Standaard komt de tank met een eigen bedieningskast en joystick. Ook kun je de tank via het eigen of een ex- tra Isobus-scherm bedienen.
De zuigarm kan 180 graden draaien en komt tot naast de trekker. Doordat de turbovuller gecombineerd met het snijfilter naast de tank zit, blijft de arm rank.
18 kuub binnenkort leverbaar Het advies luidt om 250 pk of meer voor de machi- ne te zetten. De tank weegt leeg en zonder bemes- ter 12 ton. Tel je daar een bemester van zo’n 3,5 ton bij op en laad je de tank met 16 kuub mest, dan gaan we vlot over de 30 ton. Toch merken klanten die met de tank rijden dat de trekker eerder door een zachte plek zakt, dan de
De tank staat op vier cilinders op de assen. Twee aan weerskanten voor de voorste (schuif)as, en twee voor de ach- terste. De wielkasten hebben voldoende ruimte om 2,15 meter hoge banden te laten pendelen. Veerstaalstrippen aan beide kanten zorgen ervoor dat de as kan scharnieren, én pendelen. Ook uitgeschoven.
tank. En dat is te verklaren door de hoge lagedruk- banden en de schuifas. Maar daar hoort wel een prijs bij. Bruto staat de 16-kuubs tank voor € 205.000 in de catalogus bij Duport. Daarvoor moet je veel kuub kunnen verzetten. De machine is dus vooral een loonwerkersmachine, of voor een grote vee- houder. Juist in deze markt wil Duport de tank
plaatsen, als alternatief voor een zelfrijder. Voor wie toch op zoek is naar extra capaciteit, kan Duport vanaf dit voorjaar de grotere 18-kuubs Big- foot leveren, die met twee ladingen een transport- tank van 36 kuub leegt. Duport heeft deze grotere broer voor bruto € 210.000 in de lijst staan.
TEKST EN FOTO’S: JACCO VAN ERKELENS
De opgeklapte bemester is niet zichtbaar als je door het achterraam kijkt. Een camera voor het achteruitrij- den kan daarom gewenst zijn.
Het smalle chassis maakt een flinke stuuruitslag van de achterwielen mogelijk. Daardoor volgt de tank netjes. De banden wringen ook niet: in het land zien we geen zodebeschadigingen van het keren. De wielen aan de schuifas draaien niet.
57 TREKKER FEBRUARI 2022
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
