search.noResults

search.searching

dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
Om exact te weten wat ze voeren, bepaalt René van Bakel elke dag het drogestofgehalte van het te maaien gras.


Vervolgens gaat elke wagen op het erf over de weegbrug heen. Afhankelijk van het droge- stofgehalte varieert het benodigde gewicht van ongeveer 60 tot 110 ton per dag.


Van Bakel voert zo’n zes wagens vers gras per dag. Het bedrijf zocht een bre- dere frontmaaier die smal is op de weg, meer capaciteit in het veld heeft en veiliger is in het verkeer.


Dit kost wel tijd. Want dagelijks maaien ze 5 à 6 hectare voor de zomerstalvoedering. Om meer capaciteit te halen, gingen de gedachten al langer uit naar een bredere frontmaaier. “We stonden écht op het punt om zelf zoiets te gaan bouwen”, zegt machineman Alex van Bakel. Krone kwam dus als geroepen met de 4 meter brede frontmaai- er. Sinds dit voorjaar werken de mannen als enige koper in Nederland met de nieuwe maaier met in- klapbare maaibalk. Deze vervangt een starre 3,60 meter brede frontmaaier. Van Bakel: “Die was


Voeren is een dagtaak met ongeveer 3.000 koeien. Een medewerker is er jaarrond 12 uur per dag mee bezig. Het gemaaide gras gaat wederom op gewicht als component de wagen in.


ook niet verkeerd, maar hij is erg breed op de weg. Hier staan overal bomen, en de bescherm- doeken waaien onderweg ook nog breder uit. Bij tegenliggers moet je dan telkens bijna stoppen, en dat kost veel tijd. De Krone klapt in tot 3 meter en dat scheelt veel.” De voordelen van de 4 meter brede maaier zijn zoals verwacht. René vat kort samen: “4 meter is echt een hele lap. Je hebt meer capaciteit. Je kunt de slootkanten beter wegpakken, dus is er minder onkruiddruk. En je hebt een stuk minder


39 TREKKER SEPTEMBER 2020


rijsporen in het land doordat je breder maait.” De MF 7495 Dyna VT ligt er plat voor. Doel is 12 km/u, maar de combinatie zakt ondanks luid protest van de Perkins soms terug naar 10 km/u. Dit seizoen is verder bedoeld voor tes- ten. René van Bakel: “De maaier klapt wel zes keer daags in en uit; het is een kwestie van tes- ten of dat heel blijft.” De eerste indruk is goed. “Wel moeten we de maaibalkvergrendeling nog regelmatig schoonmaken, daar gaat soms gras tussen zitten.”


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92