search.noResults

search.searching

saml.title
dataCollection.invalidEmail
note.createNoteMessage

search.noResults

search.searching

orderForm.title

orderForm.productCode
orderForm.description
orderForm.quantity
orderForm.itemPrice
orderForm.price
orderForm.totalPrice
orderForm.deliveryDetails.billingAddress
orderForm.deliveryDetails.deliveryAddress
orderForm.noItems
1031 | WEEK 51-01 20 DECEMBER 2023


OP ÉÉN NA LAATSTE KANAALBRUG VERHOOGD Succesvolle afbraak oude spoorbrug in Herentals


binnenschepen met vier lagen containers veilig en efficiënt kunnen varen, waardoor de water- weg een nog aantrekkelijker alternatief wordt voor goederentransport.”


Vier lagen containers Met 61 van de 62 bruggen die reeds verhoogd zijn, bevindt de laatste brug zich momenteel in de uitvoeringsfase. Vanaf januari 2024 zullen de


eerste schepen met vier lagen containers over het Albertkanaal kunnen varen, waarmee een nieuw tijdperk in de binnenvaart wordt inge- luid. “Deze ontwikkeling maakt het niet alleen aantrekkelijker voor logistieke spelers en onder- nemers om vrachtwagens in te ruilen voor de binnenvaart, maar draagt ook bij aan een duur- zamere en efficiëntere toekomst voor het trans- portwezen in Vlaanderen”, aldus Peeters.


5


Foto's De Vlaamse Waterweg


HERENTALS De Vlaamse Waterweg nv heeſt af- gelopen weekend de oude spoorbrug over het Albertkanaal in Herentals afgebroken.


Dit project, waarin Vlaanderen 44,5 miljoen euro investeert, heeſt als doel niet alleen de door- vaarhoogte van de brug te verhogen tot 9,10


meter, maar omvat ook een aanpassing van het spoortracé aan beide zijden van de brug. “Het begin van een nieuw hoofdstuk in de in- frastructuur van het Albertkanaal,” zegt Vlaams minister van Mobiliteit en Openbare Werken Lydia Peeters. “De verhoogde doorvaarhoog- te opent de deur naar een toekomst waarin


Stremmingen wegens hoogwater op de Rijn voorbij


DÜSSELDORF Vanwege hoogwater is de Rijn in Duitsland vorige week meerdere dagen ge- stremd geweest. Sinds afgelopen maandag- ochtend 18 december is de scheepvaart over de gehele lengte van de rivier evenwel weer vrijgegeven.


Een stremming gold vanaf 10 december tussen sluis Iffezheim en de spoorbrug bij Germersheim. De pegelstand bij Maxau was bo- ven 7,50 meter gestegen. Dat wil zeggen boven hoogwaterstand II, hetgeen automatisch een vaarverbod inhield. Ook tussen Bazel en Kehl werd de dag erna het traject voor de scheep- vaart gestremd. Het waterweg- en scheep- vaartbureau WSV voorzag al dat deze trajecten


tot in het weekend onbevaarbaar zouden blijven.


Zakken De WSV zag de pegelstanden over de hele Rijn ineens sterk stijgen. Smeltwater en aanhou- dende regenval zorgden voor verhoogde afvoe- ren. Het hoogwaterpeil II werd bij Keulen net niet bereikt. Wel waren alle schepen al meer- dere dagen verplicht langzaam te varen, om de oevers voor golfslag te beschermen. Vorige week donderdag was de Rijn vanaf Speyer in zuidelijke richting dagen gestremd. Intussen is het waterpeil in Zuid- en Midden-Duitsland weer gaan zakken, zodat er sinds maandag overal weer gevaren wordt.


Ook in Nederland verhoogde waterstanden, zoals hier op de IJssel. Maar geen vrees voor calamiteiten. Foto Gé van de Zon


Havenbedrijfsleven zet collectief banen in de spotlights


AMSTERDAM Het Amsterdamse havenbe- drijfsleven gaat tenminste drie jaar lang col- lectief vacatures in de spotlights zetten en proactief aan de slag met zijn imago. Dit wordt noodzakelijk geacht om de toenemen- de vergrijzing binnen de sector te lijf te gaan en talent aan te trekken. Daarnaast wil de haven haar innovatieve karakter tonen en zichzelf neerzetten als een ideale werkgever die goed betaalt.


Vertegenwoordigers uit het havenbe- drijfsleven, Port of Amsterdam en de ge- meente Amsterdam – onder wie wethou- der Rutger Groot-Wassink (wethouder Werk en bestuurder Nationaal Programma Samen Nieuw-West) en Koen Overtoom (CEO Port of Amsterdam) – kwamen bij een


om hun handtekening te zetten onder het Stimuleringsprogramma Werken in de haven (2024-2026). Onderdeel van het initiatief is een uitgebreide arbeidsmarktcampagne die


uniek is voor de haven van Amsterdam. Naast promotie is het maken van de juiste match tussen werkzoekenden en het havenbedrijfs- leven onderdeel van het programma.


Taakstraf voor zeilschipper na fatale giekbreuk ‘Risico’


LEEUWARDEN De 49-jarige zeilschipper van charterschip Risico, waarvan de giek vorig jaar augustus met fatale gevolgen afbrak tij- dens een schoolreisje op de Waddenzee, is veroordeeld tot een taakstraf van 150 uur.


De rechtbank in Leeuwarden legde de Harlinger daarnaast een voorwaardelijke ge- vangenisstraf van drie maanden op voor dood door schuld.


Na de ondertekening. Foto Bas Oosterwal


Bij het ongeluk kwam een 12-jarige Haagse scholiere om het leven. Zij was met haar klas aan boord als onderdeel van een zeilkamp. Het historische zeilschip bleek ongekeurd te zijn uitgevaren, terwijl de houten giek verrot was.


Omdat stilliggen geen optie is T +31(0)181-614 466 www.reikon.nl


inspecteert & repareert • Keerkoppelingen • Reductiekasten • ABC dieselmotoren • Pompen


Grote voorraad ABC recon-onderdelen


storing service 24/7


volg ons op @De Scheepvaartkrant


Page 1  |  Page 2  |  Page 3  |  Page 4  |  Page 5  |  Page 6  |  Page 7  |  Page 8  |  Page 9  |  Page 10  |  Page 11  |  Page 12  |  Page 13  |  Page 14  |  Page 15  |  Page 16  |  Page 17  |  Page 18  |  Page 19  |  Page 20  |  Page 21  |  Page 22  |  Page 23  |  Page 24  |  Page 25  |  Page 26  |  Page 27  |  Page 28  |  Page 29  |  Page 30  |  Page 31  |  Page 32  |  Page 33  |  Page 34  |  Page 35  |  Page 36  |  Page 37  |  Page 38  |  Page 39  |  Page 40  |  Page 41  |  Page 42  |  Page 43  |  Page 44  |  Page 45  |  Page 46  |  Page 47  |  Page 48  |  Page 49  |  Page 50  |  Page 51  |  Page 52  |  Page 53  |  Page 54  |  Page 55  |  Page 56  |  Page 57  |  Page 58  |  Page 59  |  Page 60  |  Page 61  |  Page 62  |  Page 63  |  Page 64  |  Page 65  |  Page 66  |  Page 67  |  Page 68  |  Page 69  |  Page 70  |  Page 71  |  Page 72  |  Page 73  |  Page 74  |  Page 75  |  Page 76  |  Page 77  |  Page 78  |  Page 79  |  Page 80  |  Page 81  |  Page 82  |  Page 83  |  Page 84  |  Page 85  |  Page 86  |  Page 87  |  Page 88  |  Page 89  |  Page 90  |  Page 91  |  Page 92  |  Page 93  |  Page 94  |  Page 95  |  Page 96