Proefrit
Dan, reinigen. Hier liggen vier turbineventilatoren in die genoeg luchtstroom moeten produceren om de 7 vierkante meter zeefoppervlak te voor- zien. Na (nu weer) een ‘normale’ voorbereidings- vloer, is er nu een schuine cascadezeef die het mengsel losmaakt en doorvoert over de geventi- leerde trede. Wat opvalt, is dat de machine één brok techniek is, maar er geen hellingcompensatie is voor de reiniging en er is ook geen ‘Hillmaster’- variant.
Tot ruim 15 meter John Deere heeft nieuwe maaiborden ontwikkeld. Zo is er de HDX, die voornamelijk is ontwikkeld voor de koolzaadteelt in Europa, wat een lastig in te voeren struikgewas is. De HDX is leverbaar tot 13,70 meter breedte. Bijzonder hieraan zijn de 1,20 meter diepe dwarsafvoerbanden mét meene- mers en vijzel op de achterwand. De afvoerbanden staan relatief steil, maar een gepatenteerd profiel voorkomt hier verliezen. Ook valt de bodemvol- ging op: de bodemplaat bestaat uit drie delen. Het middendeel is 2,50 meter breed, en de beide 5 me- ter einden kunnen 260 centimeter naar boven en beneden bewegen. Daarvoor is het zogenoemde ‘draper’-maaibord voorzien van vier grote tastwie- len (27×10.50 -15), die tot 75 centimeter maai- hoogte 20% van het 5.400 kg zware maaibord dra- gen. Naast de HDX, is er ook de HDR met 1 meter banddiepte die tot 15,20 meter breedte gaat. Dat zou breed genoeg moeten zijn om de X9 ook in het warme Zuidoost-Europa voldoende te kunnen benutten, waar opbrengsten doorgaans lager zijn.
John Deere X9 110
John Deere zegt te hebben gefocust op efficiëntie. Zo zou de X9 20% efficiënter dorsen dan de S-serie. Er zou 120 pk behoefte zijn uitgespaard door minder tandwielen, kettingen en riemaandrijving met grotere poellies.
Met massagestoel Over de cabine, of eigenlijk de ‘suite’ … Hierin vind je een lederen stoel met verwarming, ventilatie en een massagefunctie. Nieuw is ook dat de bestuur- dersstoel naar beide kanten kan draaien, zoals in een trekker. Iets wat niet eerder werd gemist in een maaidorser, maar hiermee kun je het 15 meter brede maaibord in de gaten houden. Wat zeker een stap vooruit is, is de elektronische deurklink. Je trekt de deur tot op een kier dicht, en dan
wordt deze automatisch strak dichtgetrokken. Echt dicht.
Zo’n 700 pk Een DPS (Deere Power Systems)-zescilinder met 13,6 liter motorinhoud en een dubbele turbo. John Deere specificeert een maximaal motorvermogen van 700 pk (bij 1.900 tpm). Je zou met 80% motor- belasting 14 uur kunnen doorwerken zonder tank- stop, vanwege de 1.250 liter diesel die meegaat.
De messen (nu 124 i.p.v. 100) zijn aan de achterkant meer gehard dan voorop, voor een zelfslijpend effect. De ‘golfbal’-structuur vermindert de windweerstand. Optioneel kun je deze elektronisch in vijf stappen in- stellen.
Dit is de gigantische bunker die 16,2 m3 graan kan meedragen. In anderhalve minuut ligt dit in de naastrijdende wagen, want er vliegt 186 liter graan per seconde door de lospijp.
26 TREKKER SEPTEMBER 2020
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60 |
Page 61 |
Page 62 |
Page 63 |
Page 64 |
Page 65 |
Page 66 |
Page 67 |
Page 68 |
Page 69 |
Page 70 |
Page 71 |
Page 72 |
Page 73 |
Page 74 |
Page 75 |
Page 76 |
Page 77 |
Page 78 |
Page 79 |
Page 80 |
Page 81 |
Page 82 |
Page 83 |
Page 84 |
Page 85 |
Page 86 |
Page 87 |
Page 88 |
Page 89 |
Page 90 |
Page 91 |
Page 92
