search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Links een enkelgasmeter voor H2S. In het midden een gasmeter met O2-, CH4-, H2S-, HCN- en NH3-sensoren. Rechts een vlotter om op afstand te meten.


Alleen al een mangat openmaken is gevaarlijk, aangezien dan dampen vrijkomen. “Dan kun je al bedwelmd raken”, waarschuwt Johan Mostert, ei- genaar van Handels- en transportbedrijf Mostert & van de Weg. Eerder plaatste Mostert kruisen in de mangaten om binnengaan van de tank te voorkomen. Ondertussen weten zijn chauffeurs wel beter. Een andere maatregel is een spoellei- ding in de tank, waarmee ze bezinksel wegspoe- len. Het schoonmaken van een tank gebeurt altijd van buitenaf, met een dikke waterslang. “Kost mis- schien wat meer tijd, maar dat weegt niet op te- gen de risico’s.”


Gasdichte silo’s Dichte mestsilo’s vormen een gevaar vanwege gas- sen binnenin. Jetty Middelkoop legt uit aan dat na het openen van een silodak de gevaarlijke gassen niet zomaar verdwenen zijn. Methaan en ammoni- ak vervliegen weliswaar na het openen van het dak. Maar kooldioxide en zwavelwaterstof blijven in de silo hangen. Die gassen zijn zwaarder dan lucht. Zelfs in het kleine restlaagje mest na leeg- pompen zitten gassen. Betreed daarom nooit een lege silo zonder de juiste voorzorgsmaatregelen.


Johan Mostert waarschuwt ook voor een valkuil bij mix- en vulopeningen: “Ga niet met je hoofd bo- ven een put hangen om erin te kijken.”


Meten soms schijnveiligheid “Gasmeters kunnen waarschuwen bij gevaar. Een enkele boer heeft een gasmeter”, vertelt Henrick van Niekerk van BaSystemen, specialist in meetsys-


temen. Met name gespecialiseerde bedrijven wer- ken met gasmeters en met getrainde en gecertifi- ceerde mensen. Peter Bredius is kritisch “Je moet een meter goed kunnen interpreteren, en deze moet gekalibreerd zijn.” BaSystemen biedt om deze reden ook cursussen aan. Bij onjuist gebruik ligt immers het gevaar van schijnveiligheid op de loer. De gevaren zijn bij veehouders en loonwerkers wijd en zijd bekend. Toch zakt de aandacht weg na uitblijven van een incident. Johan Mostert waar- schuwt om alert te zijn. Denk niet: “Het gebeurt mij niet”. Middelkoop geeft aan dat er een taboe rust op incidenten. “Sommige boeren schamen zich na een ongeluk, veel bijna-incidenten worden daarom niet gemeld.” Alle deskundigen zijn het eens: bespreek de risico’s. Want zo groeit bewust- zijn over de gevaren van werken met mest.


TEKST: VICTOR BROOIMANS FOTO’S: MICHEL VELDERMAN, ROEL DIJKSTRA, BASYSTEMEN


VOORKOM ONGELUKKEN MET MESTGASSEN


Tussen 1980 en 2013 vonden 35 ongelukken plaats als gevolg van mestgassen, blijkt uit cij- fers van de Onderzoeksraad voor Veiligheid. Ac- tuelere cijfers ontbreken. Wat kun je doen om ongelukken te voorkomen? Ventileer maximaal tijdens het mixen en ga niet zomaar de stal in. Mix alleen bij voldoende wind, liefst minimaal windkracht 3. Let daarbij op of de wind gunstig staat, en mix niet bij temperaturen hoger dan 30 graden. Betreed mestruimtes alleen met on- afhankelijke adembescherming en gasmeetap- paratuur, en zorg dat de betreder is aangelijnd.


49 TREKKER FEBRUARI 2022


Werk nooit alleen en zorg voor een mangat- wacht die buiten staat en die weet hoe te han- delen in noodsituaties. Laat gecertificeerde be- drijven werkzaamheden uitvoeren in en rondom mesttanks en -opslagen. Ga niet zomaar de mesttank in om schoon te maken of voor een re- paratie. Bel bij een noodgeval eerst 112. Ga nooit redden zonder bescherming. Bespreek vooraf de risico’s met alle betrokkenen in de di- recte omgeving, en wat te doen bij een noodge- val. Op www.mestgassen.nl is meer informatie te vinden over dit onderwerp.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92