelijk terug te bouwen voor gebruik in de


achterhef. Voor gebruik in de fronthef zijn de kooi- rollen en egalisatiebalken gedemonteerd. Twee paar loopwielen zorgen voor bodemvolging. Bak- ker adc schat dat het gewicht ongeveer gelijk is aan de originele kopeg. Samen met de klant is de machine uitgedacht. De


New Holland T7.200 heeft het druk, met name van- wege het missen van een frontaftakasboost. De werkbreedte van de rotorkopeg overlapt die van de vario-ploeg. Volgens Bakker heeft de ingeklapte ma- chine tijdens transport de originele breedte, is hij 4 meter hoog en voldoet hij aan de wettelijke regels.


KNIKKENDE SEMI-DIEPLADER VAN VELDHUIZEN


Veldhuizen Wagenbouw ontwikkelde een 11,5 me- ter lange oplegger voor de Iveco S-Way Shortturn. Deze combinatie is met een draaicirkel van 11 me- ter zeer wendbaar en kan 19 ton laden. Dit maakt de trekker met de nieuwe oprij-dieplader een uit- stekend alternatief voor BE-combinaties als een hoog laadvermogen van belang is. Het concept is met name bedoeld voor bedrijven die eigen machi- nes vervoeren. De oprij-dieplader heeft luchtvering, twee 8-tons assen en een knikkende vloer achter het asstel. In combinatie met de oprijkleppen levert dat een oprijhoogte op van 9%. De dubbele oprij- banen zijn met één hand te bedienen, een inge- bouwde veer zorgt voor voorspanning. Ervaring op- doen voor aankoop kan, Veldhuizen verhuurt de combinatie ook. Catalogusprijs Iveco-trekker plus 25 ton knikkende semi-dieplader vanaf € 110.000.


KORTE BERICHTEN


Aanvulling tabel 13 meter schudders In TREKKER 400, in het marktoverzicht van schudders met een werk- breedte van rond de 13 meter, publiceerden wij op pagina’s 66 en 67 een tabel met gegevens over deze machines. Bij de schudders van Fendt ontbrak importeur Agromec in de informatie (www.agromec.nl).


€ 370 miljoen voor klimaatprojecten Wie plannen heeft die gunstig zijn voor een circulaire economie of meer duurzaamheid, kan voor een lening aankloppen bij DLL. Bijvoorbeeld voor investeringen in gebruikte, refurbished machines. Denk aan zoiets als Ver- vaet Rebuild, dat gereviseerde zodenbemesters en bietenrooiers aanbiedt.


11 TREKKER FEBRUARI 2022


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92