search.noResults

search.searching

dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
946 | WEEK 38-39 16 SEPT 2020


27 MTS Synergy estuaire tanker voor Naval Inland Navigation


ROTTERDAM Met de oplevering van de es- tuaire tanker Synergy is door Veka een ein- de gekomen aan de afbouw van dit nieuwe schip. Met de oplevering aan Naval Inland Navigation wordt het schip in de vaart geno- men voor transporten in en naar Antwerpen, Rotterdam en langs de Belgische kust.


LEVERANCIERSLIJST AAN BOORD VAN MTS SYNERGY ADS VAN STIGT


• 2x Masson Marine keerkoppeling type MM W5200 reductie 5,458:1 incl.:


• Centa elastische koppeling • Elektrische bediening • PTO type 0 t.b.v. stuurwerk • Sleepsmeerpomp


ALL PUMPS HOLLAND B.V.


• Complete Victor pompen pakket ARTCO PAINTING B.V.


• Conservering BLOKLAND NON FERRO B.V. • Beunkoelers


BERG MARITIEME MEETSYSTEMEN BV


• Installatie tankinhoudsmeting en tankalarmeringen • Gasdetectie systeem voor stuurhuis en woning


BLOMMAERT SCHEEPSLUIKEN


• Voormast type Improval XL • Dakradarmast type Futura • Stuurhuttrap


DAMEN MARINE COMPONENTS B.V.


• Besturingssysteem: type SP2700, incl. roerstan- daanwijzer RI2700


• Hydraulisch aggregaat: type HPP 2700-360 } 0-2-1 / 11 kW


• Stuursysteem: type 2DWK • Roersysteem: 1 set (2 stuks) Van der Velden High- Liſt BARKE® flaproeren


DEN BREEJEN SHIPYARD B.V.


• Schroefasinstallatie DE WIT BUNKERING NV


• Mobilgard HSD+ DIK DEN HOLLANDER MARITIEM B.V.


• Pvc vloer en tapijt woning en stuurhuis • Alle losse meubels, matrassen en bedtextiel • Zonwering en raambekleding • Huishoudpakket • Stoffering hoekbank keuken en stuurhuis


EUROPEAN PUMP SERVICES B.V.


• Het complete pompsysteem, bestaande uit 3 stuks EPS/Bornemann ladingpompen voor zowel stook- olie als gasolie toepassing.


• Elke ladingpomp heeſt een capaciteit van 500m3/ uur.


• De sets worden aangedreven door 230 kW ABB elek- tromotoren.


• Naast de ladingpompen heeſt EPS tevens de EPS/ Bornemann strippomp voor het legen van de dek- leidingen geleverd.


• De door EPS geleverd pompsystemen zijn geschikt voor installatie in een ATEX zone 1 G IIB T4.


HEATMASTER B.V.


• Levering thermische olie-installatie KAMPERS SHIPYARD B.V.


• Stuurhuis incl. hefgeleidekokersysteem LECOUR & CO. BVBA


• Verzekeringen OMRU SCHEEPSRAMEN


• Scheepsramen VEKA SCHEEPSBOUW B.V.


• Afbouw VERHAAR OMEGA BV


• 2 Verhaar Omega Boegschroefinstallaties type kanalen 31120-4k (schroefdiam 1200mm) elektrisch aangedreven, 393 kW bij 1780 omw/min.


• Bediening wegafhankelijk incl. omschakeling Pomp/Boegschroefbedrijf.


WERKINA WERKENDAM BV


• De complete elektrische installatie inclusief 2-draads databesturing, monitoringsysteem met touchscreenbediening


• Compleet nautisch pakket, camerasysteem, com- plete airco installatie, satellietsysteem, tankmeetsy- steem, Ecdis Inland Viewer, en AIS installatie.


WINDEX ENGINEERING B.V.


• Airconditioning • Overdrukinstallatie • RVS Klaproosters


WILLEMSEN INTERIEURBOUW


• isolatie en betimmering van achterwoning en stuurhut


W&O EUROPE B.V.


• Levering afsluiters voor de dekleidingsystemen • Ballastsysteem en de Machinekamers


Naval Inland Navigation richt zich op trans- port van minerale oliën en stookolie en het bunkeren van zeeschepen. Kerngebied zijn de West-Europese binnenwateren waar dit bedrijf met passie voor de klant, onderne- merschap, social commitment en betrouw- baarheid zich wil onderscheiden in de markt. Nautic Value vertaalt zich in de uitvoering van opdrachten van klanten naast veiligheid en kwaliteit. Mts Synergy (110 x 13,5) is een type C tanker met aan boord veertien tanks die goed zijn voor transport van 5.300 m3. Inzet van het schip zal met name in de havens van Antwerpen en Rotterdam zijn, maar ook langs de Belgische kust. Om deze reden is de tanker een estuair schip met de verhoogde uiterlij- ke kenmerken daarvan en een volledig stalen stuurhuis.


Het stuurhuis werd geleverd door Kampers Shipyard BV. Het schip heeſt twee geschei- den machinekamers met twee Caterpillar hoofdmotoren die een vermogen leveren van 1065 pk per stuk. Mts Synergy kan daar- mee een snelheid behalen van 19 km/h of


10,26 knopen. Den Breejen Shipyard BV te- kende voor de schroefasinstallatie aan boord van deze nieuwe tanker, waar Damen Marine Components besturingssysteem, roersysteem stuursysteem en hydraulisch aggregaat le- verde. Aan dek staan drie Bornemann la- dingpompen, geleverd en geïnstalleerd door European Pump Services, met een vermogen van 500 m3/h. De sets worden aangedreven door 230 kW ABB elektromotoren. EPS lever- de ook de strippomp voor het legen van de dekleidingen. Beide systemen zijn geschikt voor installatie in een ATEX zone 1 G IIBT4. Het schip is uitgevoerd met een dubbel leiding- systeem waarmee het geschikt is voor trans- port van meerdere ladingsoorten. All Pumps Holland leverde aan boord het complete Victor pompen pakket. Omru Scheepsramen was verantwoordelijk voor de ramen aan boord van het schip. Dik den Hollander teken- de voor de PVC vloer en het tapijt in woning en stuurhuis naast de levering van losse meu- bels, matrassen, bedtextiel, zonwering, raam- bekleding, stoffering van de banken in woning en stuurhuis en het huishoudpakket.


Alle bijzonderheden over de bouw van mts Synergy en de specificaties van de gelever- de diensten en producten, staan in de gede- tailleerde leverancierslijst en op de speciale opleveringspagina die u aansluitend in deze krant kunt vinden.


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68