search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
DE AFLEVERING


MIJN VADER MAAKT MACHINES


Je kunt er niet vroeg genoeg bij zijn om het zaadje van de interesse voor landbouwmechanisatie te planten. Wie weet groeit er over tien, vijftien jaar wel een kersverse monteur uit! Dat moeten ze bij Tobroco-Giant hebben gedacht toen een van de medewerkers met het verhaal kwam dat het onderwerp ‘beroepen’ aan de beurt was op de kleuterschool. Een van de kleuters z’n papa werkt immers bij de machinefabrikant. In sa- menwerking met Bayens Mechanisatie in Oosterhout werd een elektri- sche Giant geregeld voor de plaatselijke school. Met een video, een snuf- felrondje rond de machine en uitleg van een trotse vader was het de zestig kinderen snel duidelijk wat een monteur allemaal moet kunnen. En nu wachten of ze, ergens rond 2035 of zo, een enthousiaste monteur kunnen oogsten!


Kopers: Baas, Capelle a/d IJssel, (Z.-H.) Aangekocht: vijf keer Claas Arion 430 Verkoper: Rietman, Hasselt en Sint-Jansklooster (Ov.) Bijzonderheden: Baas houdt zich vooral bezig met het aanleggen van de infrastructuur voor nutsvoorzieningen, denk aan water, gas, elektriciteit en internet. Zowel in gebouwen, als de ondergrondse leidingen. Vooral bij dat laatste gaan de vijf Arions hun kunnen tonen, meest als sleeptrekker om materialen op de aangewezen plek te krijgen. Rietman liet het spuitwerk in stemmig Baas-grijs uitvoeren door een ter zake kundig Focwa-bedrijf in Hasselt. Het moet er immers pico bello uitzien, vinden ze. De spatborden hoefden niet van de trekkers af, Claas levert behalve de eigen kleur name- lijk nog één andere: precies het gewenste zwart. De vijfling heeft een Qua- drishift-transmissie, de motor is emissiefase V, is verder zijn ze uitgerust met anti-diefstalvoorzieningen zodat ze eventueel snel op te sporen zijn. Een andere eis van Baas was dat de trekkers overweg moeten kunnen met 100% HVO, een synthetische diesel van plantaardige grondstoffen. Dat is Claas wel toevertrouwd, en volgens Rietman een van de redenen dat hij de aanbesteding binnenhaalde. De trekkers zijn inmiddels verhuisd naar de vestigingen Breda, Drachten, Foxhol en Lelystad.


DROOGTROMMEL IN DE COMBINE?


In de spelonken van het internet deden schijnbaar geruchten de ronde dat machinebouwer Claas (computer)chips uit wasmachines gebruikte om de productie van zijn trekkers en maaidorsers vol te kunnen houden. Gedwongen door materiaaltekorten die, ten gevolge van de coronacrisis, wereldwijd voor verstoring van productieprocessen zorgen. Onder meer de auto-industrie kampt daardoor met een serieus tekort aan chips. Re- den voor onze collega’s van het Duitse Profi om Claas te bellen voor een officiële reactie. “We hebben alleen geïnformeerd naar halfgeleiders en chips in andere apparaten, om te zien of er wellicht alternatieve bevoor- radingskanalen zijn. Maar we hebben echt geen huishoudelijke apparaten aangeschaft om de chips daarvan te hergebruiken”, laat de fabrikant we- ten. Dus toch maar gewoon een dorstrommel in de dorser, in plaats van een droogtrommel.


25 TREKKER DECEMBER 2021


FOTO: BAYENS MECHANISATIE


FOTO: CLAAS FOTO: RIETMAN


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92