Achtergrond
Kentekenplicht
REGISTREER NU TREKKERS EN MACHINES
Over ongeveer een maand is het 2022. Eigenaren van trekkers, zelfrijders en getrokken machines hebben nog zo lang de tijd om hun voertuigen te registreren. Dit kan nu nog zonder keuring van de RDW voor (slechts) € 18.
V
anaf 1 januari 2021 zijn (land)bouwma- chines registratieplichtig. Voertuigen kunnen in de periode van 1 januari tot en met 31 december 2021 geregistreerd
worden zonder keuring of schouwing van de RDW. Daarnaast gaat de maximumsnelheid omhoog van 25 naar 40 km/u. Registratie is nodig als het gemo- toriseerde (land)bouwvoertuig op de openbare weg sneller dan 6 km/u kan rijden of een onthef- fing nodig heeft. Dus alle trekkers die op de open- bare weg komen hebben een registratie nodig. Sommige eigenaren zijn ervan overtuigd dat hun trekker nooit op de openbare weg komt. Onder de openbare weg vallen echter ook een landweg en een korte oversteek van het ene naar het andere perceel. Het advies is om sowieso alle trekkers te registeren, het bevordert immers de
handelswaarde van de trekker of machine in de toekomst. Alle voertuigen die sneller rijden dan 25 km/u moeten ook direct een gele kentekenplaat voeren. Vanaf 1 januari 2025 dient elk gemotori- seerd voertuig op de openbare weg voorzien te zijn van een kentekenplaat.
Identificatienummer inslaan Wanneer het Voertuig Identificatie Nummer (VIN) ontbreekt, moet je dit ook laten inslaan op het voertuig. Twee partijen mogen dat doen, namelijk de fabrikant en het RDW. De fabrikant mag het nummer alleen inslaan bij nieuwbouw. Als de fa- brikant geen VIN heeft ingeslagen, dan kan uitslui- tend de RDW alsnog zo’n nummer aanbrengen. De RDW rekent hiervoor kosten, die zijn opgedeeld in een identiteitsonderzoek (€ 44,50) en het inslaan
van het Voertuig Identificatie Nummer (€ 44,50). In totaal kost het laten inslaan van een VIN door de RDW dus € 89. Als de RDW op het bedrijf langs- komt, komen er ook nog voorrijkosten à € 114 bij.
CASUS: EEN AKKERBOUWER HEEFT DIVERSE MACHINES OP ZIJN BEDRIJF EN TWIJFELT OVER WAT HIJ WEL EN NIET MOET REGISTREREN
Hij heeft de volgende machines in gebruik: 1. Vier trekkers die maximaal 44 km/u rijden op de teller. 2. Eén zelfrijdende veldspuit met een constructie- snelheid van 40 km/u. 3. Eén zelfrijdende rooier die maximaal 25 km/u rijdt. 4. Een stortbak van 3,35 breed die eenmaal per jaar op de weg komt. 5. Drie kippers die achter eigen trekkers zitten. 6. Een beregeningshaspel waarmee hij nooit snel- ler rijdt dan 25 km/u.
7. Oude buizenwagen in matige staat, niet meer in gebruik.
Dit moet hij registreren Ad 1. Trekkers moet je altijd registreren, ongeacht hun snelheid. In dit geval betreft het trekkers met een 40 km/u-transmisse. Hiervoor geldt een con- structiesnelheid van 40 km/u. Vul 40 km/u in bij de registratie en absoluut niet 44 km/u. Als de con- structiesnelheid boven de 40 km/u ligt, gaat de RDW uit van een snelle trekker. Voor snelle trek-
32 TREKKER DECEMBER 2021
kers geldt in veel gevallen zowel een apk- als een tachograafplicht. Ad 2. Zelfrijdende voertuigen moet je, net als trek- kers, altijd registreren. Ongeacht hun constructie- snelheid. Een zelfrijdende veldspuit registreer je als ‘motorrijtuig met beperkte snelheid’ en vervol- gens als ‘veldspuit’. Ad 3. Zelfrijdende voertuigen altijd registreren on- geacht hun snelheid. Aardappelrooiers zijn vaak breder dan 3 meter, en dan is een ontheffing nodig voor deze machine. In de toekomst vraag je ont-
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
