1035 | WEEK 08-09 21 FEBRUARI 2024
Provincie checkt alle bruggen op storingsgevoeligheid Nieuwe storingen aan Leimuiderbrug blijven uit
Storing Buitenhuizerbrug over Zijkanaal C verholpen
AMSTERDAM De Buitenhuizerbrug over Zijkanaal C is gerepareerd, meldt Rijkswaterstaat. Wegens een storing werd de basculebrug al sinds november alleen op woensdagen en op aanvraag bediend. De storing is verholpen en het bedienregi- me aangepast.
Tot en met woensdag 27 maart kunnen vaarweggebruikers een bediening aanvra- gen voor maandag tot en met zaterdag tus- sen 9.00 en 21.00 uur. Een aanvraag kan
De Leimuiderbrug nog in de oude situatie.
LEIMUIDEN De Leimuiderbrug heeſt sinds de laatste storingen begin januari, weinig meer te kampen gehad met nieuwe storin- gen. De monteur die als voorzorgsmaat- regel nu dagelijks aanwezig is om snel te kunnen helpen, heeſt tot nu toe niet hoe- ven ingrijpen. De huidige maatregelen zijn nog wel in stand gebleven tot het volledi- ge onderzoek naar de brug was afgerond.
Voor de Leimuiderbrug is het hydraulische systeem vervangen eind 2023, in het kader van groot onderhoud aan de brug. Daarna is er in de nachten getest met de brug en is het sein op groen gegaan. Toch bleek het op 5 en 8 januari mis te gaan met storingen van een aantal uur waarin de brug niet bediend kon worden. “Eigenlijk was het een kinderziekte die opspeelde, en we hadden het eerder ver- wacht, niet twee weken nadat het werk klaar was. Dat is natuurlijk heel hinderlijk, je wilt tenslotte varen als je wilt. Deze storingen had- den waarschijnlijk te maken met het inregelen van de sensoren”, zegt een woordvoerder van de provincie Noord-Holland. Na 8 januari zijn er volgens de provincie ook geen storingen meer geweest.
De impact van die urenlange storingen was dermate groot op het verkeer dat er is be- sloten om een vaste monteur in te zetten en bediening tijdens de spits stop te zetten voorlopig. Sinds 17 januari was er tijdens de spitstijden op werkdagen een monteur bij de brug aanwezig, die snel kan ingrijpen bij mo- gelijke storingen. Daarnaast werd de brug niet meer bediend tijdens de spits en kunnen mensen zich abonneren op een sms-service, zodat zij snel op de hoogte zijn wanneer er toch een storing is.
Voor de scheepvaart is er niet direct een al- ternatief te noemen in het geval van storing of met de stremming tijdens spitstijd. “Het al- ternatief is voor of na de spits varen”, zegt de
Foto H.P. Burger / Wikipedia
woordvoerder. Omvaren kan via de Westelijke Ringvaart, maar dat zal waarschijnlijk langer duren dan wachten tot er weer verder geva- ren kan worden. Duidelijk is wel dat het voor enige overlast zorgt, zowel bij de weg- als de vaarweggebruikers.
Volgens de provincie is er tot nu toe nog geen klacht of schadeclaim gedaan voor de over- last die de stremmingen veroorzaken. Die mo- gelijkheid is er wel, maar of een vergoeding daadwerkelijk zal worden uitgekeerd, is lastig in te schatten, ook omdat de schade duidelijk aangetoond moet worden.
Onderzoek Behalve deze maatregelen, wordt er ook on- derzoek gedaan. De brug wordt volledig doorgelicht, zodat goed gecheckt wordt wat problemen kan veroorzaken. “Er wordt on- derzoek gedaan naar elk mogelijk storingson- derdeel, zodat er geen storingen meer zullen zijn.” Het is immers niet de eerste storing aan de al wat oudere brug: het afgelopen jaar is de brug zeker zes keer gestremd geweest.
De oorzaken van de storingen zijn verschil- lend. Een belangrijke oorzaak is dat de brug al oud is, waardoor slijtage op onderdelen plaatsvindt en die daardoor dus in storing kunnen staan. De levertijd van sommige on- derdelen kan lang zijn, waardoor het even duurt voor de problemen zijn verholpen.
Inventarisatie andere bruggen De problemen met de Leimuiderbrug hebben de provincie Noord-Holland nu wel tot actie aangespoord. Er is een programma opgestart waarbij alle bruggen en sluizen in beheer van de provincie nagekeken worden op mogelij- ke problemen en storingsgevoeligheden – er wordt een stevige inventarisatie gedaan. “De meeste bruggen stammen uit de jaren ’60 en ’70. We willen voorkomen dat die ook te ma- ken krijgen met storingen.”
De totaalwerf van Nederland
Onderhoud | Ombouwen |
Reparaties | Verbouwen |
Moderniseren | Nieuwbouw |
Klasse maken Afbouw
De totaalwerf van Nederland 0481-43 82 38 |
info@shipyardmillingen.nl |
shipyardmillingen.nl
Onderhoud | Ombouwen |
Reparaties | Verbouwen |
Onderhoud | Ombouwen |
Moderniseren | Nieuwbouw |
Reparaties | Verbouwen |
Klasse maken Afbouw
Shipyard Millingen B.V. Rijndijk 19 | 6566 CG Millingen a/d Rijn
Shipyard Millingen B.V. Rijndijk 19 | 6566 CG Millingen a/d Rijn
Onderhoud | Ombouwen |
Onderhoud | Ombouwen |
Onderhoud | Ombouwen |
Reparaties | Verbouwen |
Moderniseren | Nieuwbouw |
Reparaties | Verbouwen |
vanaf een week tot 24 uur van tevoren in- gediend worden via het webformulier
Beterbediend.rws.nl.
Met ingang van donderdag 28 maart wordt de brug volgens het reguliere bedienregi- me voor het vaarseizoen bediend. Er is dan geen aanvraag meer nodig; de brug wordt op alle dagen van de week tussen 9.00 en 23.00 uur bediend wanneer schepen zich bij de brug melden via de meldknop of mari- foonkanaal 18.
15
Autoveerdienst Maassluis- Rozenburg weer terug in de vaart
MAASSLUIS De autoveerdienst tussen Maassluis en Rozenburg kan weer varen. De provincie Zuid-Holland heeſt geld beschik- baar gesteld, zodat Damen de veerdienst kan opstarten en deze naar verwachting half maart weer in de vaart komt.
Damen zet de autoveerpont Blankenburg in. Die is sinds november eigendom van de provincie Zuid-Holland. De scheepswerf van Damen maakt het schip momenteel klaar voor gebruik nadat er eerder proble- men en mankementen waren. Ondertussen is Damen extra personeel aan het werven voor de autoveerdienst. “We zijn blij dat de overeenkomst met de vervoerder nu rond is”, reageert
De totaalwerf van Nederland De totaalwerf van Nederland
Reparaties | Verbouwen |
De totaalwerf van Nederland
Shipyard Millingen B.V. Rijndijk 19 | 6566 CG Millingen a/d Rijn
Moderniseren | Nieuwbouw |
Shipyard Millingen B.V. Rijndijk 19 | 6566 CG Millingen a/d Rijn
0481-43 82 38 |
info@shipyardmillingen.nl |
shipyardmillingen.nl
Klasse maken Afbouw
Shipyard Millingen B.V. Rijndijk 19 | 6566 CG Millingen a/d Rijn
SCHEEPS & INDUSTRIE BATTERIJEN - LADERS - OMVORMERS - VERDEELKASTEN 0481-43 82 38 |
info@shipyardmillingen.nl |
shipyardmillingen.nl 0481-43 82 38 |
info@shipyardmillingen.nl |
shipyardmillingen.nl
Phoenixring 13, 3328 HR Dordrecht Tel.: 078-6184007 (N.O.Z.) E.:
durieuxsubsidie@planet.nl
0481-43 82 38 |
info@shipyardmillingen.nl |
shipyardmillingen.nl 0481-43 82 38 |
info@shipyardmillingen.nl |
shipyardmillingen.nl
Shipyard Millingen B.V. Rijndijk 19 | 6566 CG Millingen a/d Rijn
WWW.AMERSHIPPING.NL
Moderniseren | Nieuwbouw |
Klasse maken Afbouw
LOGISTIEK SPECIALIST BINNENVAART
Moderniseren | Nieuwbouw |
De totaalwerf van Nederland
Klasse maken Afbouw
Klasse maken Afbouw
van diverse afmetingen wegens uitbreiding van het ladingpakket
Gespecialiseerd in:
subsidies voor de binnenvaart Heeft u nieuwbouw
of verbouwingsplannen? Pleeg eens
vrijblijvend overleg met ons over de subsidiemogelijkheden.
gedeputeerde Jeannette Baljeu. “Voor de in- woners van Rozenburg en Maassluis is het belangrijk dat het autoveer weer in de vaart gaat.”
Verantwoordelijk voor deze dienst is River Operations South Holland, een B.V. die is op- gericht door het bedrijf Damen. De overeen- komst tussen Damen en de provincie loopt in elk geval tot en met 9 juli 2025. De over- eenkomst kan na afloop tweemaal met een jaar verlengd worden.
Provinciale Staten stelt een aanvullende begroting-boekjaarsubsidie van bijna 1,4 miljoen euro beschikbaar voor dit jaar en 967.000 euro voor 2025.
De totaalwerf van Nederland
Onderhoud | Ombouwen |
Reparaties | Verbouwen |
Moderniseren | Nieuwbouw |
Klasse maken Afbouw
Shipyard Millingen B.V. Rijndijk 19 | 6566 CG Millingen a/d Rijn
0481-43 82 38 |
info@shipyardmillingen.nl |
shipyardmillingen.nl
De totaalwerf van Nederland
Onderhoud | Ombouwen |
Reparaties | Verbouwen |
Moderniseren | Nieuwbouw |
Klasse maken Afbouw
Shipyard Millingen B.V. Rijndijk 19 | 6566 CG Millingen a/d Rijn
0481-43 82 38 |
info@shipyardmillingen.nl |
shipyardmillingen.nl
RELATIE / HUURSCHEPEN GEZOCHT
Page 1 |
Page 2 |
Page 3 |
Page 4 |
Page 5 |
Page 6 |
Page 7 |
Page 8 |
Page 9 |
Page 10 |
Page 11 |
Page 12 |
Page 13 |
Page 14 |
Page 15 |
Page 16 |
Page 17 |
Page 18 |
Page 19 |
Page 20 |
Page 21 |
Page 22 |
Page 23 |
Page 24 |
Page 25 |
Page 26 |
Page 27 |
Page 28 |
Page 29 |
Page 30 |
Page 31 |
Page 32 |
Page 33 |
Page 34 |
Page 35 |
Page 36 |
Page 37 |
Page 38 |
Page 39 |
Page 40 |
Page 41 |
Page 42 |
Page 43 |
Page 44 |
Page 45 |
Page 46 |
Page 47 |
Page 48 |
Page 49 |
Page 50 |
Page 51 |
Page 52 |
Page 53 |
Page 54 |
Page 55 |
Page 56 |
Page 57 |
Page 58 |
Page 59 |
Page 60
