Boven: De 1056 XL is een probleemloze en fijne trekker om mee te werken. Met 100 uur per jaar moet die ook de volgende 30 jaar probleemloos aankunnen, al is het een vraagje of onderdelen nog leverbaar zullen zijn.
Links: De herkenbare klapraampjes in de cabinedeur. Bij een echte liefhebber staat het rechter raampje altijd open. Kun je de motor beter horen!
Rechts: De brandstoftank zit voor de bestuurder rechts en had een paar liter groter gemogen. De bocht onder in het frame van de cabine (links van het typeplaatje) wil altijd roesten.