TESTMETINGEN
Aftakasvermogen (met boost) Maximaal (bij 1.900 tpm) Bij nominaal toerental
Maximaal koppel (1.400 tpm) Koppelstijging Bij toerendaling Wegrijkoppel
Dieselverbruik + AdBlue (met boost) Bij max. vermogen Bij nom. vermogen Bij max. vermogen Bij nom. vermogen
Trekkracht (+ dieselverbruik) Maximaal Nominaal
146,3 kW 129,7 kW 814 Nm 43% 36%
114%
243 + 29,9 g/kWh 264 + 31,4 g/kWh 42,9 l/u 41,2 l/u
124,4 kW (277 g/kWh) 114,8 kW (296 g/kWh)
Transmissie Aantal versnellingen tussen 4-12 km/u traploos Maximumsnelheid
Maximale hefkracht Onder
Midden Boven
Hefweg
Fronthef Onder
Midden Boven
Hefweg
Hydrauliek Bedrijfsdruk
Max. opbrengst Max. vermogen
Geluidsniveau Gesloten cabine
Draaicirkel en remmen Zonder 4wd
Maximale afremming Bij pedaalkracht
Afmetingen, et cetera Testgewicht
Toelaatbaar gewicht Gewichtsverdeling v/a Specifiek gewicht L×b×h
Wielbasis
Spoorbreedte v/a Bodemvrijheid
50 km/u
7.789 daN 8.700 daN 9.101 daN
67,9 cm (23 tot 90,9 cm)
2.815 daN 3.623 daN 4.441 daN
69,8 cm (20,4 tot 90,2 cm) 194 bar 161,4 l/min 47,3 kW (153 l/min, 185 bar) 73,4 dB(A)
13,30 m 5,2 m/s2 37 daN
8.840 kg 13.000 kg
3.670/5.170 kg 55 kg/kW
463×212×263 cm 282 cm
198/198 cm 44,5 cm
TECHNISCHE GEGEVENS
Motor Een FPT-zescilindermotor die (volgens ISO 14396) 161 kW/ 219 pk nominaal vermogen le- vert bij 2.200 motortoeren. Maximaal en met boost is dat 176 kW/ 240 pk. De motorinhoud is 6,7 liter en het blok voldoet aan de Fase V-emis- sienorm middels een dieselpartikelfilter (DPF), dieseloxidatiekatalysator (DOC) en selectieve katalytische reductie (SCR/AdBlue). De diesel- tank is 350 liter groot en de AdBlue-tank 52 li- ter. Transmissie Traploze TMT 20-transmissie van ZF. Daarmee rijdt de trekker 50 km/u met 1.690 motortoeren. Remmen: natte schijvenremmen in de achteras, en de voorwielaandrijving schakelt in. Elektronica 12 volt accu, een dynamo met 200 Ampère en een startmotor met 4,2 kW/5,7 pk. Hefinrichting: categorie III-hef met EHR en re- geling via de trekstangen. Automatische zijsta- bilisatie, en optioneel leverbaar met fronthef en frontaftakas. Hydrauliek Een axiale plunjerpomp die 160 liter per minuut verpompt (123 l/min is standaarduitrusting). Er
zijn maximaal vijf elektrische ventielen met tijd- en debietregeling. Het systeem pompt met 205 bar en er is 40 liter olie ontneembaar. Aftakas
540/540E/1000/1000E, met zes of eenentwintig splines. De aftakas wordt elektro-hydraulisch in- geschakeld. Assen Flensassen met daarin een lamellen-differenti- eelblokkering met elektro-hydraulische inscha- keling, net als de voorwielaandrijving. Banden tijdens de test: 600/60 R30 voorop en 710/60 R42 achter. Onderhoud Motorolie (13,5 liter) moet elke 1.000 worden ververst, transmissie- en hydrauliekolie (100 li- ter) moet ook elke 1.000 eruit. Koelsysteem: 29 liter. Prijs
De X7.624 VT-Drive is er vanaf € 176.554. Onze testtrekker was uitgerust met opties zoals front- hef en -aftakas (€ 8.422), grotere bandenset (€ 4.432), voorasvering en 50 km/u-transmissie (€ 7.472), ledverlichting (€ 2.439), en gps-stuur- systeem (€ 14.721), en dergelijke, en daarmee kostte de trekker in testuitvoering € 216.650.
21 TREKKER DECEMBER 2021
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
